Kharkivelektroavtotrans: operațional trolejbusy
| nr. serie | tip | fabr. | cas. | d. |
notă | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| nr. înm. | operator (de la, până la) | vopsitorie | |||||||
| 13159 VIN | Škoda 24 Tr Citybus | 2005 |
7/2009: SP;
9?/2011-11/2011: VP;
9-11/2014: SP, 2/2018: VP;
21.11.2022: darován jakožto humanitární pomoc Ukrajině;
3-8/2023: odstaven pro zákonnou nezpůsobilost nátěr: zelená * |
» detaliu |
|
||||
|
ex
PMDP 🗘 DP měst Chomutova a Jirkova 🗘 DP Teplice |
|||||||||
| 2801 | Kharkivelektroavtotrans (din 7.12.2022) | 2D | |||||||
| 13199 VIN | Škoda 24 Tr Citelis 1A | 2006 |
6/2010: SP;
8-9/2012: VP;
5/2015: SP;
1/2019: VP;
6/2025: darován jakožto humanitární pomoc Ukrajině nátěr: PMDP, zeleno-bílá |
» detaliu |
|
||||
|
ex
PMDP |
|||||||||
| 2803 | Kharkivelektroavtotrans (din 17.1.2026) | 2D | |||||||
| 12147 | Škoda 15 Tr13/6M | 1995 |
2010: SP, 2012: po prodeji oprava u firmy 4RAIL v ČB, 1/2020-12/2021 a 2/2022-6/2024: odstaven nátěr: 4RAIL, červeno-bílá * |
» detaliu |
|
||||
|
ex
PMDP ex 4RAIL 🗘 DP Bratislava |
|||||||||
|
2501 3102 3002 |
Kharkivelektroavtotrans (din 10/2017) | 3D* | |||||||
| 12220 | Škoda 15 Tr13/6M | 1996 |
2012: po prodeji oprava u firmy 4RAIL v ČB, 26.12.2022-4/2024: odstaven nátěr: 4RAIL, červeno-bílá * |
» detaliu |
|
||||
|
ex
PMDP ex 4RAIL |
|||||||||
|
2504 2503II 3004II |
Kharkivelektroavtotrans (din 10/2017) | 3D* | |||||||
| 12566 VIN | Škoda 21 Tr | 1998 |
2005: hnací náprava Rába, Trav-l-cool, 2007: GO - výklopná plošina, 5/2017-10/2017: GO - BS210, statický měnič Cegelec, dveřní pohony Pneumax, stahováky Railtech, klimatizace Dometic-Waeco CoolAir RTX, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, 12/2024: odstaven a převezen na letiště Tuřany, 15.5.2025: odvezen na Ukrajinu (Charkov) nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá |
» detaliu |
|
||||
|
ex
DPMB |
|||||||||
| 3007 | Kharkivelektroavtotrans (din 16.10.2025) | 3D | |||||||
| 12567 VIN | Škoda 21 Tr | 1998 |
2000: zapůjčen na předváděcí provoz výrobce v Litvě a Lotyšsku, 2005: hnací náprava Rába, 2008: GO - výklopná plošina, klimatizace Ebercool, 10/2015: boční transparent BS210, 9/2018-12/2018: GO - přední a zadní transparenty BS210, hnací náprava ZF, dveřní pohony Pneumax, stahováky Railtech, klimatizace Dometic-Waeco CoolAir RTX, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, 2.6.2020: požár topnice v kabině řidiče ve vozovně Husovice, 2/2021: zpět v provozu, 12/2024: odstaven, 1/2025: převezen na letiště Tuřany, 15.5.2025: odvezen na Ukrajinu (Charkov, ev. č. 3008) nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá |
» detaliu |
|
||||
|
ex
DPMB 🗘 Autrolis 🗘 Vilniaus troleibusai 🗘 TTP Rīga |
|||||||||
| 3008 | Kharkivelektroavtotrans (din 6.9.2025) | 3D | |||||||
| 12569 VIN | Škoda 21 Tr | 1998 |
2005: hnací náprava Rába, Trav-l-cool, 2006: GO, ?: výklopná plošina, 2016: GO - BS212, dveřní pohony Pneumax, stahováky Railtech, klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, 1/2025: odstaven a převezen na letiště Tuřany, 15.5.2025: odvezen na Ukrajinu (Charkov) nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá |
» detaliu |
|
||||
|
ex
DPMB |
|||||||||
| 3010 | Kharkivelektroavtotrans (din 29.10.2025) | 3D | |||||||
| 12844 VIN | Škoda 21 Tr | 2000 |
z výroby zkušebně topnice MEP Postřelmov, 2005: hnací náprava Rába, Trav-l-cool, 2007: GO, ?: výklopná plošina; ?-2016: analogový statický měnič ex 48 (do GO); 3/2016-8/2016: GO - BS212, dveřní pohony Pneumax, stahováky Railtech, klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, 12/2024: odstaven a převezen na letiště Tuřany, 15.5.2025: odvezen na Ukrajinu (Charkov, ev. č. 3011) nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá |
» detaliu |
|
||||
|
ex
DPMB |
|||||||||
| 3011 | Kharkivelektroavtotrans (din 5.9.2025) | 3D | |||||||
| 12855 VIN | Škoda 21 Tr | 2000 |
2005: hnací náprava Rába, 2006: GO - Trav-l-Cool, 2009: výklopná plošina, 6/2016-2/2017: GO - BS212, hnací náprava ZF, statický měnič Cegelec, dveřní pohony Pneumax, stahováky Railtech, klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, 1/2025: odstaven, 2/2025: převezen na letiště Tuřany, 5.5.2025: odvezen na Ukrajinu (Charkov, ev. č. 3014) nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá |
» detaliu |
|
||||
|
ex
DPMB |
|||||||||
| 3014 | Kharkivelektroavtotrans (din 29.10.2025) | 3D | |||||||
| 12907 VIN | Škoda 21 Tr | 2000 |
počínaje tímto vozem BS110-LED, uzavřená kabina řidiče a centrální mazání Tribos, 2005: Trav-l-cool, 2006: hnací náprava Rába, 2008-2009: GO, ?: výklopná plošina, 2017: statický měnič dle 14TrM, 2018-2019: GO - statický měnič Cegelec, dveřní pohony Pneumax, stahováky Railtech, klimatizace Dometic-Waeco CoolAir RTX, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, topnice MEP Postřelmov ex 385, 12/2024: odstaven a převezen na letiště Tuřany, 16.5.2025: odvezen na Ukrajinu (Charkov, ev. č. 3016) nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá * |
» detaliu |
|
||||
|
ex
DPMB |
|||||||||
| 3016 | Kharkivelektroavtotrans (din 8.9.2025) | 3D | |||||||
| 12911 VIN | Škoda 21 Tr | 2000 |
z výroby zkušebně pneumatické dveřní pohony ZD Polička, 2005: Trav-l-cool, 2007: GO - výklopná plošina, hnací náprava Rába, 6/2015-12/2015: GO - stahováky Railtech, klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, 4.2.2019: nehoda na nerovnosti vozovky Šlapanice (zlomená poloosa), 2022: bezpryžový přední nárazník, 12/2024: odstaven a převezen na letiště Tuřany, 16.5.2025: odvezen na Ukrajinu (Charkov) nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá |
» detaliu |
|
||||
|
ex
DPMB |
|||||||||
| 3020 | Kharkivelektroavtotrans (din 24.11.2025) | 3D | |||||||
| 12914 VIN | Škoda 21 Tr | 2000 |
2006: hnací náprava Rába, 2007: GO - výklopná plošina, klimatizace Ebercool, 8/2015-4/2016: GO - stahováky Railtech, klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, 2/2020: hnací náprava ZF, 12/2024: odstaven a převezen na letiště Tuřany, 16.5.2025: odvezen na Ukrajinu (Charkov) nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá |
» detaliu |
|
||||
|
ex
DPMB |
|||||||||
| 3023 | Kharkivelektroavtotrans (din 31.3.2026) | 3D | |||||||
| 12969 VIN | Škoda 21 Tr | 2001 |
počínaje tímto vozem BS210, jiný typ skříňky na předním podběhu, jiné dveře kabiny řidiče, vozové topení MEP Postřelmov, 2005: Trav-l-cool, 2006: hnací náprava ex 3023, 2007: hnací náprava ex 3019, 7/2008: nehoda s 3609 vozovna Komín (poškozeno přední čelo), 2008: GO (po nehodě) - výklopná plošina, klimatizace Ebercool, 2009: hnací náprava Rába, 2017-2018: GO - hnací náprava ZF, dveřní pohony Pneumax, stahováky Railtech, klimatizace Dometic-Waeco CoolAir RTX, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, 1/2025: odstaven a převezen na letiště Tuřany, 5.5.2025: odvezen na Ukrajinu (Charkov, ev. č. 3028) nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá |
» detaliu |
|
||||
|
ex
DPMB |
|||||||||
| 3028 | Kharkivelektroavtotrans (din 11.9.2025) | 3D | |||||||
| 12972 VIN | Škoda 21 Tr | 2001 |
2005: Trav-l-cool, 2006: hnací náprava z 3011, 2007: hnací náprava Rába, 2009: GO - výklopná plošina, klimatizace Ebercool, 2/2015: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 6.5.2015: nehoda s nákladním vozem Kamenice, 5/2015: zpět v provozu, 2017: statický měnič dle 14TrM, 2018-2019: GO - dveřní pohony Pneumax, stahováky Railtech, klimatizace Dometic-Waeco CoolAir RTX, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, 2/2025: odstaven a převezen na letiště Tuřany, 5.5.2025: odvezen na Ukrajinu (Charkov, ev. č. 3031) nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá |
» detaliu |
|
||||
|
ex
DPMB |
|||||||||
| 3031 | Kharkivelektroavtotrans (din 8.9.2025) | 3D | |||||||
| 13059 VIN | Škoda 21 TrIGCT » 21 Tr | 2002 |
z výroby elektrické dveřní pohony IGE, 2010: GO - klimatizace Ebercool, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), 12/2015: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 2017: statický měnič dle 14TrM, 2021: SO+ - GTO výzbroj (vytěžení náhradních dílů IGCT výzbroje pro 22Tr), hnací náprava ZF, bezpryžové nárazníky, 12/2024: odstaven, 1/2025: převezen na letiště Tuřany, 15.5.2025: odvezen na Ukrajinu (Charkov) nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá |
» detaliu |
|
||||
|
ex
DPMB |
|||||||||
| 3042 | Kharkivelektroavtotrans (din 6.2.2026) | 3D | |||||||
| 13061 | Škoda 15 Tr13/7M | 2002 |
1-11/2013: generální oprava/modernizace nátěr: červená * |
» detaliu |
|
||||
|
ex
DP města České Budějovice |
|||||||||
| 3048 | Kharkivelektroavtotrans (din 26.5.2026) | 3D | |||||||
| 13062 | Škoda 15 Tr13/7M | 2002 |
1-11/2012: generální oprava/modernizace nátěr: červená * |
» detaliu |
|
||||
|
ex
DP města České Budějovice |
|||||||||
| 3049 | Kharkivelektroavtotrans (din 7.3.2026) | 3D | |||||||
| 13063 | Škoda 15 Tr13/7M | 2002 |
6/2011-1/2012: generální oprava/modernizace nátěr: bílá * |
» detaliu |
|
||||
|
ex
DP města České Budějovice |
|||||||||
| 3050 | Kharkivelektroavtotrans (din 12.5.2026) | 3D | |||||||
| 13064 VIN | Škoda 15 Tr13/7M | 2002 |
5/2012-1/2013: generální oprava/modernizace nátěr: červená * |
» detaliu |
|
||||
|
ex
DP města České Budějovice |
|||||||||
| 3051 | Kharkivelektroavtotrans (din 14.2.2026) | 3D | |||||||
| 12847 VIN | Škoda 21 Tr | 2000 |
2.9.2013: odvezen do Brna, 18.11.2013-6/2014: CO - unifikace s brněnskými vozy 21Tr, výklopná plošina, klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, ?: hnací náprava Rába, 1/2025: odstaven, 2/2025: převezen na letiště Tuřany, 5.5.2025: odvezen na Ukrajinu (Charkov) nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá * |
» detaliu |
|
||||
|
ex
DP města Hradce Králové ex DPMB |
|||||||||
| 3052 | Kharkivelektroavtotrans (din 22.10.2025) | 3D | |||||||
| 12141 VIN | Škoda 14 Tr17/6M | 1995 |
nátěr: zelená * |
» detaliu |
|
||||
|
ex
DP města Hradce Králové ex 4RAIL |
|||||||||
|
2416 3105 |
Kharkivelektroavtotrans (din 4.10.2017) | 3D* | |||||||
| 13103 | Škoda 14 Tr17/6M | 2003 |
oficiálně rekonstrukce vozu 14 Tr08 ev.č. 409;
2010: VP;
7/2012: odstaven pro závadu;
25.3.2018: nehoda;
10/2020-8/2021: odstaven;
2/2022-8/2024: odstaven nátěr: 4RAIL, červeno-bílá * |
» detaliu |
|
||||
|
ex
PMDP |
|||||||||
|
2418 3107 |
Kharkivelektroavtotrans (din 25.9.2017) | 3D* | |||||||
| 12093 | Škoda 14 Tr17/6M | 1995 |
2005: BS110 ex 7205, 2010: služební vůz (pro špatný technický stav odstaven z pravidelného provozu), zkušebně rozmrazování trolejí, 2011-2012: GO - BS 120, ALTRO, klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, lak ve vozovně Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel (typ Citelis), 5/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 9/2018: tlačítka signalizace k řidiči na svislých madlech, 6/2022: odstaven, 20.10.2022: odvezen na Ukrajinu (Charkov, ev. č. 3109) nátěr: unifik |
» detaliu |
|
||||
|
ex
DPMB |
|||||||||
|
2420 3109 |
Kharkivelektroavtotrans (din 23.4.2025) | 3D* | |||||||
| 12097 | Škoda 14 Tr17/6M » 14 TrR | 1995 |
2006: BS110 ex 7411, 2009: GO - BS120, ALTRO, klimatizace Ebercool, 9/2018: tlačítka signalizace k řidiči na svislých madlech, 6/2022: odstaven (určen pro Charkov), 20.10.2022: odvezen na Ukrajinu (Charkov, ev. č. 3110) nátěr: unifik |
» detaliu |
|
||||
|
ex
DPMB |
|||||||||
|
2421 3110 |
Kharkivelektroavtotrans (din 30.5.2025) | 3D* | |||||||
În total, 24 vehicule afișate,
din acestea:
- operațional: 18 vehicule
- scos temporar din operare: 6 vehicule
Vehiculele afișate aflate în funcțiune (24) au o vârstă medie de aproximativ 26,2 ani.
Numărul de vehicule pe unități:
- 3. depo: 22 vehiculelor
- 2. depo: 2 vehicule
Ultimele actualizări ale vehiculelor:
15. 7. 2026.
Sortează lista după:
