Historie linky PID 435 se začala psát v roce 2003, kdy na trasu Hradešín, ObÚ - Český Brod, žel.st. - Chrášťany, Chotouň vyjel se svými autobusy dopravce ČSAD POLKOST. Trasa této linky postupem času expandovala oběma směry. Už o rok později byly vybrané spoje prodlouženy do jedné z místních částí Klučova, do Skramníků, a o další rok později začala zajíždět ještě navíc do obce Vrátkov. Do stávající podoby se linka 435 dostala v září 2022, kdy byla z Hradešína prodloužena až do města Říčany, kterému tak vzniklo zcela nové přímé spojení s Českým Brodem. Jestli nějaká vlastnost této lince od jejího zavedení až do změny dopravce v listopadu 2024 zůstala, je to zcela jistě absence garantovaně nízkopodlažních spojů. Společně s postupnou snahou zavádět nízkopodlažní spoje na těch hlavnějších relacích obsluhovaných černokosteleckým dopravcem tento fakt způsobil přesun těch nejvíce vyžilých vysokopodlažních autobusů, které ještě ČSAD POLKOST ve flotile měl, právě na linku 435. Ať už se jednalo o bronzové předváděcí Crosswaye z roku 2007, případně o rok mladší bílé sourozence ev. č. 1826 a 1828, nebo třeba bílý Arway 12M ev. č. 1827, který býval jediným autobusem svého druhu v PID. (téma: rostlina v názvu obce)