Odesmiskelektrotrans: trolejbusy
| výr.č. | typ | vyr. | šrot | v. |
poznámka | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| e.č. | dopravce (od, do) | nátěr | |||||||
| 12134 | Škoda 14 Tr17/6M | 1995 |
od 2018?: přední čelo z vozů 14 Tr nátěr: DP Oděsa, žluto-bílo-červená * |
» detail |
|
||||
|
ex
DP města Pardubic |
|||||||||
| 4001 | Odesmiskelektrotrans (29.12.2012 - 15.6.2020) | D2 | |||||||
| 12137 | Škoda 14 Tr17/6M | 1995 |
12/2025 - 4/2026: odstaven kvůli přerušení provozu trolejbusové dopravy z důvodu chybějících dodávek elektřiny při válečné situaci nátěr: DP Oděsa, žluto-bílo-červená * |
» detail |
|
||||
|
ex
DP města Pardubic |
|||||||||
| 4002 | Odesmiskelektrotrans (od 29.12.2012) | D2 | |||||||
| 12211 | Škoda 14 Tr17/6M | 1996 |
12/2025 - 4/2026: odstaven kvůli přerušení provozu trolejbusové dopravy z důvodu chybějících dodávek elektřiny při válečné situaci nátěr: DP Oděsa, žluto-bílo-červená * |
» detail |
|
||||
|
ex
DP města Pardubic |
|||||||||
| 4003 | Odesmiskelektrotrans (od 29.12.2012) | D2 | |||||||
| 13087 | Škoda 14 Tr17/6M | 2002 |
oficiálně rekonstrukce vozu 14 Tr10/6 ev.č. 448;
2009: SP;
12/2025 - 4/2026: odstaven kvůli přerušení provozu trolejbusové dopravy z důvodu chybějících dodávek elektřiny při válečné situaci nátěr: DP Oděsa, žluto-bílo-červená * |
» detail |
|
||||
|
ex
PMDP |
|||||||||
| 4004 | Odesmiskelektrotrans (od 2/2013) | D2 | |||||||
| 12212 | Škoda 14 Tr17/6M | 1996 |
nátěr: DP Oděsa, žluto-bílo-červená * |
» detail |
|
||||
|
ex
DP města Pardubic |
|||||||||
| 4005 | Odesmiskelektrotrans (od 15.10.2013) | D2 | |||||||
| 12213 | Škoda 14 Tr17/6M | 1996 |
12/2025 - 4/2026: odstaven kvůli přerušení provozu trolejbusové dopravy z důvodu chybějících dodávek elektřiny při válečné situaci nátěr: DP Oděsa, žluto-bílo-červená * |
» detail |
|
||||
|
ex
DP města Pardubic |
|||||||||
| 4006 | Odesmiskelektrotrans (od 15.10.2013) | D2 | |||||||
| 12214 | Škoda 14 Tr17/6M | 1996 |
12/2025 - 4/2026: odstaven kvůli přerušení provozu trolejbusové dopravy z důvodu chybějících dodávek elektřiny při válečné situaci nátěr: DP Oděsa, žluto-bílo-červená * |
» detail |
|
||||
|
ex
DP města Pardubic |
|||||||||
| 4007 | Odesmiskelektrotrans (od 15.10.2013) | D2 | |||||||
| 11714 VIN | Škoda 14 Tr13/6 | 1993 |
2001: GO (DPMP) - čela "M" verze;
2012-2013: pracovní vůz pro odstranění námrazy z trolejového vedení nátěr: DP Oděsa, žluto-bílo-červená * |
» detail |
|
||||
|
ex
DP města Pardubic |
|||||||||
| 4008 | Odesmiskelektrotrans (12.2.2014 - 4.8.2021) | D2 | |||||||
| 12290 | Škoda 21 Tr » 21 Tr KVP OD | 1997 |
nátěr: DP Oděsa, žluto-bílo-červená * |
» detail |
|
||||
|
ex
DP města Hradce Králové |
|||||||||
| 4010 | Odesmiskelektrotrans (15.2.2013 - 31.8.2023) | D2 | |||||||
| 11752 | Škoda 21 Tr » 21 Tr KVP OD | 1997 |
12/2025 - 4/2026: odstaven kvůli přerušení provozu trolejbusové dopravy z důvodu chybějících dodávek elektřiny při válečné situaci nátěr: DP Oděsa, žluto-bílo-červená * |
» detail |
|
||||
|
ex
DP města Hradce Králové |
|||||||||
| 4011 | Odesmiskelektrotrans (od 15.2.2013) | D2 | |||||||
| 12300 | Škoda 21 Tr | 1998 |
nátěr: červeno-žluto-bílá * |
» detail |
|
||||
|
ex
DP města Hradce Králové |
|||||||||
| 4012 | Odesmiskelektrotrans (15.2.2013 - 8.5.2013) | D2 | |||||||
| 12302 | Škoda 21 Tr » 21 Tr KVP OD | 1998 |
12/2025 - 4/2026: odstaven kvůli přerušení provozu trolejbusové dopravy z důvodu chybějících dodávek elektřiny při válečné situaci nátěr: DP Oděsa, žluto-bílo-červená * |
» detail |
|
||||
|
ex
DP města Hradce Králové |
|||||||||
| 4013 | Odesmiskelektrotrans (od 22.3.2013) | D2 | |||||||
| 12303 | Škoda 21 Tr » 21 Tr KVP OD | 1998 |
12/2025 - 4/2026: odstaven kvůli přerušení provozu trolejbusové dopravy z důvodu chybějících dodávek elektřiny při válečné situaci nátěr: DP Oděsa, žluto-bílo-červená * |
» detail |
|
||||
|
ex
DP města Hradce Králové |
|||||||||
| 4014 | Odesmiskelektrotrans (od 15.2.2013) | D2 | |||||||
Vypsáno celkem 13 vozů,
z toho:
- provozní: 8 vozů
- definitivně odstaven: 4 vozy
- dlouhodobě odstaven: 1 vůz
Vypsané aktuálně provozované vozy (8) mají přibližný průměrný věk 28,8 let.
Všechny vozy jsou z provozovny depo 2.
Poslední aktualizace vozů:
30. 4. 2026.