Kharkivelektroavtotrans: автомобілі 21 Tr

сер. № тип вип. утил.
д.
примітка    
інв. № перевізник (від, до) фарбування
  12566 VIN Škoda 21 Tr 1998    2005: hnací náprava Rába, Trav-l-cool, 2007: GO - výklopná plošina, 5/2017-10/2017: GO - BS210, statický měnič Cegelec, dveřní pohony Pneumax, stahováky Railtech, klimatizace Dometic-Waeco CoolAir RTX, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, 12/2024: odstaven a převezen na letiště Tuřany, 15.5.2025: odvezen na Ukrajinu (Charkov) 
nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá
фото
колишній DPMB
 
3007 Kharkivelektroavtotrans (від 16.10.2025) 3D
 
  12567 VIN Škoda 21 Tr 1998    2000: zapůjčen na předváděcí provoz výrobce v Litvě a Lotyšsku, 2005: hnací náprava Rába, 2008: GO - výklopná plošina, klimatizace Ebercool, 10/2015: boční transparent BS210, 9/2018-12/2018: GO - přední a zadní transparenty BS210, hnací náprava ZF, dveřní pohony Pneumax, stahováky Railtech, klimatizace Dometic-Waeco CoolAir RTX, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, 2.6.2020: požár topnice v kabině řidiče ve vozovně Husovice, 2/2021: zpět v provozu, 12/2024: odstaven, 1/2025: převezen na letiště Tuřany, 15.5.2025: odvezen na Ukrajinu (Charkov, ev. č. 3008) 
nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá
фото
колишній DPMB
🗘 Autrolis
🗘 Vilniaus troleibusai
🗘 TTP Rīga
 
3008 Kharkivelektroavtotrans (від 6.9.2025) 3D
 
  12568 VIN Škoda 21 Tr 1998    2004: GO (vzor 2004) - stahováky Railtech, 2009: hnací náprava Rába, 2010: výklopná plošina, 2012: GO - klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, 2/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, ?: BS210, 2021: SO+ - hnací náprava ZF, bezpryžové nárazníky, 5/2022: požár střešního kontejneru, střešní kontejner vč. výzbroje ex 3044, 12/2024: odstaven, 1/2025: převezen na letiště Tuřany, 15.5.2025: odvezen na Ukrajinu (Charkov) 
nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá
фото
колишній DPMB
 
3009 Kharkivelektroavtotrans (від 5/2025) 3D
 
  12569 VIN Škoda 21 Tr 1998    2005: hnací náprava Rába, Trav-l-cool, 2006: GO, ?: výklopná plošina, 2016: GO - BS212, dveřní pohony Pneumax, stahováky Railtech, klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, 1/2025: odstaven a převezen na letiště Tuřany, 15.5.2025: odvezen na Ukrajinu (Charkov) 
nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá
фото
колишній DPMB
 
3010 Kharkivelektroavtotrans (від 29.10.2025) 3D
 
  12844 VIN Škoda 21 Tr 2000    z výroby zkušebně topnice MEP Postřelmov, 2005: hnací náprava Rába, Trav-l-cool, 2007: GO, ?: výklopná plošina; ?-2016: analogový statický měnič ex 48 (do GO); 3/2016-8/2016: GO - BS212, dveřní pohony Pneumax, stahováky Railtech, klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, 12/2024: odstaven a převezen na letiště Tuřany, 15.5.2025: odvezen na Ukrajinu (Charkov, ev. č. 3011) 
nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá
фото
колишній DPMB
 
3011 Kharkivelektroavtotrans (від 5.9.2025) 3D
 
  12855 VIN Škoda 21 Tr 2000    2005: hnací náprava Rába, 2006: GO - Trav-l-Cool, 2009: výklopná plošina, 6/2016-2/2017: GO - BS212, hnací náprava ZF, statický měnič Cegelec, dveřní pohony Pneumax, stahováky Railtech, klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, 1/2025: odstaven, 2/2025: převezen na letiště Tuřany, 5.5.2025: odvezen na Ukrajinu (Charkov, ev. č. 3014) 
nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá
фото
колишній DPMB
 
3014 Kharkivelektroavtotrans (від 29.10.2025) 3D
 
  12907 VIN Škoda 21 Tr 2000    počínaje tímto vozem BS110-LED, uzavřená kabina řidiče a centrální mazání Tribos, 2005: Trav-l-cool, 2006: hnací náprava Rába, 2008-2009: GO, ?: výklopná plošina, 2017: statický měnič dle 14TrM, 2018-2019: GO - statický měnič Cegelec, dveřní pohony Pneumax, stahováky Railtech, klimatizace Dometic-Waeco CoolAir RTX, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, topnice MEP Postřelmov ex 385, 12/2024: odstaven a převezen na letiště Tuřany, 16.5.2025: odvezen na Ukrajinu (Charkov, ev. č. 3016) 
nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá *
фото
колишній DPMB
 
3016 Kharkivelektroavtotrans (від 8.9.2025) 3D
 
  12910 VIN Škoda 21 Tr 2000    z výroby zkušebně pneumatické dveřní pohony Agro Ořechov (do roku 2005), 2005: Trav-l-cool, 2006: hnací náprava Rába, 2007-2008: GO, 2011: výklopná plošina, 4/2015: SO - nová zadní světla (typ Citelis), 2017: GO - zahnuté sběrače Esko (ex 3247), dveřní pohony Pneumax, stahováky Railtech (ex 3247), klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, ?: statický měnič Cegelec, 2.1.2018: nehoda se sloupem TV Šlapanická, 4/2019: zpět v provozu (přední čelo ex 385), 10/2024: odstaven, 12/2024: převezen na letiště Tuřany, 16.5.2025: odvezen na Ukrajinu (Charkov) 
nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá
фото
колишній DPMB
 
3019 Kharkivelektroavtotrans (від 5/2025) 3D
 
  12911 VIN Škoda 21 Tr 2000    z výroby zkušebně pneumatické dveřní pohony ZD Polička, 2005: Trav-l-cool, 2007: GO - výklopná plošina, hnací náprava Rába, 6/2015-12/2015: GO - stahováky Railtech, klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, 4.2.2019: nehoda na nerovnosti vozovky Šlapanice (zlomená poloosa), 2022: bezpryžový přední nárazník, 12/2024: odstaven a převezen na letiště Tuřany, 16.5.2025: odvezen na Ukrajinu (Charkov) 
nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá
фото
колишній DPMB
 
3020 Kharkivelektroavtotrans (від 24.11.2025) 3D
 
  12912 VIN Škoda 21 Tr 2000    2004-2005: odstaven (závada trakčního motoru), do opravy používán jako zdroj náhradních dílů, 2005: Trav-l-cool, 2008: GO - výklopná plošina, 2009: hnací náprava Rába, 2018-2019: GO - dveřní pohony Pneumax, stahováky Railtech, klimatizace Dometic-Waeco CoolAir RTX, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, bezpryžové nárazníky, 1/2025: odstaven a převezen na letiště Tuřany, 15.5.2025: odvezen na Ukrajinu (Charkov) 
nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá
фото
колишній DPMB
 
3021 Kharkivelektroavtotrans (від 5/2025) 3D
 
  12914 VIN Škoda 21 Tr 2000    2006: hnací náprava Rába, 2007: GO - výklopná plošina, klimatizace Ebercool, 8/2015-4/2016: GO - stahováky Railtech, klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, 2/2020: hnací náprava ZF, 12/2024: odstaven a převezen na letiště Tuřany, 16.5.2025: odvezen na Ukrajinu (Charkov) 
nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá
фото
колишній DPMB
 
3023 Kharkivelektroavtotrans (від 31.3.2026) 3D
 
  12916 VIN Škoda 21 Tr 2000    2005: Trav-l-cool, 2007: hnací náprava ex 3029, 2007: GO - výklopná plošina, hnací náprava Rába, 2018: GO - hnací náprava ZF, dveřní pohony Pneumax, stahováky Railtech, klimatizace Dometic-Waeco CoolAir RTX, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, 12/2023: hnací náprava ZF ex 3024, 12/2024: odstaven a převezen na letiště Tuřany, 16.5.2025: odvezen na Ukrajinu (Charkov, ev. č. 3025) 
nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá
фото
колишній DPMB
 
3025 Kharkivelektroavtotrans (від 5/2025) 3D
 
  12969 VIN Škoda 21 Tr 2001    počínaje tímto vozem BS210, jiný typ skříňky na předním podběhu, jiné dveře kabiny řidiče, vozové topení MEP Postřelmov, 2005: Trav-l-cool, 2006: hnací náprava ex 3023, 2007: hnací náprava ex 3019, 7/2008: nehoda s 3609 vozovna Komín (poškozeno přední čelo), 2008: GO (po nehodě) - výklopná plošina, klimatizace Ebercool, 2009: hnací náprava Rába, 2017-2018: GO - hnací náprava ZF, dveřní pohony Pneumax, stahováky Railtech, klimatizace Dometic-Waeco CoolAir RTX, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, 1/2025: odstaven a převezen na letiště Tuřany, 5.5.2025: odvezen na Ukrajinu (Charkov, ev. č. 3028) 
nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá
фото
колишній DPMB
 
3028 Kharkivelektroavtotrans (від 11.9.2025) 3D
 
  12972 VIN Škoda 21 Tr 2001    2005: Trav-l-cool, 2006: hnací náprava z 3011, 2007: hnací náprava Rába, 2009: GO - výklopná plošina, klimatizace Ebercool, 2/2015: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 6.5.2015: nehoda s nákladním vozem Kamenice, 5/2015: zpět v provozu, 2017: statický měnič dle 14TrM, 2018-2019: GO - dveřní pohony Pneumax, stahováky Railtech, klimatizace Dometic-Waeco CoolAir RTX, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, 2/2025: odstaven a převezen na letiště Tuřany, 5.5.2025: odvezen na Ukrajinu (Charkov, ev. č. 3031) 
nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá
фото
колишній DPMB
 
3031 Kharkivelektroavtotrans (від 8.9.2025) 3D
 
  12973 VIN Škoda 21 Tr 2001    2007: klimatizace Ebercool, 2008: GO - výklopná plošina, 2009: hnací náprava Rába, 12/2015: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 2017-2018: GO - hnací náprava ZF, statický měnič Cegelec, dveřní pohony Pneumax, stahováky Railtech, klimatizace Dometic-Waeco CoolAir RTX, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, 12/2024: odstaven a převezen na letiště Tuřany, 16.5.2025: odvezen na Ukrajinu (Charkov) 
nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá
фото
колишній DPMB
 
3032 Kharkivelektroavtotrans (від 5/2025) 3D
 
  13059 VIN Škoda 21 TrIGCT » 21 Tr 2002    z výroby elektrické dveřní pohony IGE, 2010: GO - klimatizace Ebercool, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), 12/2015: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 2017: statický měnič dle 14TrM, 2021: SO+ - GTO výzbroj (vytěžení náhradních dílů IGCT výzbroje pro 22Tr), hnací náprava ZF, bezpryžové nárazníky, 12/2024: odstaven, 1/2025: převezen na letiště Tuřany, 15.5.2025: odvezen na Ukrajinu (Charkov) 
nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá
фото
колишній DPMB
 
3042 Kharkivelektroavtotrans (від 6.2.2026) 3D
 
  12847 VIN Škoda 21 Tr 2000    2.9.2013: odvezen do Brna, 18.11.2013-6/2014: CO - unifikace s brněnskými vozy 21Tr, výklopná plošina, klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, ?: hnací náprava Rába, 1/2025: odstaven, 2/2025: převezen na letiště Tuřany, 5.5.2025: odvezen na Ukrajinu (Charkov) 
nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá *
фото
колишній DP města Hradce Králové
колишній DPMB
 
3052 Kharkivelektroavtotrans (від 22.10.2025) 3D
 
  13094 VIN Škoda 21 TrAC 2003    elektrické dveřní pohony IGE, 4.10.2013: poslední jízda u DPmHK (linka 2), 23.5.2014: odvezen do Brna, 5/2014-8/2014: úpravy vozu pro provoz v Brně - výklopná plošina, klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, zobrazovač času Mikroelektronika, 1/2019-10/2019: GO - hnací náprava ZF, klimatizace Dometic-Waeco CoolAir RTX, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, bezpryžové nárazníky, 1/2025: odstaven, 2/2025: převezen na letiště Tuřany, 5.5.2025: odvezen na Ukrajinu (Charkov) 
nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá *
фото
колишній DP města Hradce Králové
колишній DPMB
 
3058 Kharkivelektroavtotrans (від 5/2025) 3D
 
  13096 VIN Škoda 21 TrIGCT 2003    tónovaná okna, kondenzátorová baterie Epcos, elektrické dveřní pohony IGE, 18.-19.1.2016: odvezen do Brna, 2017: CO - unifikace s brněnskými vozy 21Tr, čirá okna, statický měnič Cegelec, klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, ?: po nehodě bezpryžový přední nárazník, 12/2024: odstaven a převezen na letiště Tuřany, 16.5.2025: odvezen na Ukrajinu (Charkov) 
nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá *
фото
колишній DP města Jihlavy
колишній DPMB
 
3062 Kharkivelektroavtotrans (від 12.9.2025) 3D
 
  13095 VIN Škoda 21 TrAC 2003    elektrické dveřní pohony IGE, 5.6.2015: poslední jízda u DPmHK (linka 3), 8/2015: nabídnut k odprodeji, 29.-30.3.2016: odvezen do Brna, 12/2016-2018: CO - unifikace s brněnskými vozy 21Tr, hnací náprava ZF, klimatizace Dometic-Waeco CoolAir RTX, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, 3/2019: zkušebně přední světlomety Hella LED technology, 12/2019: BS310 ex 3703, 1/2025: BS210, původní přední světlomety, 2/2025: odstaven a převezen na letiště Tuřany, 5.5.2025: odvezen na Ukrajinu (Charkov) 
nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá *
фото
колишній DP města Hradce Králové
колишній DPMB
 
3064 Kharkivelektroavtotrans (від 5/2025) 3D
 
Перераховано всього 20 транспорту, з них:
  • експлуатаційний: 9 транспортів
  • ще не введено в експлуатацію: 7 транспортів
  • тимчасово виведено з експлуатації: 3 транспорти
  • довгостроково виведено з експлуатації: 1 транспорт

Перераховані поточні експлуатовані транспорти (12) мають приблизний середній вік 26,2 років.

Всі транспорти з одного депо 3. depo.

Останні оновлення транспорту: 23. 4. 2026.
фільтри | пояснення | швидкий пошук
Підсвічування транспортного засобу вказує на його поточний стан:
експлуатаційний на ремонті/в майстерні тимчасово виведено з експлуатації позичено іншому перевізнику ще не введено в експлуатацію службовий історичний/музейний довгостроково виведено з експлуатації остаточно виведено з експлуатації виведено з експлуатації утилізовано виведено з експлуатації (існує брухт) продано/передано іншому перевізнику невідомий

Швидкий пошук