DPMB: tramvaje
| nr. serie | tip | fabr. | cas. | d. |
notă | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| nr. înm. | operator (de la, până la) | vopsitorie | |||||||
| Lederer & Porges mv2 | 1903 | 1954 |
1923: reko - uzavření plošinových čel, 1930: služební vůz, 1939: zařazen zpět do os. dopravy |
» detaliu | |||||
|
3II 1III |
DPMB (1903 - 1954) | ||||||||
| Lederer & Porges mv2 | 1903 | 1954 |
1930: služební vůz, 1940: reko - uzavření plošinových čel a zařazen zpět do os. dopravy |
» detaliu | |||||
|
4II 2III |
DPMB (1903 - 1954) | ||||||||
| KPS Brno mv3 | 1904 |
1930: služební vůz, 1940: zařazen zpět do os. dopravy, 1954: vyřazen a vozová skříň prodána soukromníkovi, 1969: renovován jako hist. vůz ev.č. 6 za použití elektrické výzbroje a podvozku ze služ. vozu e.č. 502 (pův.č. 5/II), 1971: zařazen do sbírek TMB |
» detaliu |
|
|||||
|
6II 3III |
DPMB (1904 - 1954) | ||||||||
|
ulterior
Technické muzeum v Brně |
|||||||||
| Graz mv1 | 1899 | ? |
1930: služební vůz, 1940: zařazen zpět do os. dopravy, 1942: reko - uzavření plošinových čel, 1954 : prodán DP Olomouc (přestavěn na vlečný vůz 54) |
» detaliu | |||||
|
8 4III |
DPMB (1900 - 1954) | ||||||||
| Graz mv1 | 1899 | ? |
1930: odstaven, 1940: zařazen zpět do os. dopravy, 1942: reko - uzavření plošinových čel, 1954: prodán DP Ostrava (služební vůz 3005) |
» detaliu | |||||
|
14 5III |
DPMB (1900 - 1954) | ||||||||
| Lederer & Porges mv3 | 1904 | 1945 |
1945: zničen při požáru vozovny Pisárky |
» detaliu | |||||
| 7II | DPMB (din 1904) | ||||||||
| Graz mv1 | 1899 | ? |
1954: prodán DP Olomouc (přestavěn na vlečný vůz 55) |
» detaliu |
|
||||
|
19 7III |
DPMB (1900 - 1954) | ||||||||
| Graz mv1 | 1899 | 1945 |
1930: odstaven, 1940: zařazen zpět do os. dopravy, 1942: reko - uzavření plošinových čel, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky |
» detaliu | |||||
| 9 | DPMB (din 1900) | ||||||||
| Graz mv1 | 1900 | ? |
1934: reko - uzavření plošinových čel, 1954: prodán DP Ostrava |
» detaliu | |||||
|
31 9II |
DPMB (1901 - 1954) | ||||||||
| Graz mv1 | 1899 | 1945 |
1930: odstaven, 1943: přestavěn na vlečný vůz a zařazen do os. dopravy, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky |
» detaliu | |||||
| 11 | DPMB (din 1900) | ||||||||
| Graz mv1 | 1899 | ? |
1942: reko - uzavření plošinových čel, 1954: prodán DP Olomouc (vlečný vůz 56) |
» detaliu | |||||
|
4 45 11II |
DPMB (1900 - 1954) | ||||||||
| Graz mv1 | 1899 | ? |
1930: odstaven, 1942: reko - uzavření plošinových čel a zařazen zpět do os. dopravy, 1954: prodán DP Ostrava |
» detaliu | |||||
|
6 47 12II |
DPMB (1900 - 1954) | ||||||||
| Graz mv1 | 1899 | 1945 |
1930: odstaven, 1940: zařazen zpět do os. dopravy, 1942: reko - uzavření plošinových čel, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky |
» detaliu | |||||
| 13 | DPMB (din 1900) | ||||||||
| Vagónka Studénka CMg | 1912 | 1964 |
ex LWP ev. č. 1602 |
» detaliu | |||||
|
ex
Místní dráha Vídeň - Bratislava |
|||||||||
|
56 14II |
DPMB (1915 - 1964) | P | |||||||
| Graz mv1 | 1899 | ? |
1930: odstaven, 1934: prodán DP Olomouc (mot. vůz 25) |
» detaliu |
|
||||
| 16 | DPMB (1900 - 1930) | ||||||||
| Vagónka Studénka CMg | 1912 | 1960 |
ex LWP ev. č. 1606 (kořistní), 1960: vyřazen, pojezd použit pro 155/I |
» detaliu | |||||
|
ex
Místní dráha Vídeň - Bratislava |
|||||||||
|
154 17II |
DPMB (1947 - 1960) | P | |||||||
| Vagónka Studénka CMg | 1912 | 1964 |
ex LWP ev. č. 1608 (kořistní, nebyl opraven), 1960: dosazen pojezd z vozu 17/II (154/I) |
» detaliu | |||||
|
ex
Místní dráha Vídeň - Bratislava |
|||||||||
|
155 18II 515 17III |
DPMB (1960? - 1964) | P | |||||||
| Graz mv5 | 1920 | 1965 |
|
» detaliu | |||||
|
59 19II |
DPMB (din 1920) | H* | |||||||
| Graz mv5 | 1920 | 1963 |
|
» detaliu | |||||
|
60II 20II |
DPMB (din 1920) | H* | |||||||
| Graz mv1 | 1899 | 1945 |
1930: odstaven, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky |
» detaliu |
|
||||
| 21 | DPMB (1900 - 1930) | ||||||||
| Graz mv5 | 1920 | 1963 |
|
» detaliu | |||||
|
61II 21II |
DPMB (din 1920) | H* | |||||||
| Graz mv1 | 1900 | 1945 |
1943: přestavěn na vlečný vůz, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky |
» detaliu | |||||
| 25 | DPMB (din 1900) | ||||||||
| Graz mv1 | 1900 | 1945 |
1930: odstaven, 1943: přestavěn na vlečný vůz a zařazen zpět do os. dopravy, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky |
» detaliu | |||||
| 26 | DPMB (din 1900) | ||||||||
| Graz mv5 | 1921 | 1964 |
|
» detaliu | |||||
|
66II 26II |
DPMB (din 1921) | H* | |||||||
| Graz mv1 | 1900 | 1945 |
1930: odstaven, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky |
» detaliu | |||||
| 27 | DPMB (1900 - 1930) | ||||||||
| Graz mv1 | 1900 | 1945 |
1930: odstaven, 1943: přestavěn na vlečný vůz a zařazen zpět do os. dopravy, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky |
» detaliu | |||||
| 28 | DPMB (din 1901) | ||||||||
| Graz mv1 | 1900 | ? |
1930: odstaven, 1934: prodán DP Olomouc (mv 26) |
» detaliu | |||||
| 29 | DPMB (1901 - 1930) | ||||||||
| Graz mv1 | 1900 | 1945 |
1942: reko - uzavření plošinových čel, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky |
» detaliu | |||||
| 30 | DPMB (din 1901) | ||||||||
| Graz mv5 | 1921 | 1963 |
|
» detaliu | |||||
|
70II 30II |
DPMB (din 1921) | H* | |||||||
| Graz mv1 | 1900 | 1945 |
1943: přestavěn na vlečný vůz, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky |
» detaliu | |||||
| 32 | DPMB (din 1901) | ||||||||
| Graz mv1 | 1900 | 1945 |
1930: odstaven, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky |
» detaliu | |||||
| 33 | DPMB (1901 - 1930) | ||||||||
| Graz mv5 | 1921 | 1964 |
|
» detaliu | |||||
|
73II 33II |
DPMB (din 1921) | H* | |||||||
| Graz mv1 | 1900 | 1945 |
1943: přestavěn na vlečný vůz, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky |
» detaliu | |||||
| 34 | DPMB (din 1901) | ||||||||
| Graz mv1 | 1900 | ? |
1930: odstaven, 1934: prodán DP Olomouc (mv 27) |
» detaliu | |||||
| 37 | DPMB (1901 - 1930) | ||||||||
| KPS Brno mv6.1 | 1926 | 1969 |
|
» detaliu | |||||
|
79II 38II |
DPMB (din 1926) | H* | |||||||
| KPS Brno mv6.1 | 1926 | 1967 |
|
» detaliu | |||||
|
80II 39II |
DPMB (din 1926) | P | |||||||
| Graz mv1 | 1900 | 1945 |
1943: přestavěn na vlečný vůz, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky |
» detaliu | |||||
| 40 | DPMB (din 1901) | ||||||||
| KPS Brno mv6.1 | 1926 |
1968: vyřazen, 1969: renovace na historický vůz ev.č. 81, 1971: TMB |
» detaliu |
|
|||||
|
81II 40II |
DPMB (1926 - 1968) | P | |||||||
|
ulterior
Technické muzeum v Brně |
|||||||||
| KPS Brno mv6.1 | 1926 | 1967 |
|
» detaliu | |||||
|
83II 42II |
DPMB (din 1926) | P | |||||||
| Graz mv1 | 1899 | 1945 |
1930: odstaven, 1943: přestavba na vlečný vůz, nedokončeno, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky |
» detaliu |
|
||||
|
2 43 |
DPMB (1900 - 1930) | ||||||||
| Graz mv1 | 1899 | 1945 |
1930: odstaven, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky |
» detaliu | |||||
|
3 44 |
DPMB (1900 - 1930) | ||||||||
| Graz mv1 | 1899 | 1945 |
1930: odstaven, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky |
» detaliu | |||||
|
7 48 |
DPMB (1900 - 1930) | ||||||||
| KPS Brno mv6.1 | 1927 | 1968 |
|
» detaliu | |||||
|
90II 49II |
DPMB (din 1927) | P* | |||||||
| Graz mv4 | 1912 | 1945 |
1945: zničen při požáru vozovny Pisárky |
» detaliu | |||||
| 50 | DPMB (din 1912) | P | |||||||
| Graz mv4 | 1912 | 1945 |
1945: zničen při požáru vozovny Pisárky |
» detaliu | |||||
| 51 | DPMB (din 1912) | P | |||||||
| KPS Brno mv6.1 | 1927 | 1967 |
|
» detaliu |
|
||||
|
92II 51II |
DPMB (din 1927) | P* | |||||||
| KPS Brno mv6.1 | 1927 | 1978 |
1967: skříň dosazena na vůz 46/II (86/II) |
» detaliu | |||||
|
93II 52II |
DPMB (1927 - 1967) | P* | |||||||
| Graz mv4 | 1912 | 1945 |
1945: zničen při požáru vozovny Pisárky |
» detaliu | |||||
| 53 | DPMB (din 1912) | P | |||||||
| Graz mv4 | 1912 | 1945 |
1945: zničen při požáru vozovny Pisárky |
» detaliu | |||||
| 54 | DPMB (din 1912) | P | |||||||
| Graz mv4 | 1912 | 1945 |
1945: zničen při požáru vozovny Pisárky |
» detaliu | |||||
| 55 | DPMB (din 1912) | P | |||||||
| KPS Brno mv6.1 | 1927 | 1969 |
|
» detaliu |
|
||||
|
97II 56II |
DPMB (din 1927) | P* | |||||||
| Vagónka Studénka CMg | 1912 |
ex LWP ev. č. 1603, 1964: služební vůz, 1967: vyřazen, 1969: renovace na historický vůz ev.č. 57, 1971: TMB |
» detaliu |
|
|||||
|
ex
Místní dráha Vídeň - Bratislava |
|||||||||
|
57 15II 815 57 |
DPMB (1915 - 1971) | P | |||||||
|
ulterior
Technické muzeum v Brně |
|||||||||
| KPS Brno mv6.1 | 1927 | 1968 |
|
» detaliu |
|
||||
|
98II 57II |
DPMB (din 1927) | P* | |||||||
| Vagónka Studénka CMg | 1912 | 1945 |
ex LWP ev. č. 1604, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky |
» detaliu | |||||
|
ex
Místní dráha Vídeň - Bratislava |
|||||||||
| 58 | DPMB (1915 - 1945) | P | |||||||
| KPS Brno mv6.1 | 1927 | 1969 |
|
» detaliu |
|
||||
|
102II 61III |
DPMB (din 1927) | H* | |||||||
| KPS Brno mv6.1 | 1927 | 1969 |
|
» detaliu | |||||
|
103II 62III |
DPMB (din 1927) | H* | |||||||
| KPS Brno mv6.1 | 1927 | 1972 |
|
» detaliu | |||||
|
104II 63III |
DPMB (din 1927) | H* | |||||||
| KPS Brno mv6.1 | 1927 | 1960 |
1960: nehoda (Úvoz) |
» detaliu | |||||
|
105II 64III |
DPMB (din 1927) | P* | |||||||
| KPS Brno mv6.1 | 1927 | 1972 |
|
» detaliu | |||||
|
106II 65III |
DPMB (din 1927) | P* | |||||||
| KPS Brno mv6.1 | 1927 | 1969 |
|
» detaliu | |||||
|
107II 66III |
DPMB (din 1927) | P* | |||||||
| KPS Brno mv6.1 | 1928 | 1969 |
|
» detaliu | |||||
|
109II 68III |
DPMB (din 1928) | H* | |||||||
| KPS Brno mv6.1 | 1928 | 1970 |
1969: dosazena skříň s vozu 47/II (88/II) |
» detaliu | |||||
|
112II 71III |
DPMB (din 1928) | H* | |||||||
| KPS Brno mv6.1 | 1928 | 1969 |
|
» detaliu | |||||
|
113 72III |
DPMB (din 1928) | P* | |||||||
| KPS Brno mv6.1 | 1926 | 1945 |
1945: zásah bombou na Husově ulici (12.4.) |
» detaliu | |||||
| 74II | DPMB (din 1926) | ||||||||
| KPS Brno mv6.1 | 1928 | 1968 |
|
» detaliu |
|
||||
|
116 75III |
DPMB (din 1928) | P* | |||||||
| KPS Brno mv6.1 | 1928 | 1969 |
|
» detaliu | |||||
|
117 76III |
DPMB (din 1928) | P* | |||||||
| KPS Brno mv6.1 | 1928 | 1971 |
|
» detaliu | |||||
|
120 79III |
DPMB (din 1928) | H* | |||||||
| KPS Brno mv6.1 | 1928 | 1968 |
|
» detaliu | |||||
|
122 81III |
DPMB (din 1928) | P* | |||||||
| KPS Brno mv6.1 | 1928 | 1967 |
|
» detaliu |
|
||||
|
123 82III |
DPMB (din 1928) | P* | |||||||
| KPS Brno mv6.1 | 1928 | 1968 |
|
» detaliu |
|
||||
|
124 83III |
DPMB (din 1928) | P* | |||||||
| KPS Brno mv6.1 | 1928 | 1967 |
|
» detaliu | |||||
|
125 84III |
DPMB (din 1928) | P* | |||||||
| KPS Brno mv6.1 | 1928 | 1969 |
|
» detaliu | |||||
|
131 90III |
DPMB (din 1928) | P* | |||||||
| KPS Brno mv6.1 | 1928 | 1969 |
|
» detaliu | |||||
|
133 92III |
DPMB (din 1928) | H* | |||||||
| KPS Brno mv6.1 | 1932 | 1968 |
|
» detaliu |
|
||||
|
134 93III |
DPMB (din 1932) | H* | |||||||
| KPS Brno mv6.1 | 1932 | 1968 |
|
» detaliu | |||||
|
135 94III |
DPMB (din 1932) | H* | |||||||
| KPS Brno mv6.1 | 1932 | 1969 |
|
» detaliu | |||||
|
136 95III |
DPMB (din 1932) | H* | |||||||
| KPS Brno mv6.1 | 1932 | 1968 |
|
» detaliu | |||||
|
137 96III |
DPMB (din 1932) | H* | |||||||
| KPS Brno mv6.1 | 1932 | 1969 |
|
» detaliu | |||||
|
138 97III |
DPMB (din 1932) | H* | |||||||
| KPS Brno + SBEPD mv6.2 | 1941 |
podvozek vyroben v dílnách DP, 1970: odeslán do Prahy na filmování, 1976: vrácen TMB, po úpravě sloužil jako služební vůz TMB, 2006: renovace do historického stavu v KOS Krnov, dlouhodobě zapůjčen DPMB k příležitostnému provozu |
» detaliu |
|
|||||
|
140 99III |
DPMB (1941 - 1970) | H | |||||||
|
ulterior
Technické muzeum v Brně |
|||||||||
| KPS Brno + SBEPD mv6.2 | 1941 | 1969 |
podvozek vyroben v dílnách DP |
» detaliu | |||||
|
141 100III |
DPMB (din 1941) | H | |||||||
| KPS Brno mv6.3 | 1943 | 1969 |
|
» detaliu | |||||
|
142 101III |
DPMB (din 1943) | H | |||||||
| KPS Brno mv6.3 | 1943 | 1968 |
|
» detaliu | |||||
|
143 102III |
DPMB (din 1943) | H | |||||||
| KPS Brno mv6.3 | 1943 | 1969 |
|
» detaliu | |||||
|
144 103III |
DPMB (din 1943) | H | |||||||
| KPS Brno mv6.3 | 1943 | 1969 |
|
» detaliu | |||||
|
145 104III |
DPMB (din 1943) | H | |||||||
| KPS Brno mv6.3 | 1943 | 1968 |
|
» detaliu | |||||
|
146 105III |
DPMB (din 1943) | H | |||||||
| KPS Brno mv6.3 | 1943 | 1976 |
1972: vyřazen, předán TMB, využit jako zdroj náhr. dílů, 1976: sešrotován |
» detaliu |
|
||||
|
147 106III |
DPMB (1943 - 1972) | H | |||||||
| KPS Brno mv6.3 | 1943 |
1972: předán TMB, 1989: zpět do DPMB pro soupravu 107+215, 2006: celková renovace v KOS Krnov za účelem provozu na historické lince v centru Brna, 5/2017: nové kolové obruče, 2017-5/2018: renovace ovládacích kontroléru ve firmě Alfa Union Praha, 9/2019: výměna rozjezdového a brzdového odporníku za nový (nově poskládaný), 2020: celková oprava v ÚD - oprava motorů, podvozku, zpevnění dřevěné vozové skříně, dosazení nových peřejek atd. {A+215} |
» detaliu |
|
|||||
|
proprietar
DPMB proprietar Technické muzeum v Brně |
|||||||||
| 107III | DPMB (din 1989) | M | |||||||
| KPS Brno mv6.3 | 1943 | 1968 |
|
» detaliu | |||||
|
149 108III |
DPMB (din 1943) | H | |||||||
| KPS Brno mv6.4 | 1946 | 1972 |
|
» detaliu | |||||
|
400 111III |
DPMB (din 1946) | H* | |||||||
| KPS Brno mv6.4 | 1946 | 1968 |
|
» detaliu | |||||
|
401 112III |
DPMB (din 1946) | H* | |||||||
| KPS Brno mv6.4 | 1946 | 1972 |
|
» detaliu | |||||
|
402 113III |
DPMB (din 1946) | H* | |||||||
| KPS Brno mv6.4 | 1946 | 1972 |
|
» detaliu | |||||
|
403 114III |
DPMB (din 1946) | H* | |||||||
| KPS Brno mv6.4 | 1946 | 1968 |
|
» detaliu | |||||
|
404 115III |
DPMB (din 1946) | H* | |||||||
| KPS Brno mv6.4 | 1946 |
1969: renovace na historický vůz ev.č. 405, 1971: TMB |
» detaliu |
|
|||||
|
405 116III |
DPMB (1946 - 1968) | H* | |||||||
|
ulterior
Technické muzeum v Brně |
|||||||||
| 28074 | SBEPD 4MT4 | 1954 |
1974: posunovací vůz v ÚD, 1994: reko a úprava na kavárenskou tramvaj, využíván pro reprezentační a komerční jízdy, 2020-2022: GO spojená s úpravou interiéru na "eventovou tramvaj" a s přizpůsobením exteriéru do původního stavu. V interiéru lednice, kávovar, reproduktory, Bluetooth zesilovač, 2x LCD monitor, demontovatelné stolky, koženkové lavice uspořádané podélně. Statický měnič SMT 6.3 BP pro nabíjení baterie. nátěr: schéma 4MT, červeno-perlovo-šedá * |
» detaliu |
|
||||
|
145II 1145 4058 145II |
DPMB (din 23.5.1954) | P* | |||||||
| SBEPD mv6.6 | 1932 | 1945 |
vůz vlastní konstrukce, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky |
» detaliu | |||||
| 150 | DPMB (din 1932) | P | |||||||
| Graz mv1 | 1900 | 1957 |
1930: odstaven, 1943: přestavěn na vlečný vůz a zařazen zpět do os. dopravy |
» detaliu | |||||
|
22 192 |
DPMB (din 1900) | ||||||||
| Graz mv1 | 1900 | 1964 |
1930: odstaven, 1943: přestavěn na vlečný vůz a zařazen zpět do os. dopravy |
» detaliu | |||||
|
23 193 |
DPMB (din 1900) | ||||||||
| Graz mv1 | 1900 | 1963 |
1930: odstaven, 1943-1946: přestavěn na vlečný vůz a zařazen zpět do os. dopravy |
» detaliu | |||||
|
35 194 |
DPMB (din 1901) | ||||||||
| Graz mv1 | 1900 | 1957 |
1921: reko - zkušebně uzavření plošinových čel, 1943-1946: přestavěn na vlečný vůz |
» detaliu | |||||
|
41 195 |
DPMB (din 1901) | ||||||||
În total, 100 vehicule afișate,
din acestea:
- casat: 93 vehiculelor
- vândut/transferat altui operator: 5 vehicule
- în ateliere/la reparație: 1 vehicul
- istoric/muzeal: 1 vehicul
Numărul de vehicule pe unități:
- Vozovna Husovice: 34 vehiculelor
- Vozovna Pisárky: 31 vehiculelor
- Vozovna Medlánky: 1 vehicul
Ultimele actualizări ale vehiculelor:
20. 3. 2026.
Sortează lista după: