DPMB: vehicule mv1

nr. serie tip fabr. cas.
d.		 notă    
nr. înm. operator (de la, până la) vopsitorie
  Graz mv1 1899  ?   1930: služební vůz, 1940: zařazen zpět do os. dopravy, 1942: reko - uzavření plošinových čel, 1954 : prodán DP Olomouc (přestavěn na vlečný vůz 54) 
 » detaliu
 
8
4III 		DPMB (1900 - 1954)
 
  Graz mv1 1899  ?   1930: odstaven, 1940: zařazen zpět do os. dopravy, 1942: reko - uzavření plošinových čel, 1954: prodán DP Ostrava (služební vůz 3005) 
 » detaliu
 
14
5III 		DPMB (1900 - 1954)
 
  Graz mv1 1899  ?   1954: prodán DP Olomouc (přestavěn na vlečný vůz 55) 
 » detaliu fotografie
 
19
7III 		DPMB (1900 - 1954)
 
  Graz mv1 1899  1945   1930: odstaven, 1940: zařazen zpět do os. dopravy, 1942: reko - uzavření plošinových čel, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky 
 » detaliu
 
9 DPMB (din 1900)
 
  Graz mv1 1900  ?   1934: reko - uzavření plošinových čel, 1954: prodán DP Ostrava 
 » detaliu
 
31
9II 		DPMB (1901 - 1954)
 
  Graz mv1 1899  1945   1930: odstaven, 1943: přestavěn na vlečný vůz a zařazen do os. dopravy, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky 
 » detaliu
 
11 DPMB (din 1900)
 
  Graz mv1 1899  ?   1942: reko - uzavření plošinových čel, 1954: prodán DP Olomouc (vlečný vůz 56) 
 » detaliu
 
4
45
11II 		DPMB (1900 - 1954)
 
  Graz mv1 1899  ?   1930: odstaven, 1942: reko - uzavření plošinových čel a zařazen zpět do os. dopravy, 1954: prodán DP Ostrava 
 » detaliu
 
6
47
12II 		DPMB (1900 - 1954)
 
  Graz mv1 1899  1945   1930: odstaven, 1940: zařazen zpět do os. dopravy, 1942: reko - uzavření plošinových čel, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky 
 » detaliu
 
13 DPMB (din 1900)
 
  Graz mv1 1899  ?   1930: odstaven, 1934: prodán DP Olomouc (mot. vůz 25) 
 » detaliu fotografie
 
16 DPMB (1900 - 1930)
 
  Graz mv1 1899  1945   1930: odstaven, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky 
 » detaliu fotografie
 
21 DPMB (1900 - 1930)
 
  Graz mv1 1900  1945   1943: přestavěn na vlečný vůz, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky 
 » detaliu
 
25 DPMB (din 1900)
 
  Graz mv1 1900  1945   1930: odstaven, 1943: přestavěn na vlečný vůz a zařazen zpět do os. dopravy, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky 
 » detaliu
 
26 DPMB (din 1900)
 
  Graz mv1 1900  1945   1930: odstaven, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky 
 » detaliu
 
27 DPMB (1900 - 1930)
 
  Graz mv1 1900  1945   1930: odstaven, 1943: přestavěn na vlečný vůz a zařazen zpět do os. dopravy, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky 
 » detaliu
 
28 DPMB (din 1901)
 
  Graz mv1 1900  ?   1930: odstaven, 1934: prodán DP Olomouc (mv 26) 
 » detaliu
 
29 DPMB (1901 - 1930)
 
  Graz mv1 1900  1945   1942: reko - uzavření plošinových čel, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky 
 » detaliu
 
30 DPMB (din 1901)
 
  Graz mv1 1900  1945   1943: přestavěn na vlečný vůz, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky 
 » detaliu
 
32 DPMB (din 1901)
 
  Graz mv1 1900  1945   1930: odstaven, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky 
 » detaliu
 
33 DPMB (1901 - 1930)
 
  Graz mv1 1900  1945   1943: přestavěn na vlečný vůz, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky 
 » detaliu
 
34 DPMB (din 1901)
 
  Graz mv1 1900  ?   1930: odstaven, 1934: prodán DP Olomouc (mv 27) 
 » detaliu
 
37 DPMB (1901 - 1930)
 
  Graz mv1 1900  1945   1943: přestavěn na vlečný vůz, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky 
 » detaliu
 
40 DPMB (din 1901)
 
  Graz mv1 1899  1945   1930: odstaven, 1943: přestavba na vlečný vůz, nedokončeno, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky 
 » detaliu fotografie
 
2
43 		DPMB (1900 - 1930)
 
  Graz mv1 1899  1945   1930: odstaven, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky 
 » detaliu
 
3
44 		DPMB (1900 - 1930)
 
  Graz mv1 1899  1945   1930: odstaven, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky 
 » detaliu
 
7
48 		DPMB (1900 - 1930)
 
  Graz mv1 1900  1957   1930: odstaven, 1943: přestavěn na vlečný vůz a zařazen zpět do os. dopravy 
 » detaliu
 
22
192 		DPMB (din 1900)
 
  Graz mv1 1900  1964   1930: odstaven, 1943: přestavěn na vlečný vůz a zařazen zpět do os. dopravy 
 » detaliu
 
23
193 		DPMB (din 1900)
 
  Graz mv1 1900  1963   1930: odstaven, 1943-1946: přestavěn na vlečný vůz a zařazen zpět do os. dopravy 
 » detaliu
 
35
194 		DPMB (din 1901)
 
  Graz mv1 1900  1957   1921: reko - zkušebně uzavření plošinových čel, 1943-1946: přestavěn na vlečný vůz 
 » detaliu
 
41
195 		DPMB (din 1901)
 
  Graz mv1 1899  1962   1930: služební vůz 
 » detaliu fotografie
 
12
504 		DPMB (1900 - 1930)
 
  Graz mv1 1899  1961   1945: služební vůz 
 » detaliu
 
17
506 		DPMB (1900 - 1945)
 
  Graz mv1 1900  1963   1930: odstaven, 1934: služební vůz 
 » detaliu
 
36
508 		DPMB (1901 - 1930)
 
  Graz mv1 1899  1962   1930: služební vůz, 1940: zařazen zpět do os. dopravy, 1954: služební vůz, reko - uzavření plošinových čel 
 » detaliu
 
18
6III
512 		DPMB (1900 - 1954)
 
  Graz mv1 1899  1963   1920?: reko - uzavření plošinových čel, 1954: služební vůz 514 
 » detaliu
 
1
42
10II
514 		DPMB (1900 - 1954)
 
  Graz mv1 1899  1966   1930: služební vůz 
 » detaliu
 
15
505
805 		DPMB (1900 - 1930)
 
  Graz mv1 1900  1967   1930: služební vůz 
 » detaliu
 
24
507
807 		DPMB (1900 - 1930)
 
  Graz mv1 1900  1967   1942: služební vůz 
 » detaliu
 
38
509
809 		DPMB (1901 - 1942)
 
  Graz mv1 1900  1967   1930: služební vůz 
 » detaliu
 
39
510
810 		DPMB (1901 - 1930)
 
  Graz mv1 1899  1964   1930: odstaven, 1945: služební vůz 
 » detaliu
 
5
46
511
811 		DPMB (1900 - 1930)
 
  Graz mv1 1899  1964   1942: reko - uzavření plošinových čel, 1954: služební vůz 
 » detaliu
 
20
8II
513
813 		DPMB (1900 - 1954)
 
  Graz mv1 1899    1930: služební vůz, 1945?: reko - uzavření plošinových čel, 1971 renovován jako historický vůz ev. č. 10 TMB 
 » detaliu fotografie
 
10
503
803
4030 		DPMB (1900 - 1971)
ulterior Technické muzeum v Brně
  
În total, 41 vehicule afișate, din acestea:
  • casat: 40 vehiculelor
  • vândut/transferat altui operator: 1 vehicul
Ultimele actualizări ale vehiculelor: 21. 6. 2019.
filtre | legendă | căutare rapidă
afișează și vehiculele casate afișează doar vehiculele în funcțiune
afișează trenurile și avioanele ascunde trenurile și avioanele
Culoarea vehiculului indică starea sa actuală:
operațional în ateliere/la reparație scos temporar din operare împrumutat altui operator încă neintrodus în operare de serviciu istoric/muzeal scos din operare pe termen lung scos definitiv din operare retras casat retras (există epava) vândut/transferat altui operator necunoscut

Căutare rapidă

Sortează lista după:
ordonare implicită
ordonare implicită
număr de serie
ID-ul vehiculului
an fabricație și număr de serie
VIN
prima înmatriculare
ultima înmatriculare
date de înregistrare
tracțiune și primul nr. de identificare
tracțiune și ultimul nr. de identificare
operator și ultimul nr. de identificare