PMDP: vozy Urbino 15 III
| SPZ | výr.č. | typ | vyr. | šrot | v. |
poznámka | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| e.č. | dopravce (od, do) | nátěr | |||||||
| 508 VIN | Solaris Urbino 15 III | 2006 | 2021 |
nátěr: PMDP, červeno-bílá |
» detail |
|
|||
|
ex
SOLARIS CZECH 🗘 PMDP |
|||||||||
| 4T4 4506 | 501 | PMDP (1/2015 - 2/2020) | Kar | ||||||
|
poté
Pavel Dvořák, Tábor |
|||||||||
| 509 VIN | Solaris Urbino 15 III | 2006 | 6/2020 |
11/2019: nabízen k prodeji nátěr: PMDP, čeveno-bílá * |
» detail |
|
|||
|
ex
SOLARIS CZECH 🗘 PMDP |
|||||||||
| 4T4 4507 | 502 | PMDP (1/2015 - 2020) | Kar | ||||||
| 510 VIN | Solaris Urbino 15 III | 2006 | 3/2020 |
30.01.2015 převod na PMDP; 14.1.2016: DN při zajíždění do vozovny; 6/2019: závada na elektroinstalaci - odstaven; 11/2019: nabízen k prodeji; 11.3.2020: odvezen do kovošrotu po vytěžení motoru, převodovky a náprav nátěr: PMDP, červeno-bílá |
» detail |
|
|||
|
ex
SOLARIS CZECH 🗘 PMDP |
|||||||||
| 4T4 4508 | 503 | PMDP (1/2015 - 3/2020) | Kar | ||||||
| 511 VIN | Solaris Urbino 15 III | 2006 |
naposledy vypraven na pravidelnou linku 26.7.2019 na JŘ 41/7; 3-7/2020: subdodávka v rámci PID; 14.7.2020: odstaven po nehodě na Kladně; 9/2020-8/2023: zdroj ND a sklad; 29.8.2023: odvezen do kovošrotu nátěr: schéma PID, červeno-bílo-modrá * |
» detail |
|
||||
|
ex
SOLARIS CZECH 🗘 PMDP |
|||||||||
| 4T4 4509 | 504 | PMDP (1/2015 - 27.1.2020) | Kar | ||||||
|
poté
ARANEA 🗘 Vladimír Janovský - BAJAJATRANS |
|||||||||
| 512 VIN | Solaris Urbino 15 III | 2006 |
2/2020-6/2021: subdodávka v rámci PID nátěr: schéma PID, červeno-bílo-modrá * |
» detail |
|
||||
|
ex
SOLARIS CZECH 🗘 PMDP |
|||||||||
| 4T4 4512 | 505 | PMDP (1/2015 - 27.1.2020) | Kar | ||||||
|
poté
ARANEA poté soukromá osoba |
|||||||||
| 513 VIN | Solaris Urbino 15 III | 2006 | 2021 |
nátěr: PMDP, červeno-bílá |
» detail |
|
|||
|
ex
SOLARIS CZECH 🗘 PMDP |
|||||||||
| 4T4 4513 | 506 | PMDP (1/2015 - 2/2020) | Kar | ||||||
|
poté
Pavel Dvořák, Tábor |
|||||||||
| 547 VIN | Solaris Urbino 15 III | 2006 | 3/2026 |
2/2020-12/2021: subdodávka v rámci PID; 30.12.2021: zahoření motorového prostoru; 4/2022-3/2026: sklad nátěr: schéma PID, červeno-bílo-modrá * |
» detail |
|
|||
|
ex
SOLARIS CZECH 🗘 PMDP |
|||||||||
| 4T4 4514 | 507 | PMDP (1/2015 - 27.1.2020) | Kar | ||||||
|
poté
Michal Pelc, Praha 🗘 Luděk Špacír, Praha 🗘 Luděk Špacír, Praha 🗘 Luděk Špacír, Praha 🗘 Luděk Špacír, Praha |
|||||||||
| 548 VIN | Solaris Urbino 15 III | 2006 | 2021 |
30.01.2015 převod na PMDP; 4.1.2019: odstaven po nehodě; 4/2019: nabízen k prodeji; 7/2019: převezen do Kufi Intu do Letkova, následně prodán jakožto zdroj ND nátěr: PMDP, červeno-bílá * |
» detail |
|
|||
|
ex
SOLARIS CZECH 🗘 PMDP |
|||||||||
| 4T4 4516 | 508 | PMDP (1/2015 - 8.7.2019) | Kar | ||||||
|
poté
WUMAK |
|||||||||
| 549 VIN | Solaris Urbino 15 III | 2006 | 4/2020 |
11/2019: nabízen k prodeji nátěr: PMDP, červeno-bílá * |
» detail |
|
|||
|
ex
SOLARIS CZECH 🗘 PMDP |
|||||||||
| 4T4 4517 | 509 | PMDP (1/2015 - 26.3.2020) | Kar | ||||||
| 550 VIN | Solaris Urbino 15 III | 2006 |
7/2020: využit při cvičení IZS, poškozeno zasklení vozidla; 12/2020: prodán a následně opraven do provozního stavu nátěr: PMDP, červeno-bílá |
» detail |
|
||||
|
ex
SOLARIS CZECH 🗘 PMDP |
|||||||||
| 4T4 4518 | 510 | PMDP (1/2015 - 18.12.2020) | Kar | ||||||
|
poté
Daniel Chvojka, Plzeň |
|||||||||
| 9308 VIN | Solaris Urbino 15 III | 2010 |
13.1.2011: poprvé s cestujícími na JŘ 30/12; 1/2022: nabízen k prodeji; 10/2022: darován jakožto humanitární pomoc Ukrajině nátěr: PMDP, červeno-bílá * |
» detail |
|
||||
| 4P7 8546 | 536 | PMDP (13.1.2011 - 10.10.2022) | Kar* | ||||||
|
poté
Kharkivelektroavtotrans |
|||||||||
| 9309 VIN | Solaris Urbino 15 III | 2010 |
1/2022: nabízen k prodeji; naposledy vypraven na pravidelnou linku 13.7.2022 na JŘ 30/05; 10/2022: darován jakožto humanitární pomoc Ukrajině; 23.1.2024 - 17.11.2025: odstaven nátěr: PMDP, červeno-bílá * |
» detail |
|
||||
| 4P7 8547 | 537 | PMDP (13.1.2011 - 10.10.2022) | Kar* | ||||||
|
poté
Kharkivelektroavtotrans |
|||||||||
Vypsáno celkem 12 vozů,
z toho:
- prodán/předán jinému dopravci: 9 vozů
- sešrotován: 3 vozy
Všechny vozy jsou z provozovny vozovna Karlov.
Poslední aktualizace vozů:
13. 4. 2026.
