Jármű ARRIVA CITY #9154II (MAN NL 280 Lion’s City 12C EfficientHybrid)
| SPZ/RZ | 6E8 3568 óta 2022 | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| nyilvántartási szám | 9154II óta 2022 | |||||||||||||||||||
| aktuális állapot | üzemelő | |||||||||||||||||||
| gyártó | MAN | |||||||||||||||||||
| típus |
MAN NL 280 Lion’s City 12C EfficientHybrid
motor:
MAN D 1556 LOH18; 206 kW (EURO VI-E)
převodovka: Voith D854.6 rozložení dveří: 2-2-2 alternativní pohon: mild-hybrid |
|||||||||||||||||||
| gyártási szám | 9679 | |||||||||||||||||||
| VIN | WMA12CZZ6NF017863 | |||||||||||||||||||
| gyártási év | 2021 | |||||||||||||||||||
| üzemeltető |
|
|||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| felszereltség | klimatizace | |||||||||||||||||||
Festési áttekintés
| óta | ig | festés |
|---|---|---|
| od výroby | dosud | schéma PID, šedá s červenými svislými pruhy |
| 202x | dosud | celolep zádi - CLINICAL HAIR & HEALTH, hnědá s grafikou |
A jármű közlekedése
| datum | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka |
|---|---|---|---|
| ÚT 30.06.2026 | PID 163 | 51 | přejezd na linky 208 a 916 |
| PO 29.06.2026 | PID 163 | 57 | přejezd na linky 208 a 228 |
| NE 28.06.2026 | PID 163 | 54 | ranní část |
| SO 27.06.2026 | PID 163 | 54 | ranní část |
| PÁ 26.06.2026 | PID 146 | 6 | přejezd na linky 155 a 268 |
Dokumentációs fényképek a járműről

5
Praha
odstavná plocha Letňany
13. 5. 2023
odstavná plocha Letňany
13. 5. 2023

6
Praha
Letňany
13. 5. 2023
Letňany
13. 5. 2023

5
Zlatníky-Hodkovice
18. 5. 2023
18. 5. 2023

2
Zlatníky-Hodkovice
18. 5. 2023
18. 5. 2023

2
18. 5. 2023

5
Praha
areál dopravce
2. 12. 2023
areál dopravce
2. 12. 2023

28
Praha
Želivského
20. 5. 2024
Želivského
20. 5. 2024

4
8/2024

4
8/2024

4
8/2024

21
Praha
Českobrodská
26. 8. 2024
Českobrodská
26. 8. 2024

9
Praha
areál dopravce Arriva City
21. 9. 2025
areál dopravce Arriva City
21. 9. 2025
Fotók a járműről a vhdfoto.cz oldalon
Fotók a járműről a mhdfoto.cz oldalon
Legutóbbi járműfrissítések:
8. 2. 2025.






