SAD Trenčín: autobusy Ikarus
| SPZ | gyár.sz. | típus | gyár. | szr. | t. |
megjegyzés | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| közlekedtető (tól, ig) | festés | ||||||||
| 3580 | Ikarus 280.10 | 1989 |
2001-2006: MHD Považská Bystrica nátěr: BODOS, bílo-modrá s červenou grafikou |
» részletek |
|
||||
|
ex
ČSAD Rychnov nad Kněžnou ex ČSAD Ústí nad Orlicí ex BODOS |
|||||||||
|
PX 76-48 PB-468AS |
SAD Trenčín (2001 - 10/2006) | PB | |||||||
| 3619 | Ikarus 280.10 | 1989 | 2006 |
2001-2006: MHD Považská Bystrica nátěr: červeno-bílá * |
» részletek |
|
|||
|
ex
ČSAD Vysoké Mýto ex ČSAD Ústí nad Orlicí ex BODOS |
|||||||||
|
PX 96-46II PX 70-19II PB-439AS |
SAD Trenčín (2001 - 10/2006) | PB | |||||||
| 914 | Ikarus 280.08A | 1989 | 2003 |
1989-1999: MHD Kladno, 2000-2003: MHD Trenčín nátěr: městské schéma, vínovo-krémová |
» részletek | ||||
|
ex
ČSAD Kladno |
|||||||||
| TN-642AMII | SAD Trenčín (2000 - 2003) | Tre | |||||||
| 703 | Ikarus 280.08 | 1987 | 2008 |
1/2004-7/2006: MHD Trenčín nátěr: DPKV, bílá s pruhy (linková doprava) * |
» részletek |
|
|||
|
ex
DP Karlovy Vary |
|||||||||
| TN-680AMII | SAD Trenčín (1/2004 - 2006) | Tre | |||||||
| 946 | Ikarus 280.08A | 1989 | 2005 |
1989-1999: MHD Kladno, 2000-2004: MHD Trenčín nátěr: městské schéma, vínovo-krémová |
» részletek |
|
|||
|
ex
ČSAD Kladno |
|||||||||
| TN-711AMII | SAD Trenčín (2000 - 2005) | Tre | |||||||
| 1546 | Ikarus 280.08 | 1986 | 2008 |
2003-2006: MHD Trenčín nátěr: DPKV, bílá s pruhy (MHD) * |
» részletek |
|
|||
|
ex
DP Karlovy Vary |
|||||||||
| TN-836AMII | SAD Trenčín (10/2003 - 10/2006) | Tre | |||||||
| 3763 | Ikarus 280.08A | 1989 | 2008 |
nátěr: bílá s červeným pruhem * |
» részletek |
|
|||
|
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy ex DP Karlovy Vary |
|||||||||
|
K02 23E PB-682AAII |
SAD Trenčín (2003 - 10/2006) | PB | |||||||
Összesen 7 jármű van listázva.
ebből:
- leselejtezve: 6 járművek
- kivonva: 1 jármű
Járművek száma telephelyek szerint:
- Trenčín: 4 járművek
- Považská Bystrica: 3 járművek
Legutóbbi járműfrissítések:
6. 2. 2026.
