Jármű Ing. Jiří Kotas 830 098-0 (Vagónka Tatra Studénka M262.0)
| SPZ/RZ |
M262.098
1958-1965
nál/nél
Československé státní dráhy
M262.0098 1965-1988 nál/nél Československé státní dráhy 830 098-0 óta 1988 nál/nél Československé státní dráhy, České dráhy és Ing. Jiří Kotas |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EVN | CZ-JKS 95 54 5 830 098-0 óta 2009 nál/nél Ing. Jiří Kotas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| aktuális állapot | hosszú távon kivonva | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| gyártó | Vagónka Tatra Studénka | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| típus |
Vagónka Tatra Studénka M262.0
podvozek:
2' Bo'
motor: ČKD (12 V 170 DR; 301 kW) elektrická výzbroj: ČKD DC/DC |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| gyártási szám | 58063 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| gyártási év | 1958 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| üzemeltető |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| felszereltség | služební oddíl, 2. třída - 56 míst k sezení, 24 míst k stání, WC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Festési áttekintés
| óta | ig | festés |
|---|---|---|
| od výroby | ? | ČSD, červeno-krémová (polomáčená) |
| ? | dosud | ČSD unifik 88, červená se žlutým pruhem |
Dokumentációs fényképek a járműről
Legutóbbi járműfrissítések:
2. 12. 2025.
