Usedlost Víska nedaleko Pšova na hranici Karlovarského a Plzeňského kraje je svou historií nepochybně zajímavá. V místě byla roku 1168 založena raně feudální obec Ostrov, její historie je však neznámá (nebo se ji autorovi nepodařilo dohledat). Nejpozději v roce 1726 již na místě stál statek Fieskahof, jehož budovy vidíte za autobusem. Je bez pochyb, že se tvář zemědělských budov proměnila a že současná podoba neodpovídá době vzniku. Umístění budov se však nikdy neměnilo. Stavební rozvoj usedlosti přinesla až 50. léta minulého století. Jižně od statku, který se po únorovém převratu stal kravínem jednotného zemědělského družstva, vznikl mezi lety 1938 a 1952 ještě vepřín a cca 200 metrů západně vyrostla zemědělská budova nejasného určení, pravděpodobně stodola. První obytný dům (jediný na snímku) byl zbudován v roce 1954 jako zázemí JZD. O dva roky později již stála Víska v celé své kráse. Tři, s první budovou identické, dvojdomky byly ještě dostavěny jako byty pro zaměstnance družstva, neboť družstevníci údajně odmítali do Vísky dojíždět, dvůr Víska tak byl v době své největší velikosti sestaven ze čtyř dvojdomků, kravína, vepřína a domnělé stodoly. Úpadek přišel již během šedesátých let. Z dobových leteckých snímků je patrné, že se v druhé polovině šesté dekády stodola nejspíš zhroutila, na snímku z roku 1975 již po ní není ani památky. Na stejných ortofoto mapách se výrazně zmenšila i plocha vepřína. Obytné budovy již také nebyly vyhrazeny podle vzpomínek pamětníka jen pro zaměstnance družstva. Dodnes se krom zmíněné stodoly zachovaly všechny budovy, vloni ve Vísce dokonce jedna (byť v podobě mobilheimu) přibyla. Vepřín je zcela zchátralý, část kravína stále využívá Zemědělské družstvo Novosedly. Celkem má Víska do 20 stálých obyvatel, jejichž obsluhu hromadnou dopravou zajišťovala až do prosince 2023 okružní linka 421432 v trase Žlutice – Pšov – Močidlec – Novosedly – Pšov – Žlutice, jedna ze stálých bašt modrobílých Karos dopravce VV autobusy. Od prvního dne roku 2024 ve stejné trase operuje linka 420404 stejného dopravce. Namísto legendárních strojů z Vysokého Mýta tu však jezdí výhradně mikrobusy slovenské provenience. Závěrem by autor rád poděkoval jednomu ze stálých obyvatel Vísky za rozhovor, vyčerpávající informační servis a poskytnutí vlastní zahrady během čekání a následně i focení této fotografie. (téma dne: autobus v přírodních nebo vesnických scenériích)