Jármű Železniční společnost Tanvald #T426.003 (SGP Floridsdorf T426.0)

SPZ/RZ

T426.003 1961-1988 nál/nél Československé státní dráhy
715 003-0 óta 1988 nál/nél Československé státní dráhy, ČSVTS Tanvald, VTS Tanvald, Železniční společnost Tanvald és Zubačka

nyilvántartási szám

T426.003 óta 1989 nál/nél ČSVTS Tanvald, VTS Tanvald, Železniční společnost Tanvald és Zubačka

EVN

CZ-ZST 90 54 3 715 003-0 óta 2008 nál/nél VTS Tanvald, Železniční společnost Tanvald és Zubačka

aktuális állapot

történelmi/múzeumi

gyártó

SGP Floridsdorf

típus

SGP Floridsdorf T426.0

podvozek: D z
motor: SGP T 12b - 810 kW

gyártási szám

18168

gyártási év

1961

üzemeltető

	üzemeltető	szállítva	üzemel	szüneteltetve	kivonva
1.	Československé státní dráhy	szállítva: 1961	üzemel: 1961	szüneteltetve: 1989	kivonva: 1989
	RD Tisovec 1961-1963
	LD Liberec; SS Tanvald 1963-1989
2.	ČSVTS Tanvald	szállítva: 1989	üzemel: 1989	szüneteltetve: 1997	kivonva: 1997
	Tanvald 1989-1997
3.	VTS Tanvald	szállítva: 1997	üzemel: 1997	szüneteltetve: 2014	kivonva: 2014
	Tanvald 1997-2014
	bérbe adott Železniční společnost Tanvald	szállítva: 2003	üzemel: 2003	szüneteltetve: 2014	kivonva: 2014
	výtopna Kořenov 2003-2014
4.	Zubačka	szállítva: 2014	üzemel: 2014
	výtopna Kořenov 2014-dosud
	bérbe adott Železniční společnost Tanvald	szállítva: 2014	üzemel: 2014
	výtopna Kořenov 2014-dosud

	üzemeltető	szállítva	üzemel	szüneteltetve	kivonva
1.	Československé státní dráhy	szállítva: 1961	üzemel: 1961	szüneteltetve: 1989	kivonva: 1989
	RD Tisovec 1961-1963
	LD Liberec; SS Tanvald 1963-1989
2.	ČSVTS Tanvald	szállítva: 1989	üzemel: 1989	szüneteltetve: 1997	kivonva: 1997
	Tanvald 1989-1997
3.	VTS Tanvald	szállítva: 1997	üzemel: 1997	szüneteltetve: 2014	kivonva: 2014
	Tanvald 1997-2014
	bérbe adott Železniční společnost Tanvald	szállítva: 2003	üzemel: 2003	szüneteltetve: 2014	kivonva: 2014
	výtopna Kořenov 2003-2014
4.	Zubačka	szállítva: 2014	üzemel: 2014
	výtopna Kořenov 2014-dosud
	bérbe adott Železniční společnost Tanvald	szállítva: 2014	üzemel: 2014
	výtopna Kořenov 2014-dosud

megjegyzés

ozubnicová lokomotiva (systém Abt dvoulamelový)

kiegészítő információk

maximální rychlost na adhezní trati 50 km/h, na ozubnicové trati 20 km/h;
vytápění osobních vozů - parní generátor Clayton;
1989-2001: dlouhodobě odstavena;
2001-2002: oprava do provozuschopného stavu

Festési áttekintés

óta	ig	festés
od výroby	197x	schéma T426.0 - červená s krémovými proužky
197x	2002	schéma T426.0 - červená se žlutými proužky
2002	dosud	schéma T426.0 - červená s krémovými proužky