Szegedi Közlekedési Társaság: vozový park
| SPZ | výr.č. | typ | vyr. | šrot | v. |
poznámka | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| e.č. | dopravce (od, do) | nátěr | |||||||
| 107253 VIN | Mercedes-Benz Citaro O 530 | 2005 |
nátěr: BKV, modro-černá * |
» detail | |||||
|
ex
Nexus Trafikk ex Unibuss majitel Budapesti Közlekedési Vállalat |
|||||||||
| MMM-136 | 136 | Szegedi Közlekedési Társaság (pronajat od 29.4.2026) | |||||||
| 40100 VIN | Volvo 7700A | 2004 |
nátěr: BKV, modrá * |
» detail | |||||
|
majitel
Budapesti Közlekedési Vállalat |
|||||||||
| FJX-190 | 190 | Szegedi Közlekedési Társaság (pronajat: 10/2023 - 10/2025) | |||||||
| 40137 VIN | Volvo 7700A | 2004 |
nátěr: BKV, modrá * |
» detail | |||||
|
majitel
Budapesti Közlekedési Vállalat |
|||||||||
| FJX-198 | 198 | Szegedi Közlekedési Társaság (pronajat: 10/2023 - 10/2025) | |||||||
| 40133 VIN | Volvo 7700A | 2004 |
nátěr: BKV, modrá * |
» detail | |||||
|
majitel
Budapesti Közlekedési Vállalat |
|||||||||
| FJX-200 | 200 | Szegedi Közlekedési Társaság (pronajat: 10/2023 - 10/2025) | |||||||
| 121 VIN | Ikarus 280.94 | 1988 |
nátěr: BKV, červeno-šedá |
» detail | |||||
|
ex
Budapesti Közlekedési Vállalat |
|||||||||
| 215 | Szegedi Közlekedési Társaság (od 9.11.2023) | ||||||||
| 125 VIN | Ikarus 280.94 | 1988 |
nátěr: BKV, červeno-šedá |
» detail |
|
||||
|
majitel
Budapesti Közlekedési Vállalat |
|||||||||
| 223 | Szegedi Közlekedési Társaság (pronajat: 17.12.2023 - 16.7.2024) | ||||||||
| 120 VIN | Ikarus 280.94 | 1987 |
provoz v Bělehradě důvěryhodně nepotvrzen (vzpomínka) nátěr: BKV, červeno-šedá |
» detail |
|
||||
|
ex
Budapesti Közlekedési Vállalat 🗘 GSP Beograd |
|||||||||
| 224 | Szegedi Közlekedési Társaság (pronajat: 10.12.2023 - 18.7.2024) | ||||||||
|
poté
OS ZHTA |
|||||||||
| 130 VIN | Ikarus 280.94 | 1988 |
nátěr: BKV, červeno-šedá |
» detail |
|
||||
|
majitel
Budapesti Közlekedési Vállalat |
|||||||||
| 226 | Szegedi Közlekedési Társaság (pronajat: 24.2.2024 - 15.7.2024) | ||||||||
| 40148 VIN | Volvo 7700A | 2004 |
nátěr: BKV, modrá * |
» detail | |||||
|
ex
Budapesti Közlekedési Vállalat |
|||||||||
| FJX-228 | 228 | Szegedi Közlekedési Társaság (pronajat: 10/2023 - 2/2025) | |||||||
| 64 VIN | Ikarus 280.94 | 1988 |
nátěr: BKV, červeno-šedá |
» detail |
|
||||
|
ex
Budapesti Közlekedési Vállalat |
|||||||||
| 245 | Szegedi Közlekedési Társaság (pronajat: 23.2.2024 - 12.7.2024) | ||||||||
| 2 VIN | Ikarus 280.94 | 1989 |
nátěr: BKV, červeno-šedá |
» detail | |||||
|
ex
Budapesti Közlekedési Vállalat |
|||||||||
| 268 | Szegedi Közlekedési Társaság (od 21.11.2023) | ||||||||
| 12 VIN | Ikarus 417.04 | 1995 | 2010 |
nátěr: SZKT, černo-bílo-zelená |
» detail | ||||
|
ex
Wuppertaler Stadtwerke |
|||||||||
| FLN-313 | 313 | Szegedi Közlekedési Társaság (10/2006 - 2010) | |||||||
| 7 VIN | Ikarus 417.04 | 1995 | 201x |
nátěr: SZKT, černo-bílo-zelená |
» detail | ||||
|
ex
Wuppertaler Stadtwerke |
|||||||||
| FLN-314 | 314 | Szegedi Közlekedési Társaság (10/2006 - 201x) | |||||||
| 3 VIN | Ikarus 417.04 | 1995 | 2020 |
nátěr: SZKT, černo-bílo-zelená |
» detail |
|
|||
|
ex
Wuppertaler Stadtwerke |
|||||||||
| FLN-315 | 315 | Szegedi Közlekedési Társaság (4/2006 - 2020) | |||||||
| 6 VIN | Ikarus 417.04 | 1995 | 2020 |
nátěr: SZKT, černo-bílo-zelená |
» detail | ||||
|
ex
Wuppertaler Stadtwerke |
|||||||||
| FLN-316 | 316 | Szegedi Közlekedési Társaság (4/2006 - 2020) | |||||||
| 14 VIN | Ikarus 417.04 | 1995 | 2020 |
nátěr: SZKT, černo-bílo-zelená * |
» detail | ||||
|
ex
Wuppertaler Stadtwerke |
|||||||||
| FLN-317 | 317 | Szegedi Közlekedési Társaság (4/2006 - 2020) | |||||||
| 10 VIN | Ikarus 417.04 | 1995 | 2020 |
nátěr: SZKT, černo-bílo-zelená * |
» detail | ||||
|
ex
Wuppertaler Stadtwerke |
|||||||||
| FLX-318 | 318 | Szegedi Közlekedési Társaság (4/2006 - 2020) | |||||||
| 97074 VIN | Mercedes-Benz Citaro O 530 | 2000 | 2024 |
nátěr: SZKT, černo-bílo-zelená |
» detail | ||||
|
ex
H. u. H. Jungjohann Verkehrsgesellschaft mbH |
|||||||||
|
JOK-763 FKN-342 |
342 | Szegedi Közlekedési Társaság (1/2005 - 10/2024) | |||||||
| 94269 VIN | Mercedes-Benz Citaro O 530 | 1999 | 2024 |
nátěr: SZKT, černo-bílo-zelená |
» detail |
|
|||
|
ex
SBM Maastricht |
|||||||||
| KMS-390 | 390 | Szegedi Közlekedési Társaság (12/2006 - 10/2024) | |||||||
| 1 VIN | Ikarus 411T | 1994 |
od 20.6.2026: muzejní nátěr: oranžovo-zelená |
» detail |
|
||||
|
ex
Ikarus 🗘 TCE Ploiești 🗘 RATT Timișoara 🗘 RATBV Brașov 🗘 Societatea de Transport Bucuresti 🗘 S.C. Transporturi Auto Suceava 🗘 CTP Iași 🗘 Transurb Galați 🗘 SC Transloc SA 🗘 Tursib Sibiu 🗘 Meditur Mediaş 🗘 Transurban Satu Mare 🗘 Urbis |
|||||||||
| 400 | Szegedi Közlekedési Társaság (1999 - 2/2001) | ||||||||
|
poté
Budapesti Közlekedési Vállalat |
|||||||||
| 119265 VIN | Mercedes-Benz Citaro G | 2009 |
nátěr: černo-žluto-modrá * |
» detail |
|
||||
|
ex
Autobus Oberbayern |
|||||||||
| TFG-491 | 491 | Szegedi Közlekedési Társaság (od 2024) | |||||||
| 602335 VIN | Mercedes-Benz Citaro G | 2009 |
nátěr: černo-žluto-modrá * |
» detail | |||||
|
ex
Münchner Linien |
|||||||||
| TFG-492 | 492 | Szegedi Közlekedési Társaság (od 10/2022) | |||||||
| VIN | Ikarus 280.90 » 280GAM | 1991 |
nátěr: SZKT, černo-bílo-zelená |
» detail |
|
||||
| 502 | Szegedi Közlekedési Társaság (11/1991 - 5/2019) | ||||||||
|
poté
Közlekedési Múzeum Budapest |
|||||||||
| VIN | Ikarus 280.90 | 1993 |
nátěr: červeno-bílá * |
» detail |
|
||||
| 505 | Szegedi Közlekedési Társaság (od 1993) | ||||||||
| 30 | Ikarus 280.93 | 1989 | 2007 |
nátěr: SZKT, černo-bílo-zelená |
» detail | ||||
|
ex
BBG Eberswalde |
|||||||||
| 506 | Szegedi Közlekedési Társaság (12/2000 - 2007) | ||||||||
| 34 | Ikarus 280.93 | 1989 | 2007 |
nátěr: SZKT, černo-bílo-zelená |
» detail | ||||
|
ex
BBG Eberswalde |
|||||||||
| 507 | Szegedi Közlekedési Társaság (12/2001 - 2007) | ||||||||
| Ikarus 280.49 | 1987 | 201x |
nátěr: SZKT, černo-bílo-zelená |
» detail | |||||
|
ex
Budapesti Közlekedési Vállalat |
|||||||||
| FKB-520 | 520 | Szegedi Közlekedési Társaság (8/2005 - 201x) | |||||||
| 20006 VIN | Škoda 21 Ab | 1997 | 2023 |
nátěr: SZKT, černo-bílo-zelená * |
» detail |
|
|||
|
ex
Dopravní podnik Ostrava |
|||||||||
| LOR-522 | 522 | Szegedi Közlekedési Társaság (12/2008 - 2013) | |||||||
| 110444 VIN | Mercedes-Benz Citaro | 2006 |
nátěr: červeno-černá |
» detail | |||||
|
ex
SBG SüdbadenBus Freiburg ex Rhein-Neckar-Verkehr |
|||||||||
| RUC-644 | 644 | Szegedi Közlekedési Társaság (od 2020) | |||||||
| 700233 VIN | Mercedes-Benz Citaro | 2007 |
nátěr: SZKT, černo-bílo-zelená |
» detail |
|
||||
|
ex
Connexxion |
|||||||||
| LNZ-668 | 668 | Szegedi Közlekedési Társaság (od 2009) | |||||||
| 906 VIN | Ikarus 280.49 | 1986 | 201x |
?: modernizace, čela z řady C80 nátěr: SZKT, černo-bílo-zelená |
» detail | ||||
|
ex
Budapesti Közlekedési Vállalat |
|||||||||
| BPI-752 | 752 | Szegedi Közlekedési Társaság (5/2006 - 201x) | |||||||
| 106936 VIN | Mercedes-Benz Citaro L | 2004 |
nátěr: SZKT, černo-bílo-zelená |
» detail |
|
||||
|
ex
HGL Graz ex EvoBus Stuttgart |
|||||||||
| LHF-798 | 798 | Szegedi Közlekedési Társaság (od 2008) | |||||||
| 3982 VIN | Ikarus 280.49 | 1987 | 201x |
nátěr: SZKT, černo-bílo-zelená |
» detail | ||||
|
ex
Budapesti Közlekedési Vállalat |
|||||||||
| BPO-828 | 828 | Szegedi Közlekedési Társaság (8/2005 - 201x) | |||||||
| 94133 VIN | Mercedes-Benz Citaro O 530 | 1999 |
nátěr: SZKT, černo-bílo-zelená * |
» detail |
|
||||
|
ex
Jasper Rund-und Gesellschaftsfahrten |
|||||||||
|
JOM-945 FKT-894 |
894 | Szegedi Közlekedési Társaság (od 3/2005) | |||||||
| 97928 VIN | Mercedes-Benz Citaro O 530 | 2000 | 2024 |
nátěr: SZKT, černo-bílo-zelená |
» detail |
|
|||
|
JRR-246 FKT-895 |
895 | Szegedi Közlekedési Társaság (3/2005 - 10/2024) | |||||||
| 97922 VIN | Mercedes-Benz Citaro O 530 | 2000 | 2024 |
nátěr: SZKT, černo-bílo-zelená |
» detail | ||||
|
JRR-247 FKT-896 |
896 | Szegedi Közlekedési Társaság (3/2005 - 10/2024) | |||||||
| 109247 VIN | Mercedes-Benz Citaro O 530 | 2006 |
nátěr: černo-bílá |
» detail | |||||
|
ex
Innsbrucker Verkehrsbetriebe und Stubaitalbahn ex Omnibus Hassis |
|||||||||
| RPX-956 | 956 | Szegedi Közlekedési Társaság (od 2020) | |||||||
| 9910 | Škoda 14 Tr07 | 1986 | ? |
2003: odstaven (areál vozovny Komín), 14.1.2005: odvezen do Maďarska na náhradní díly (Szeged) |
» detail |
|
|||
|
ex
DPMB |
|||||||||
| Szegedi Közlekedési Társaság (2005 - ?) | |||||||||
| 10414 | Škoda 14 Tr08/6 | 1987 | ? |
2003: odstaven (areál vozovny Komín), 20.12.2004: odvezen do Maďarska na náhradní díly (Szeged) |
» detail |
|
|||
|
ex
DPMB |
|||||||||
| Szegedi Közlekedési Társaság (2004 - ?) | |||||||||
| 11291 | Škoda 15 Tr07/6 | 1990 | 2012 |
2012: po vytěžení ND sešrotován nátěr: schéma DP Teplice, bílo-modro-žlutá * |
» detail |
|
|||
|
ex
DP města Teplic ex Statutární město Teplice 🗘 Veolia Transport Teplice |
|||||||||
| Szegedi Közlekedési Társaság (2012 - 2012) | |||||||||
| 11280 | Škoda 15 Tr07/7 | 1990 | 2010? |
2006: odprodej SZKT Szeged, zahájena GO, projekt "NF-B-car", později od projektu upuštěno, další osud vozu zatím neznámý, pravděpodobně použity díly pro jiný vůz nátěr: bílá * |
» detail |
|
|||
|
ex
DP města České Budějovice |
|||||||||
| Szegedi Közlekedési Társaság (2006 - ?) | |||||||||
| 11896 VIN | Škoda 15 Tr10/7 » 15 Tr08/6 | 1991 |
2001: modernizace;
2009: odprodej SZKT Szeged;
2010-2011: GO (SZKT) a odprodej do DP Ústí nad Labem ev.č. 572;
11/2021-4/2022: oprava vozu;
od 5/2024: historický vůz nátěr: městské schéma, červeno-bílá * |
» detail |
|
||||
|
ex
DP města České Budějovice |
|||||||||
| Szegedi Közlekedési Társaság (2009 - 2011) | |||||||||
|
poté
DP města Ústí nad Labem poté DP města Jihlavy |
|||||||||
| 11905 | Škoda 15 Tr08/6 | 1992 | 2011 |
2010: odvoz na GO do SZKT Szeged (HU), kde neplánovaně proběhla výměna rámu, z tohoto důvodu nově vznikl vůz 572, kde byly použity komponenty z tohoto vozu nátěr: CVR Globus, bílá * |
» detail |
|
|||
|
ex
DP města Ústí nad Labem |
|||||||||
| Szegedi Közlekedési Társaság (2010 - 2.6.2011) | |||||||||
Vypsáno celkem 43 vozů,
z toho:
- sešrotován: 21 vozů
- prodán/předán jinému dopravci: 11 vozů
- provozní: 8 vozů
- definitivně odstaven: 2 vozy
- historický/muzejní: 1 vůz
Vypsané aktuálně provozované vozy (8) mají přibližný průměrný věk 20,4 let.
Poslední aktualizace vozů:
20. 6. 2026.
