Jármű DPMB #3679 (Škoda 27 Tr)
| nyilvántartási szám | 3679 óta 2022 | |||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| aktuális állapot | üzemelő | |||||||||||||||||||||||||||||||
| gyártó | Škoda | |||||||||||||||||||||||||||||||
| típus |
Škoda 27 Tr
karoserie:
Solaris Urbino 18 IV facelift
motor: Škoda 33ML 3550 K/4 rozložení dveří: 2-2-2-2 napájecí soustava: 600 V DC / 750 V DC elektrická výzbroj: Škoda SJ 10 |
|||||||||||||||||||||||||||||||
| gyártási szám | 14543 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| VIN | TM99TAJ6CNBSE3543 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| karosszéria szám | 24667 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| karosszéria VIN | SUU341210NB024667 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| gyártási év | 2022 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| üzemeltető |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| kiegészítő információk | montážní označení: Brno 14; 2025: APC BUSE | |||||||||||||||||||||||||||||||
| felszereltség | klimatizace Konvekta UL 500 EM G2, klimatizace pracoviště řidiče Konvekta KL 20 E, vnější informační panely Bustec BT519 (LED, zelená), sedadla Kiel Ideo (plast+látka), potah sedadel šedá látka, POD, USB nabíječky, LED denní svícení | |||||||||||||||||||||||||||||||
Festési áttekintés
| óta | ig | festés |
|---|---|---|
| od výroby | dosud | městské schéma, červeno-bílá |
A jármű közlekedése
| datum | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka |
|---|---|---|---|
| ST 14.10.2026 | IDS JMK 33 | 8 | |
| ÚT 13.10.2026 | IDS JMK 25 | 2 | |
| PO 12.10.2026 | IDS JMK 27 | 6 | ráno i odpoledne |
| PÁ 09.10.2026 | IDS JMK 25 | 6 | |
| ČT 08.10.2026 | IDS JMK 33 | 4 |
Fotók a járműről a BMHD.cz oldalon
Dokumentációs fényképek a járműről
Legutóbbi járműfrissítések:
1. 7. 2026.
