České dráhy: járművek 750
| SPZ | gyár.sz. | típus | gyár. | szr. | t. |
megjegyzés | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| közlekedtető (tól, ig) | festés | ||||||||
| 7939 | ČKD Praha T478.3 » 750 | 1972 | 2011 |
11/1992: změna vytápění vlaku, parní generátor PG500 nahrazen topným alternátorem TA403 (LD Brno-dolní);
2011: použita na stavbu lokomotivy 750 714-8 nátěr: ČSD unifik 88, červená se žlutým pruhem * |
» részletek | ||||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
| 750 022-6 | CZ-ČD 92 54 2 750 022-6 | České dráhy (1.1.1993 - 2011) | PJ MAL* | ||||||
| 7955 | ČKD Praha T478.3 » 750 | 1972 |
2010: rám použit na stavbu lokomotivy 753 741-8 nátěr: schéma T478.3, zeleno-šedá * |
» részletek | |||||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
|
753 038-9 750 038-2 |
České dráhy (1.1.1993 - 2008) | PJ KLA* | |||||||
|
később
CZ LOKO |
|||||||||
| 8816 | ČKD Praha T478.3 » 750 | 1973 | 2011 |
10/1993: změna vytápění vlaku parní generátor PG 500 nahrazen topným alternátorem TA 403 (LD České Budějovice);
2010: rám použit na stavbu lokomotivy 750 705-6 nátěr: schéma T478.3, zeleno-šedá * |
» részletek | ||||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
|
753 078-5 750 078-8 |
CZ-ČD 92 54 2 750 078-8 | České dráhy (1.1.1993 - 11/2010) | PJ KLA* | ||||||
| 8817 | ČKD Praha T478.3 » 750 | 1973 |
1994: změna výtápění vlaku, parní generátor PG500 nahrazen topným alternátorem TA403 nátěr: ČD Cargo, dva odstíny modré * |
» részletek |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
|
753 079-3 750 079-6 |
České dráhy (1.1.1993 - 30.11.2007) | DKV ÚnL* | |||||||
|
később
ČD Cargo |
|||||||||
| 8841 | ČKD Praha T478.3 » 750 | 1973 |
5/1992: změna vytápění vlaku, parní generátor PG500 nahrazen topným alternátorem TA403 nátěr: ČD Cargo, dva odstíny modré * |
» részletek |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
| 750 103-4 | České dráhy (1.1.1993 - 30.11.2007) | PJ MAL* | |||||||
|
később
ČD Cargo |
|||||||||
| 8857 | ČKD Praha T478.3 » 750 | 1973 | 2010 |
2/1994: změna vytápění vlaku parní generátor PG 500 nahrazen topným alternátorem TA 403 (LD Valašské Meziříčí);
2010: rám použit na stavbu lokomotivy 750 704-9 nátěr: schéma T478.3, zeleno-šedá * |
» részletek | ||||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
|
753 119-7 750 119-0 |
CZ-ČD 92 54 2 750 119-0 | České dráhy (1.1.1993 - 2010) | PJ BHM* | ||||||
| 8859 | ČKD Praha T478.3 » 750 | 1973 | 2011 |
1/1994: změna vytápění vlaku, parní generátor PG500 nahrazen topným alternátorem TA403;
2011: použita na stavbu lokomotivy 750 702-3 nátěr: schéma T478.3 - zeleno-šedá * |
» részletek |
|
|||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
|
753 121-3 750 121-6 |
CZ-ČD 92 54 2 750 143-0 | České dráhy (1.1.1993 - 2010) | PJ BHM* | ||||||
| 9130 | ČKD Praha T478.3 » 750 | 1974 | 2002 |
11/1994: změna vytápění vlaku parní generátor PG 500 nahrazen topným alternátorem TA 403 (ŽOS Nymburk);
2002: rám použit na stavbu lokomotivy 753 703-8 nátěr: schéma T478.3, zeleno-šedá * |
» részletek | ||||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
|
753 134-6 750 134-9 |
České dráhy (1.1.1993 - 2002) | dLpL* | |||||||
| 9139 | ČKD Praha T478.3 » 750 | 1974 | 2011 |
nátěr: ČSD unifik 88, červená se žlutým pruhem * |
» részletek |
|
|||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
| 750 143-0 | CZ-ČD 92 54 2 750 143-0 | České dráhy (1.1.1993 - 2011) | PJ MAL* | ||||||
| 9140 | ČKD Praha T478.3 » 750 | 1974 | 2011 |
1/1992: změna vytápění vlaku, parní generátor PG500 nahrazen topným alternátorem TA403;
2011: použita na stavbu lokomotivy 750 706-4 nátěr: ČSD unifik 88, červená se žlutým pruhem * |
» részletek |
|
|||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
| 750 144-8 | CZ-ČD 92 54 2 750 144-8 | České dráhy (1.1.1993 - 1.12.2010) | PJ HVB* | ||||||
| 9152 | ČKD Praha T478.3 » 750 | 1974 |
2008: rám použit na stavbu lokomotivy 753 751-7 nátěr: schéma T478.3, zeleno-šedá * |
» részletek |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
|
753 156-9 750 156-2 |
České dráhy (1.1.1993 - 30.11.2007) | PJ ČTŘ* | |||||||
|
később
ČD Cargo |
|||||||||
| 9156 | ČKD Praha T478.3 » 750 | 1974 | 2012 |
7/1992: změna vytápění vlaku, parní generátor PG500 nahrazen topným alternátorem TA403 (ŽOS Zvolen);
2011: rám použit na stavbu lokomotivy 750 718-9 nátěr: schéma T478.3, zeleno-šedá * |
» részletek | ||||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
| 750 160-4 | CZ-ČD 92 54 2 750 160-4 | České dráhy (1.1.1993 - 10/2011) | PJ LBC* | ||||||
| 9158 | ČKD Praha T478.3 » 750 | 1974 |
nátěr: schéma T478.3 - zeleno-šedá * |
» részletek |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
|
753 162-7 750 162-0 |
CZ-ČD 92 54 2 750 162-0 | České dráhy (1.1.1993 - 2011) | DKV ČT* | ||||||
| 9209 | ČKD Praha T478.3 » 750 | 1974 |
nátěr: ČD Cargo, dva odstíny modré * |
» részletek |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
| 750 213-1 | České dráhy (1.1.1993 - 30.11.2007) | PJ PLZ* | |||||||
|
később
ČD Cargo |
|||||||||
| 9210 | ČKD Praha T478.3 » 750 | 1974 |
nátěr: ČSD, červená, žlutý výstražný pruh na čelech * |
» részletek | |||||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
| 750 214-9 | České dráhy (1.1.1993 - 2008) | PJ ČTŘ* | |||||||
| 9213 | ČKD Praha T478.3 » 750 | 1975 |
nátěr: ČSD unifik 88, červená se žlutým pruhem * |
» részletek | |||||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
| 750 217-2 | České dráhy (1.1.1993 - 2008) | PJ PLZ* | |||||||
|
később
CZ LOKO |
|||||||||
| 9218 | ČKD Praha T478.3 » 750 | 1975 |
nátěr: ČD Cargo, dva odstíny modré * |
» részletek |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
|
753 222-9 750 222-2 |
České dráhy (1.1.1993 - 30.11.2007) | PJ LBC* | |||||||
|
később
ČD Cargo később ČMD DOPRAVA |
|||||||||
| 9230 | ČKD Praha T478.3 » 750 | 1975 |
nátěr: ČSD unifik 88, červená se žlutým pruhem * |
» részletek |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
|
753 234-4 750 234-7 |
České dráhy (1.1.1993 - 2008) | PJ PLZ* | |||||||
| 9231 | ČKD Praha T478.3 » 750 | 1975 |
nátěr: ČD Cargo, dva odstíny modré * |
» részletek |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
| 750 235-4 | České dráhy (1.1.1993 - 30.11.2007) | PJ LBC* | |||||||
|
később
ČD Cargo |
|||||||||
| 9232 | ČKD Praha T478.3 » 750 | 1975 | 2011 |
4/1993: změna vytápění vlaku, parní generátor PG500 nahrazen topným alternátorem TA403 (LD Tábor);
2011: rám použit na stavbu lokomotivy 750 715-5 nátěr: schéma T478.3, zeleno-šedá * |
» részletek |
|
|||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
|
753 236-9 750 236-2 |
CZ-ČD 92 54 2 750 236-2 | České dráhy (1.1.1993 - 2011) | PJ KLA* | ||||||
| 9236 | ČKD Praha T478.3 » 750 | 1975 |
2010: rám použit na stavbu lokomotivy 753 762-4 nátěr: schéma T478.3, zeleno-šedá * |
» részletek | |||||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
|
753 240-1 750 240-4 |
České dráhy (1.1.1993 - 30.11.2007) | PJ ČTŘ* | |||||||
|
később
ČD Cargo |
|||||||||
| 9239 | ČKD Praha T478.3 » 750 | 1975 | 2011 | 6/1992: změna vytápění vlaku, parní generátor PG500 nahrazen topným alternátorem TA403 (LD Brno dolní); 2011: použita na stavbu lokomotivy 750 707-2 nátěr: ČSD unifik 88, červená se žlutým pruhem * | » részletek | ||||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
| 750 243-8 | CZ-ČD 92 54 2 750 243-8 | České dráhy (1.1.1993 - 1/2011) | PJ BHM* | ||||||
| 9248 | ČKD Praha T478.3 » 750 | 1975 |
1994: změna výtápění vlaku, parní generátor PG500 nahrazen topným alternátorem TA403 nátěr: ČD Cargo, dva odstíny modré * |
» részletek |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
|
753 252-6 750 252-9 |
České dráhy (1.1.1993 - 30.11.2007) | PJ KLA* | |||||||
|
később
ČD Cargo |
|||||||||
| 9489 | ČKD Praha T478.3 » 750 | 1975 | 2012 |
7/1993: změna vytápění vlaku, parní generátor PG500 nahrazen topným alternátorem TA403 (LD České Budějovice);
2011: rám použit na stavbu lokomotivy 750 716-3 nátěr: schéma T478.3, zeleno-šedá se žlutým lomeným pruhem * |
» részletek | ||||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
|
753 253-4 750 253-7 |
CZ-ČD 92 54 2 750 253-7 | České dráhy (1.1.1993 - 2011) | PJ PLZ* | ||||||
| 9493 | ČKD Praha T478.3 » 750 | 1975 |
2008: rám použit na stavbu lokomotivy 753 740-0 nátěr: schéma T478.3, zeleno-šedá * |
» részletek | |||||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
| 750 257-8 | České dráhy (1.1.1993 - 2008) | PJ ČTŘ* | |||||||
|
később
CZ LOKO |
|||||||||
| 9494 | ČKD Praha T478.3 » 750 | 1975 | 2012 |
8/1994: změna vytápění vlaku, parní generátor PG500 nahrazen topným alternátorem TA403 (LD Ostrava);
2011: rám použit na stavbu lokomotivy 750 717-1 nátěr: schéma T478.3, zeleno-šedá, žlutý výstražný pruh na čelech * |
» részletek | ||||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
|
753 258-3 750 258-6 |
CZ-ČD 92 54 2 750 258-6 | České dráhy (1.1.1993 - 12/2011) | PJ LBC* | ||||||
| 9495 | ČKD Praha T478.3 » 750 | 1975 | 2011 |
vystavena na veletrhu Czech Raildays 2008;
6/1993: změna vytápění vlaku, parní generátor PG500 nahrazen topným alternátorem TA403 (ŽOS Zvolen);
2011: použita na stavbu lokomotivy 750 709-8 nátěr: schéma T478.3, zeleno-šedá * |
» részletek |
|
|||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
|
753 259-1 750 259-4 |
CZ-ČD 92 54 2 750 259-4 | České dráhy (1.1.1993 - 1/2011) | PJ BHM* | ||||||
| 9512 | ČKD Praha T478.3 » 750 | 1975 | 2009 |
nátěr: schéma T478.3, hnědo-béžová se žlutým lomeným stínovaným pruhem * |
» részletek |
|
|||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
| 750 276-8 | České dráhy (1.1.1993 - 2009) | PJ ČTŘ* | |||||||
| 9513 | ČKD Praha T478.3 » 750 | 1975 |
1991: změna vytápění vlaku, parní generátor PG500 nahrazen topným alternátorem TA403 nátěr: schéma T478.3, zeleno-šedá * |
» részletek |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
| 750 277-6 | České dráhy (1.1.1993 - 30.11.2007) | PJ MAL* | |||||||
|
később
ČD Cargo |
|||||||||
| 9521 | ČKD Praha T478.3 » 750 | 1975 | 2011 |
8/1992: změna vytápění vlaku, parní generátor PG500 nahrazen topným alternátorem TA403;
2011: použita na stavbu lokomotivy 750 710-6 nátěr: červená s černou střechou, rámem a dveřmi do kabiny * |
» részletek |
|
|||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
| 750 285-9 | CZ-ČD 92 54 2 750 285-9 | České dráhy (1.1.1993 - 2011) | PJ TRU* | ||||||
| 9551 | ČKD Praha T478.3 » 750 | 1976 |
1991: rekonstrukce vytápění vlaku parní generátor PG 500 nahrazen topným alternátorem TA 403 (ŽOS Zvolen) nátěr: červená se žlutým lomeným pruhem * |
» részletek |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
| 750 308-9 | CZ-ČD 92 54 2 750 308-9 | České dráhy (1.1.1993 - 2014) | PJ ČTŘ* | ||||||
|
később
Spolek pro ochranu železnic - třistaosmička 🗘 PARI CZ Servis |
|||||||||
| 9555 | ČKD Praha T478.3 » 750 | 1976 |
1992: rekonstrukce vytápění vlaku parní generátor PG 500 nahrazen topným alternátorem TA 403 (LD Plzeň);
2012: GO (CZ LOKO) - přeznačena na 750 096-0II nátěr: KDS, hnědo-stříbrná s černým a zeleným pruhem * |
» részletek |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
| 750 312-1 | CZ-ČD 92 54 2 750 312-1 | České dráhy (1.1.1993 - 2012) | PJ TRU* | ||||||
|
később
Kladenská dopravní a strojní |
|||||||||
| 8834 | ČKD Praha T478.3 » 750 | 1973 |
nátěr: schéma T478.3, modro-šedá, žlutý výstražný pruh na čelech * |
» részletek | |||||
|
ex
Československé státní dráhy ex Železnice Slovenskej republiky ex Železničná spoločnosť Slovensko ex Kladenská dopravní a strojní |
|||||||||
| 750 312-1II | CZ-ČD 92 54 2 750 312-1 | České dráhy (2012 - 2012) | |||||||
| 9569 | ČKD Praha T478.3 » 750 | 1976 |
nátěr: ČD Cargo, dva odstíny modré * |
» részletek |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
|
753 326-8 750 326-1 |
České dráhy (1.1.1993 - 30.11.2007) | PJ LBC* | |||||||
|
később
ČD Cargo |
|||||||||
| 9573 | ČKD Praha T478.3 » 750 | 1977 |
1992: změna vytápění vlaku, parní generátor PG500 nahrazen topným alternátorem TA403 nátěr: ČD Cargo, dva odstíny modré * |
» részletek |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
| 750 330-3 | České dráhy (1.1.1993 - 30.11.2007) | PJ PLZ* | |||||||
|
később
ČD Cargo |
|||||||||
| 9576 | ČKD Praha T478.3 » 750 | 1976 |
1992: změna vytápění vlaku, parní generátor PG500 nahrazen topným alternátorem TA403 nátěr: schéma T478.3, modro-bílá se žlutým lomeným pruhem * |
» részletek |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
| 750 333-7 | České dráhy (1.1.1993 - 30.11.2007) | DKV ČT* | |||||||
|
később
ČD Cargo |
|||||||||
| 9899 | ČKD Praha T478.3 » 750 | 1976 |
2010: rám použit na stavbu lokomotivy 753 763-2 nátěr: schéma T478.3, zeleno-šedá * |
» részletek |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
| 750 356-8 | České dráhy (1.1.1993 - 30.11.2007) | PJ ČTŘ* | |||||||
|
később
ČD Cargo |
|||||||||
| 9901 | ČKD Praha T478.3 » 750 | 1976 |
2010: rám použit na stavbu lokomotivy 753 756-6 nátěr: schéma T478.3, zeleno-šedá * |
» részletek | |||||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
| 750 358-4 | České dráhy (1.1.1993 - 30.11.2007) | PJ LBC* | |||||||
|
később
ČD Cargo |
|||||||||
| 10364 | ČKD Praha T478.3 » 750 | 1977 |
2010: rám použit na stavbu lokomotivy 753 776-4 nátěr: schéma T478.3, zeleno-šedá * |
» részletek | |||||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
|
753 401-9 753 368-3II 750 368-3 |
České dráhy (1.1.1993 - 30.11.2007) | PJ DCE* | |||||||
|
később
ČD Cargo |
|||||||||
| 10289 | ČKD Praha T478.3 » 750 | 1977 | 2002 |
nátěr: schéma T478.3, zeleno-šedá * |
» részletek |
|
|||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
|
753 386-2 750 386-5 |
České dráhy (1.1.1993 - 2002) | PJ Cho* | |||||||
| 10271 | ČKD Praha T478.3 » 750 | 1977 | 2011 |
nátěr: schéma T478.3, zeleno-šedá * |
» részletek | ||||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
|
753 368-3 750 401-2 |
České dráhy (1.1.1993 - 30.11.2007) | PJ ČTŘ* | |||||||
|
később
ČD Cargo |
|||||||||
| 10371 | ČKD Praha T478.3 » 750 | 1977 |
nátěr: schéma T478.3, zeleno-šedá * |
» részletek | |||||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
| 750 408-7 | České dráhy (1.1.1993 - 2008) | PJ ČTŘ* | |||||||
|
később
CZ LOKO |
|||||||||
Összesen 42 jármű van listázva.
ebből:
- eladva/átadva másik szállítónak: 22 járművek
- leselejtezve: 16 járművek
- kivonva: 4 járművek
Járművek száma telephelyek szerint:
- DKV Česká Třebová, PJ Česká Třebová: 9 járművek
- DKV Plzeň, PJ Plzeň: 5 járművek
- DKV Brno, PJ Maloměřice: 4 járművek
- DKV Plzeň, PJ Klatovy: 4 járművek
- DKV Olomouc, PJ Bohumín: 4 járművek
- DKV Ústí nad Labem, PJ Liberec: 4 járművek
- DKV Česká Třebová, PJ Liberec: 2 járművek
- DKV Česká Třebová: 2 járművek
- DKV Česká Třebová, PJ Trutnov: 2 járművek
- DKV Ústí nad Labem: 1 jármű
- DKV Liberec, PJ Liberec: 1 jármű
- DKV Brno, PJ Havlíčkův Brod: 1 jármű
- DKV Ústí nad Labem, PJ Děčín: 1 jármű
- DKV Louny, PJ Chomutov: 1 jármű
Legutóbbi járműfrissítések:
24. 1. 2026.