Jármű DPMB #3663 (Škoda 27 Tr)
| nyilvántartási szám | 3663 óta 12/2021 | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| aktuális állapot | üzemelő | |||||||||||||||||||||||||
| gyártó | Škoda | |||||||||||||||||||||||||
| típus |
Škoda 27 Tr
karoserie:
Solaris Urbino 18 IV facelift
motor: Škoda 33ML 3550 K/4 rozložení dveří: 2-2-2-2 napájecí soustava: 600 V DC / 750 V DC elektrická výzbroj: Škoda SJ 10 |
|||||||||||||||||||||||||
| gyártási szám | 14519 | |||||||||||||||||||||||||
| VIN | TM99TAJ6CMBSE3519 | |||||||||||||||||||||||||
| karosszéria szám | 23888 | |||||||||||||||||||||||||
| karosszéria VIN | SUU341210MB023888 | |||||||||||||||||||||||||
| gyártási év | 2021 | |||||||||||||||||||||||||
| üzemeltető |
|
|||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
| megjegyzés | 5.9.2022: nehoda s 2035 Netroufalky (poškozeno zadní čelo), 6.1.2023: zpět v provozu | |||||||||||||||||||||||||
| kiegészítő információk | montážní označení: Brno 13; 2025: APC BUSE | |||||||||||||||||||||||||
| felszereltség | klimatizace Konvekta UL 500 EM G2, klimatizace pracoviště řidiče Konvekta KL 20 E, vnější informační panely Bustec BT519 (LED, zelená), sedadla Kiel Ideo (plast+látka), potah sedadel šedá látka, POD, USB nabíječky, LED denní svícení | |||||||||||||||||||||||||
Festési áttekintés
| óta | ig | festés |
|---|---|---|
| od výroby | dosud | městské schéma, červeno-bílá |
A jármű közlekedése
| datum | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka |
|---|---|---|---|
| SO 18.07.2026 | IDS JMK 26 | 4 | |
| PÁ 17.07.2026 | IDS JMK 26 | 8 | |
| ČT 16.07.2026 | IDS JMK 36 | 4 | odpolední kurz |
| ST 15.07.2026 | IDS JMK 25 | 12 | |
| ÚT 14.07.2026 | IDS JMK 27 | 6 |
Fotók a járműről a BMHD.cz oldalon
Legutóbbi járműfrissítések:
7. 1. 2026.
