Jármű Budapesti Közlekedési Vállalat #4018 (ČKD Tatra T5C5K2)
| nyilvántartási szám | 4018 óta 1/1980 | |||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| aktuális állapot | üzemelő | |||||||||||||||||||||||||||||||
| gyártó | ČKD Tatra | |||||||||||||||||||||||||||||||
| típus |
ČKD Tatra T5C5
»
ČKD Tatra T5C5K2
podvozek:
Bo' Bo'
motor: TE 023, 4x45 kW rozložení dveří: 2-2-2/2-2-2 napájecí soustava: 600 V DC (- pól v troleji) ig 12.11.2015 elektrická výzbroj: ČKD UB22-P óta 18.3.2016 elektrická výzbroj: Ganz |
|||||||||||||||||||||||||||||||
| gyártási szám | 168812 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| gyártási év | 1980 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| üzemeltető |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| megjegyzés | 7.2.2025: stržen sběrač | |||||||||||||||||||||||||||||||
| kiegészítő információk | interní označení 90 55 0384 018-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| felszereltség | óta 2013/2014: vnější informační panely FOK-GYEM (LED, oranžová) - čelní; óta 18.3.2016: vnější informační panely FOK-GYEM (LED, oranžová) - boční, POD; ig ?: 28 míst k sezení; 115 při 8 os./m2 míst k stání; óta ?: 26 míst k sezení | |||||||||||||||||||||||||||||||
Festési áttekintés
| óta | ig | festés |
|---|---|---|
| od výroby | dosud | BKV, žluto-bílá |
Rendezési történet
| óta | ig | rendezés | |
|---|---|---|---|
| 18.1.1980 | 1.9.1984 | sólo, T5C5+T5C5 | nál/nél Budapesti Közlekedési Vállalat |
| 1.9.1984 | 12.11.2015 | sólo, T5C5+T5C5, T5C5+T5C5+T5C5 | nál/nél Budapesti Közlekedési Vállalat |
| 7.4.2016 | dosud | T5C5K2+T5C5K2, T5C5K2+T5C5K2+T5C5K2 | nál/nél Budapesti Közlekedési Vállalat |
Dokumentációs fényképek a járműről
Legutóbbi járműfrissítések:
9. 8. 2025.
