Jármű Gepard Express #M27.001 (FAUR Uzinele 23 August M27.0)
| SPZ/RZ |
MBxd 2-213
1985-2006
nál/nél
Polskie Koleje Państwowe és Śmigielska Kolej Dojazdowa
805 901-6 óta 2006 nál/nél Jindřichohradecké místní dráhy és Gepard Express |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| nyilvántartási szám |
MBxd 2-213
2006-2007
nál/nél
Jindřichohradecké místní dráhy
M27.001 óta 2007 nál/nél Jindřichohradecké místní dráhy és Gepard Express |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| EVN | CZ-JHMD 90 54 3 805 901-6 óta 2008 nál/nél Jindřichohradecké místní dráhy és Gepard Express | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| aktuális állapot | hosszú távon kivonva | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| gyártó | FAUR Uzinele 23 August | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| típus |
FAUR Uzinele 23 August A20D-P
»
FAUR Uzinele 23 August M27.0
ig 2014
podvozek:
B' 2'
óta 2014 podvozek: B' B' ig 2014 motor: RÁBA-MAN D 2156 HM6U; 141 kW óta 2014 motor: TEDOM TD 262 RH TA 26; 242 kW ig 2014 převodovka: 16HRS 5302-704 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| gyártási szám | 25117 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| gyártási év | 1985 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| üzemeltető |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| megjegyzés |
do 2006: rozchod 750 mm; od 2006: rozchod 760 mm |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| kiegészítő információk |
2014: rekonstrukce (4RAIL); 30.8.2016: čelní střet s lokomotivou T47.011 u Chválkova; od 10/2025: nabízen k prodeji |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Festési áttekintés
| óta | ig | festés |
|---|---|---|
| od výroby | 2007 | schéma MBxd2; červeno-kémová |
| 2007 | 2014 | schéma MBxd2; zeleno-kémová |
| 2014 | dosud | šedá |
Dokumentációs fényképek a járműről
Legutóbbi járműfrissítések:
8. 3. 2026.
