Linka PID 475 z Mělníka do Liběchova vyjela poprvé v dubnu 2015, kdy nahradila do té doby neintegrovanou linku MHD Mělník číslo 1. Ještě téhož roku v prosinci zanikla a její provoz do Liběchova byl plně nahrazen linkou 369, jejíž trasa se ke stejnému datu v rámci Mělníka mírně upravila, aby zvládla plnohodnotně někdejší MHD nahradit. Znova se číslo 475 na Mělnicku objevilo v lednu 2017, kdy jej obdržela nově integrovaná linka Mělník – Horní Počaply – Bechlín. A právě ta se do Liběchova vrátila 16. června 2025. Po uzavření mostu přes Liběchovku a přilehlého prostranství v Liběchově došlo k odříznutí Mělníka od Štětí a jediná pro autobusy přípustná možnost, jak se dostat do města papíru, spočívala v cestě po levém břehu Labe. Za tímto účelem byla prodloužena a velmi intenzivně posílena právě 475. Z Horních Počapel do Štětí jela m.j. přes unikátní štětský most, v jehož středu vede vlečka do papírny. Část spojů poté, aby nedošlo k odříznutí trasy mezi Štětím a Liběchovem, pokračovala až do zastávky Liběchov, žel. st., v jejíž blízkosti byl zachycen vůz 8068 před hodinu trvající cestou zpět na Mělník. Běžně tato cesta trvá cca 20 minut. Výluku pak provázela i výjimka z tarifu, pro cestu Mělník - Liběchov stačilo mít časový kupón pro pásma 4 a 5, přestože autobus cestou zastavoval i v pásmu 6. Na těchto zastávkách však formálně cestující využívající tuto výhodu vystoupit nesměli. Pro jednotlivé jízdenky tato výjimka neplatila, a tak se cesty z Liběchova na Mělník dost prodražily. Čtyřicetikorunový lístek totiž nahradil jízdenku za 12 Kč, neboť díky zmíněnému historickému vývoji obsluhy Liběchova se v této relaci dá až dodnes cestovat za tarif MHD Mělník. Výluka byla ukončena v pátek 12. 12. a linka se po půl roce s Liběchovem, stejně jako s ostatními obcemi na objízdné trase, rozloučila.