Jármű České dráhy 914 007-0 (Vagónka Studénka RegioNova Duo)
| SPZ/RZ |
24-29 804
1982-1994
nál/nél
Československé státní dráhy és České dráhy
010 101-4 1994-1995 nál/nél České dráhy 013 101-1 1995-2006 nál/nél České dráhy 914 007-0 óta 2006 nál/nél České dráhy |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EVN |
Blm 70 54 24-29 804-4
1982-1988
nál/nél
Československé státní dráhy
Baafx 70 54 24-29 804-4 1988-1994 nál/nél Československé státní dráhy és České dráhy CZ-ČD 95 54 5 914 007-0 óta 2008 nál/nél České dráhy |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| aktuális állapot | hosszú távon kivonva | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| gyártó | Vagónka Studénka | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| típus | Vagónka Studénka Btax780 » Vagónka Studénka Ddax784 » Vagónka Studénka RegioNova Duo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| gyártási szám | 85606 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| gyártási év | 1982 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| üzemeltető |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| megjegyzés |
1995: rekonstrukce na vůz pro přepravu jízdních kol; 2006: rekonstrukce na RegioNovu |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Festési áttekintés
| óta | ig | festés |
|---|---|---|
| od výroby | ? | ČSD, červeno-krémová (polomáčená) |
| ? | 6/2006 | ČSD unifik 88, červená s krémovým pruhem |
| 6/2006 | 11/2014 | RegioNova, žluto-zelená |
| 11/2014 | dosud | ČD Najbrt 2 |
Rendezési történet
| óta | ig | rendezés | |
|---|---|---|---|
| 2006 | dosud | 814 007+914 007 | nál/nél České dráhy |
Dokumentációs fényképek a járműről
Legutóbbi járműfrissítések:
19. 7. 2025.
