Jármű České dráhy #82-40 292-0 (VEB Waggonbau Bautzen BDs450)
| nyilvántartási szám |
82-40 292-9
1976-?
nál/nél
Československé státní dráhy és České dráhy
82-40 292-0 óta ? nál/nél České dráhy |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EVN |
51 54 82-40 292-9 BDa
1976-1983
nál/nél
Československé státní dráhy
51 54 82-40 292-9 BDms 1983-1990 nál/nél Československé státní dráhy 51 54 82-40 292-9 BDs 1990-? nál/nél Československé státní dráhy és České dráhy 50 54 82-40 292-0 BDs ?-2009 nál/nél České dráhy CZ-ČD 50 54 82-40 292-0 BDs450 óta 2009 nál/nél České dráhy |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| aktuális állapot | üzemelő | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| gyártó | VEB Waggonbau Bautzen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| típus |
VEB Waggonbau Bautzen BDa
»
VEB Waggonbau Bautzen BDms
»
VEB Waggonbau Bautzen BDs
»
VEB Waggonbau Bautzen BDs450
podvozek:
Görlitz V
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| gyártási szám | 074 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| gyártási év | 1976 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| üzemeltető |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| kiegészítő információk | Vmax 140 km/h; 25 háků na kola; 2021?: doplnění blokování kliky na služební dveře a výměna na nástupních dveřích | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| felszereltség | ig 2021: potah sedadel červená koženka; 2. třída: (5 oddílu) 40 míst k sezení; óta 2021: potah sedadel látka, vzor Najbrt 2.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Festési áttekintés
| óta | ig | festés |
|---|---|---|
| od výroby | ? | ČSD, tmavě zelená |
| ? | 6/2010 | ČD, zeleno-bílá |
| 6/2010 | 6/2021 | ČD Najbrt BD 1 |
| 6/2021 | dosud | ČD Najbrt BD 2 |
Legutóbbi járműfrissítések:
28. 1. 2022.
