OASA Čáslav
aktuális név óta 1990Járműpark
| SPZ | gyár.sz. | típus | gyár. | szr. | megjegyzés | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| közlekedtető (tól, ig) | festés | |||||||
| 4 VIN | Oasa 901 HD 12 | 1991 |
6/1991: vystaven na Všeobecné československé výstavě v Praze nátěr: žlutá s fialovým a oranžovým pruhem * |
» részletek |
|
|||
|
ex
Jozef Rybár - HOLIDAY BUS |
||||||||
| OASA Čáslav (6/1991 - 6/1991) | ||||||||
|
később
ČSAD Karviná később Petr Kostelník - PEKOS-TOUR |
||||||||
| 1 VIN | Oasa 901 HD 12 | 1991 |
prototyp; vystaven na veletrhu Autosalon Praha 1991 nátěr: bílá s černou šachovnicí * |
» részletek | ||||
| A 04-17 | OASA Čáslav (10/1991 - 9/1993) | |||||||
|
később
Josef Škurek, Čáslav később MARATON TOUR később Miroslav Písařík, Neuměřice később TRANS STAR később Michal Šerák, Olešná később AJD később Josef Krejčí, Sezemice később Jiří Dobruský, Sezemice |
||||||||
| 8936 | Karosa B 731.00 | 1984 |
?: reko na B 732; 1991?: přestavba na servisní vůz Oasa Čáslav nátěr: bílá se siluetou města Čáslav * |
» részletek |
|
|||
|
ex
DP Zlín |
||||||||
| KH 70-08 | OASA Čáslav (1991? - ?) | |||||||
|
később
? később soukromá osoba (nepojízdný vrak) |
||||||||
| 39 VIN | Oasa 901 HD 12 | 1991 |
nátěr: bílo-šedá & reklamní polep HOLBA * |
» részletek | ||||
|
ex
Petr Kordač - TOUR |
||||||||
| ? | OASA Čáslav (3/1992 - ?) | |||||||
|
később
František Gargel, Praha később SPORTBUS később Stanislav Evják, Šumperk később TRANSPORT SERVIS később Autodoprava Jíra |
||||||||
| 1860 VIN | Oasa MAN OASA 903 | 1992 |
prototyp nátěr: bílá se žluto-oranžovo-červenou grafikou * |
» részletek |
|
|||
| KH 71-87 | OASA Čáslav (8/1992 - 5/1995) | |||||||
|
később
DP města Hradce Králové később Ing. Ivan Pavlas, Frýdek-Místek később Tomáš Jelínek, Tučapy |
||||||||
| 67 VIN | Oasa 901 HD 12 | 1992 |
nátěr: bílá * |
» részletek |
|
|||
|
ex
Ladislav Langer - KRAKONOŠ TOUR |
||||||||
| KH 73-53 | OASA Čáslav (5/1993 - 4/1995) | |||||||
|
később
Cestovní kancelář JILISTTOUR később Jan Dvořáček, Kojetín később ZOBORTRANS később P.P - BUS |
||||||||
| 11970 | Oasa 914 | 1993 | 200x |
plánovaný funkční vzorek autobusu vycházejícího z trolejbusu Škoda 14 Tr (obchodní název „Poldinka“); po roce 2000 skelet zlikvidován v nízkém stádiu rozpracovanosti |
» részletek |
|
||
| - | OASA Čáslav (1993 - ?) | |||||||
| 1 VIN | Oasa 901 HD 12 | 1992 |
22.11.2002: odstaven po nehodě s vlakem v Náměšti, později vyřazen nátěr: fialová * |
» részletek | ||||
|
ex
LAPS TOUR ex Jiří Čížek - JIVA Tour |
||||||||
| ? | OASA Čáslav (5/1994 - 5/1994) | |||||||
|
később
Jiří Považan, Ostrov később Václav Zápotočný - Activ később Bohumil Slowik, Vratimov |
||||||||
| 2357 VIN | Oasa MAN OASA 903 | 1993 | 11/2020 |
12/2015: zakoupen jako muzejní vůz, 2/2018: zakoupen jiný vůz stejného typu jako zdroj ND, nakonec rozhodnuto o opačném postupu, 3C9 0010 poslouží vzhledem k horšímu stavu jako zdroj ND k renovaci nátěr: šedo-bílá * |
» részletek |
|
||
|
ex
IVAKO |
||||||||
| ? | OASA Čáslav (12/1996 - 12/1996) | |||||||
|
később
Nikolas tours később Ivan Wohlschläger, Adamov később RETROBUS |
||||||||
| 2361 VIN | Oasa MAN OASA 903 | 1993 |
nátěr: bílá * |
» részletek |
|
|||
|
ex
? ex IVAKO |
||||||||
| OASA Čáslav (12/1996 - 1/1997) | ||||||||
|
később
Jaroslav Peroutka - BOHEMIA TRANS később Josef Bargel, Šumperk később Daniel Bargel, Šumperk később Marta Brodská - TENATOUR 🗘 BIOEXPRES később Teplické družstvo dopravy a služieb |
||||||||
| 80 VIN | Oasa 901 HD 12 | 1992 | 2013 |
nátěr: MONIKA TOUR, modro-modrá s barevnou grafikou |
» részletek | |||
|
ex
Stanislav Hrnčíř - MONIKA TOUR |
||||||||
| KH 85-00 | OASA Čáslav (2/1998 - 12/1999) | |||||||
|
később
Bohumil Dařílek, Černá u Bohdanče később Vladimír Petřík, Konětopy később ? |
||||||||
| 22858 | Karosa B 731.20 | 1988 | 2004 |
nátěr: CVR Výstaviště Jablonec nad Nisou, bílá + grafika * |
» részletek |
|
||
|
ex
DP města Hradce Králové |
||||||||
| ? | OASA Čáslav (10/1997 - 4/1998) | |||||||
|
később
ČSAD Jablonec nad Nisou |
||||||||
| 20653 | Karosa C 734.20 | 1987 |
nátěr: Valenta, bílá s modrou grafikou * |
» részletek |
|
|||
|
ex
ČSAD Jablonec nad Nisou |
||||||||
| ? | OASA Čáslav (1998 - 4/1998) | |||||||
|
később
BOSÁK BUS később Libor Valenta, Mezouň később Petr Vyleta, Letkov később František Neumann, Praha később soukromá osoba |
||||||||
| 9986 | Karosa C 734.03 | 1984 |
?: GO (turbo motor, původní zadní náprava Rába) nátěr: bílá |
» részletek |
|
|||
|
ex
Sázavan Zruč nad Sázavou ex ČSAO Praha |
||||||||
| KH 74-60 | OASA Čáslav (9/1993 - 11/2000) | |||||||
|
később
? később ORLOBUS |
||||||||
| 29 VIN | Oasa 901 HD 12 | 1992 |
nátěr: vínovo-šedobílá * |
» részletek |
|
|||
|
ex
DAPE TOUR SERVIS ex Miroslav Kilián - autobusová doprava |
||||||||
| ? | OASA Čáslav (2/1994 - 2/1994) | |||||||
|
később
František Hlavatý - OASA később Oldřich Haluza, Sokolnice később Petr Stejskal - Sportbus később ? (Ukrajina) később NASOROH |
||||||||
| Karosa C 734.00 | ? | 2007 |
?: reko na C 735 nátěr: bílo-modrá s modrými pruhy dvou odstínů * |
» részletek | ||||
|
ex
ČSAD Kutná Hora |
||||||||
| ? | OASA Čáslav (12/1993 - 10/2000) | |||||||
|
később
Jiří Vodrážka - NEUTRANS |
||||||||
| 1948 | Karosa C 734.00 | 1982 |
|
» részletek | ||||
|
ex
Armabeton |
||||||||
| ? | OASA Čáslav (? - 4/1991) | |||||||
|
később
? később FK AGRIA CHOCEŇ később TJ Horní Újezd később Miroslav Šplíchal, Dolní Újezd |
||||||||
Összesen 17 jármű van listázva.
ebből:
- eladva/átadva másik szállítónak: 16 járművek
- leselejtezve: 1 jármű
Legutóbbi járműfrissítések:
2. 4. 2026.
A közlekedtető nyilvántartásának állapota
nem teljes (más nyilvántartások mellékterméke)
