ČSAD POLKOST: járművek Crossway LE 12M
| SPZ | gyár.sz. | típus | gyár. | szr. | t. |
megjegyzés | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ny. sz. | közlekedtető (tól, ig) | festés | |||||||
| 10087 VIN | Irisbus Crossway LE 12M | 2010 |
20.9.2013: nehoda při zátahu z linky 232 v ulici Přátelství v Praze-Uhříněvsi; 2.10.2013: zpět v provozu nátěr: bílá |
» részletek |
|
||||
|
1SM 1026 2SY 2996 |
1001 1831 1571 |
ČSAD POLKOST (10/2010 - 16.1.2026) | |||||||
| 13125 VIN | Irisbus Crossway LE 12M | 2011 |
nátěr: schéma PID, červeno-bílo-modrá |
» részletek |
|
||||
| 1SX 5297 |
1003 1833 1573 |
ČSAD POLKOST (1.12.2011 - 20.7.2026) | |||||||
| 10080 VIN | Irisbus Crossway LE 12M | 2010 | 2023 |
5.9.2019: odstaven po požáru u zastávky Městský archiv, následně rozebírán jako zdroj ND nátěr: schéma PID, červeno-bílo-modrá * |
» részletek |
|
|||
| 1SM 1027 |
1002 1832 |
ČSAD POLKOST (10/2010 - 9/2023) | |||||||
| 10877 VIN | Irisbus Crossway LE 12M | 2011 |
původně předváděcí vůz; 7-11/2024: subdodávka v rámci PID nátěr: bílá * |
» részletek |
|
||||
|
ex
TEZAS servis 🗘 BORS Břeclav |
|||||||||
| 1SX 5117 |
1630II 1834 |
ČSAD POLKOST (10/2011 - 6/2024) | |||||||
|
később
HOLDOS 🗘 Lutan 🗘 Mamut Services később Mamut Services |
|||||||||
| 19291 VIN | Irisbus Crossway LE 12M | 2014 |
nátěr: CVR OSPRO MB, modro-bílá s grafikou * |
» részletek |
|
||||
| 2SY 4571 |
1643II 1841 |
ČSAD POLKOST (2/2014 - 2/2025) | |||||||
|
később
OSPRO MB |
|||||||||
| 19310 VIN | Irisbus Crossway LE 12M | 2014 |
nátěr: bílá |
» részletek |
|
||||
| 2SY 4574 |
1644 1842 |
ČSAD POLKOST (2/2014 - 30.5.2024) | |||||||
|
később
BAVARIA SPORT TEAM |
|||||||||
| 19295 VIN | Irisbus Crossway LE 12M | 2014 |
nátěr: bílá |
» részletek |
|
||||
| 2SY 4660 |
1645 1843 |
ČSAD POLKOST (2/2014 - 30.5.2024) | |||||||
|
később
BAVARIA SPORT TEAM később LinkBus |
|||||||||
Összesen 7 jármű van listázva.
ebből:
- eladva/átadva másik szállítónak: 4 járművek
- véglegesen kivonva: 2 járművek
- leselejtezve: 1 jármű
Legutóbbi járműfrissítések:
25. 8. 2026.
