České dráhy: osobní železniční vozy Vagónka Tatra Studénka
| rej. | nr ser. | typ | prod. | złom | z. |
notatka | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| nr tab. | przewoźnik (od, do) | malowanie | |||||||
| 65459 | Vagónka Tatra Studénka N 475.1 | 1964 | 2017 |
nátěr: schéma EM475.1, modro-šedá * {452 012+051 018+052 022+452 022} |
» szczegóły |
|
|||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
| 051 018-0 | CZ-ČD 94 54 1 051 018-0 | České dráhy (1.1.1993 - 2017) | PJ ČTŘ* | ||||||
| 65460 | Vagónka Tatra Studénka N 475.1 | 1964 | 2016 |
nátěr: schéma EM475.1, modro-šedá * {451 019+051 019+052 020+451 020} |
» szczegóły |
|
|||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
| 051 019-8 | CZ-ČD 94 54 1 051 019-8 | České dráhy (1.1.1993 - 2015) | PJ ONJ* | ||||||
| 65460 | Vagónka Tatra Studénka N 475.1 | 1964 | 2016 |
nátěr: schéma EM475.1, modro-šedá * {451 019+051 019+052 020+451 020} |
» szczegóły |
|
|||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
| 051 020-6 | CZ-ČD 94 54 1 051 020-6 | České dráhy (1.1.1993 - 2015) | PJ ONJ* | ||||||
| 67003 | Vagónka Tatra Studénka N 475.1 | 1965 |
nátěr: schéma EM475.1, modro-šedá * {451 091+051 036+451 080*} |
» szczegóły |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
| 051 036-2 | CZ-ČD 94 54 1 051 036-2 | České dráhy (1.1.1993 - 2019) | SÚ PhJ* | ||||||
| 67008 | Vagónka Tatra Studénka N 475.1 | 1966 |
nátěr: schéma EM475.1, modro-šedá * {EM475.1045+N451.1045+N451.1049+EM475.1046*} |
» szczegóły |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
| 051 045-3 |
N475.1045
CZ-ČD 94 54 1 051 045-3 CZ-ČD 90 54 3 051 045-3 |
České dráhy (1.1.1993 - 28.2.2026) | CHV ŠUM* | ||||||
|
później
Nadační fond Svět železnice |
|||||||||
| 67010 | Vagónka Tatra Studénka N 475.1 | 1966 |
nátěr: schéma EM475.1, modro-šedá * {EM475.1045+N451.1045+N451.1049+EM475.1046*} |
» szczegóły |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
| 051 049-5 |
N475.1049
CZ-ČD 94 54 1 051 049-5 CZ-ČD 90 54 3 051 049-5 |
České dráhy (1.1.1993 - 28.2.2026) | CHV ŠUM* | ||||||
|
później
Nadační fond Svět železnice |
|||||||||
| 67011 | Vagónka Tatra Studénka N 475.1 | 1966 | 2017 |
nátěr: schéma EM475.1, modro-šedá * {451 008+051 051+051 052+451 052*} |
» szczegóły |
|
|||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
| 051 051-1 | CZ-ČD 94 54 1 051 051-1 | České dráhy (1.1.1993 - 2017) | PJ ČTŘ* | ||||||
| 67011 | Vagónka Tatra Studénka N 475.1 | 1966 | 2017 |
nátěr: schéma EM475.1, modro-šedá * {451 008+051 051+051 052+451 052*} |
» szczegóły |
|
|||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
| 051 052-9 | CZ-ČD 94 54 1 051 052-9 | České dráhy (1.1.1993 - 2017) | PJ ČTŘ* | ||||||
| 67013 | Vagónka Tatra Studénka N 475.1 | 1966 | 2019 |
nátěr: ČD Najbrt 1 * {451 098+051 055+051 056+451 056*} |
» szczegóły |
|
|||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
| 051 055-2 | CZ-ČD 94 54 1 051 055-2 | České dráhy (1.1.1993 - 2021) | SÚ ČTŘ* | ||||||
| 67013 | Vagónka Tatra Studénka N 475.1 | 1966 | 2019 |
nátěr: ČD Najbrt 1 * {451 098+051 056+451 056*} |
» szczegóły |
|
|||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
| 051 056-0 | CZ-ČD 94 54 1 051 056-0 | České dráhy (1.1.1993 - 2019) | SÚ ČTŘ* | ||||||
| 67015 | Vagónka Tatra Studénka N 475.1 | 1966 | 2018 |
nátěr: schéma EM475.1, modro-šedá * {451 059+051 059+051 060+451 060} |
» szczegóły |
|
|||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
| 051 059-4 | CZ-ČD 94 54 1 051 059-4 | České dráhy (1.1.1993 - 2018) | PJ ONJ* | ||||||
| 67015 | Vagónka Tatra Studénka N 475.1 | 1966 | 2018 |
nátěr: schéma EM475.1, modro-šedá * {451 059+051 060+451 060*} |
» szczegóły |
|
|||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
| 051 060-2 | CZ-ČD 94 54 1 051 060-2 | České dráhy (1.1.1993 - 2018) | PJ ONJ* | ||||||
| 67032 | Vagónka Tatra Studénka N 475.1 | 1967 |
nátěr: schéma EM475.1, modro-šedá * {451 091+051 091+051 065+051 094+051 092+451 092} |
» szczegóły |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
| 051 068-5 | CZ-ČD 94 54 1 051 068-5 | České dráhy (1.1.1993 - 2015) | PJ ONJ* | ||||||
| 67025 | Vagónka Tatra Studénka N 475.1 | 1967 |
nátěr: schéma EM475.1, modro-šedá * {451 091+051 079+051 036+451 080*} |
» szczegóły |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
| 051 079-2 | CZ-ČD 94 54 1 051 079-2 | České dráhy (1.1.1993 - 2018) | PJ ONJ* | ||||||
| 67031 | Vagónka Tatra Studénka N 475.1 | 1968 |
nátěr: schéma EM475.1, modro-šedá * {451 091+051 091+051 065+051 094+051 092+451 092} |
» szczegóły |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
| 051 091-7 | CZ-ČD 94 54 1 051 091-7 | České dráhy (1.1.1993 - 2015) | PJ ONJ* | ||||||
| 67031 | Vagónka Tatra Studénka N 475.1 | 1968 |
nátěr: schéma EM475.1, modro-šedá * {451 079+051 092+451 092*} |
» szczegóły |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
| 051 092-5 | CZ-ČD 94 54 1 051 092-5 | České dráhy (1.1.1993 - 2018) | PJ ONJ* | ||||||
| 67765 | Vagónka Tatra Studénka N 475.1 | 1968 |
nátěr: schéma EM475.1, modro-šedá * {451 091+051 091+051 092+451 092*} |
» szczegóły |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
| 051 094-1 | CZ-ČD 94 54 1 051 094-1 | České dráhy (1.1.1993 - 2015) | PJ ONJ* | ||||||
| 67025 | Vagónka Tatra Studénka N 475.1 » N 475.2 | 1967 | 2012 |
nátěr: schéma EM475.1, modro-šedá * {452 003+052 080+052 010+452 010*} |
» szczegóły |
|
|||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
|
051 080-0 052 080-9 |
CZ-ČD 94 54 1 052 080-9 | České dráhy (1.1.1993 - 2011) | PJ ČTŘ* | ||||||
| 69437 | Vagónka Tatra Studénka Bmx 050 | 1968 |
2016: rekonstrukce na vyhodnocovací vůz;
vystaven na veletrhu Czech Raildays 2016;
vystaven na veletrhu Rail Business Days 2022 nátěr: žlutá * |
» szczegóły |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
|
20-09 149 050 036-3 20-29 131 |
Bmx 70 54 20-09 149-2 CZ-ČD 95 54 5 050 036-3 CZ-ČD 50 54 20-29 131-0 Bmx765 |
České dráhy (1993 - 2015) | |||||||
|
później
Správa železnic |
|||||||||
| 67220 | Vagónka Tatra Studénka Bix 020 | 1965 |
od 2016: oprava v ČMŽO Přerov do původního stavu nátěr: ČSD, červeno-krémová (polomáčená) |
» szczegóły |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
| 28-05 575 | Bix 70 54 28-05 575-4 | České dráhy (1.1.1993 - ?) | |||||||
|
później
Ing. Jiří Kotas 🗘 Klub přátel kolejových vozidel |
|||||||||
| 59768 | Vagónka Tatra Studénka Bix 020 | 1960 |
od 2017: oprava v ČMŽO Přerov do původního stavu nátěr: ČSD, červeno-krémová (polomáčená) |
» szczegóły |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
|
28-05 027 020 177-2 29-29 301 |
Bix 70 54 28-05 027-6 CZ-ČD 95 54 5 020 177-2 Btx761 CZ-ČD 50 54 29-29 301-0 |
České dráhy (1.1.1993 - 2016) | |||||||
|
później
Ing. Jiří Kotas 🗘 Klub přátel kolejových vozidel |
|||||||||
| 60736 | Vagónka Tatra Studénka Bix 020 » | 1961 |
od 2011: na voze označení Bix 70 54 28-05 208-2 nátěr: ČSD, červeno-krémová (polomáčená) |
» szczegóły |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
|
28-05 208 020 038-6 |
Bix 70 54 28-05 208-2 | České dráhy (1.1.1993 - 2011) | |||||||
|
później
KŽC Doprava |
|||||||||
| 67726 | Vagónka Tatra Studénka Bmx 050 | 1966 |
2014: GO (CZ LOKO) nátěr: AŽD, modrá s grafikou * |
» szczegóły |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
|
20-09 011 050 004-1 20-29 103-9 |
Bmx 70 54 20-09 011-4 CZ-ČD 50 54 20-29 103-9 Bmx765 |
České dráhy (1.1.1993 - 2013) | |||||||
|
później
AŽD Praha |
|||||||||
| 69034 | Vagónka Tatra Studénka Bmx 050 | 1967 |
2014: rekonstrukce na reprezentační vůz (CZ LOKO) nátěr: AŽD, modrá s grafikou * |
» szczegóły |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
|
20-09 089 050 004-1 20-29 111 |
Bmx 70 54 20-09 089-0 CZ-ČD 50 54 20-29 111-2 Bmx765 |
České dráhy (1993 - 2013) | |||||||
|
później
AŽD Praha |
|||||||||
| 69015 | Vagónka Tatra Studénka Bmx 050 | 1967 |
200x: 8 míst k sezení nahrazeno 8 háky na kola;
od 2019: historický nátěr: ČSD unifik 88, červená s krémovým pruhem * |
» szczegóły |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
|
20-09 094 050 029-8 20-29 113 |
Bmx 70 54 20-09 149-2 CZ-ČD 95 54 5 050 029-8 Bmx CZ-ČD 50 54 20-29 113-8 Bmx765 |
České dráhy (1.1.1993 - 6/2019) | SÚ OLO* | ||||||
|
później
Moravská železniční |
|||||||||
| 61109 | Vagónka Tatra Studénka Bix 020 | 1961 |
od 2017: rekonstrukce v ČMŽO Přerov na BixBAR (střední oddíl nahrazen barem) s úpravou exteriéru do původního stavu nátěr: ČSD, červeno-krémová (polomáčená) |
» szczegóły |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
|
28-05 263 020 222-6 |
Bix 70 54 28-05 263-7 CZ-ČD 95 54 5 020 222-6 Btx761 CZ-ČD 50 54 29-29 322-6 |
České dráhy (1.1.1993 - 2016) | |||||||
|
później
Ing. Jiří Kotas 🗘 Klub přátel kolejových vozidel |
|||||||||
| 60661 | Vagónka Tatra Studénka Bix 020 | 1960 |
od 2010: na voze označení Balm 5-0365 nátěr: retro ČSD, červeno-krémová (polomáčená) * |
» szczegóły |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
|
28-05 136 020 134-3 |
Bix 70 54 28-05 136-5 | České dráhy (1.1.1993 - 2009) | |||||||
|
później
Posázavský Pacifik - doprava |
|||||||||
| 60666 | Vagónka Tatra Studénka Bix 020 | 1960 |
od 2011: na voze označení Balm 5-0370 nátěr: retro ČSD, červeno-krémová (polomáčená) * |
» szczegóły | |||||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
|
28-05 141 020 004-8 29-29 308 |
Bix 70 54 28-05 141-5 CZ-ČD 50 54 29-29 308-5 Btx761 |
České dráhy (1.1.1993 - 2010) | |||||||
|
później
Posázavský Pacifik - doprava |
|||||||||
| 70690 | Vagónka Tatra Studénka Bix 020 | 1969 |
od 2015: na voze označení Balm 70 54 28-05 680-2 nátěr: retro ČSD, červeno-krémová (polomáčená) * |
» szczegóły | |||||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
|
28-05 680 020 047-7 29-29 353 |
Bix 70 54 28-05 680-2 CZ-ČD 50 54 29-29 353-1 Btx761 |
České dráhy (1.1.1993 - 2010) | |||||||
|
później
Posázavský Pacifik - doprava |
|||||||||
Wyświetlono łącznie 29 pojazdów.
w tym:
- sprzedany/przekazany innemu operatorowi: 13 pojazdów
- zezłomowany: 10 pojazdów
- wycofany: 6 pojazdów
Liczba pojazdów według zajezdni:
- DKV Praha, PJ Odstavné nádraží jih: 9 pojazdów
- DKV Česká Třebová, PJ Česká Třebová: 4 pojazdy
- CHV Lužná u Rakovníka, depo Šumperk: 2 pojazdy
- OCÚ Střed, SÚ Česká Třebová: 2 pojazdy
- OCÚ Střed, SÚ Praha Jih: 1 pojazd
- OCÚ Východ, SÚ Olomouc: 1 pojazd
Ostatnie aktualizacje pojazdów:
7. 7. 2026.