Jármű Elektrické podniky hl. města Prahy #173 (Ringhoffer č. 173)
| nyilvántartási szám |
6
1897-1900
nál/nél
Matěj Hlaváček, Košíře és Barbora Hlaváčková, Košíře
228 1900-1904 nál/nél Elektrické podniky hl. města Prahy 173 1904-1929 nál/nél Elektrické podniky hl. města Prahy |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| aktuális állapot | leselejtezve | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| gyártó | Ringhoffer | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| típus |
Ringhoffer série 6-10 (Košíře)
»
Ringhoffer č. 173
1903-1908/10
motor:
?
óta 1908/10 motor: Křižík, 500 V, 2x18,4 kW / 25 k 1903-1908/10 elektrická výzbroj: ? óta 1908/10 elektrická výzbroj: Křižík I |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| gyártási szám | 53018 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| gyártási év | 1897 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| üzemeltető |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Leszerelt | 19xx | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| megjegyzés |
1897-1903: uzavřený vlečný vůz; 1903: rekonstrukce na volnoosý motorový vůz a doplnění čelního zasklení plošin; 1915: prodloužení plošin, doplnění jejich bočního zasklení a zvětšení čelních skel; 1926: rekonstrukce na posunovací vůz v ÚD Rustonka (upevnění dřevěného pražce a tažného háku na obou čelech vozu, ve voze naložen balast pro zvýšení adheze) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Festési áttekintés
| óta | ig | festés |
|---|---|---|
| od výroby | ? | DP Praha, červeno-bílá |
| ? | do vyřazení | ? |
Legutóbbi járműfrissítések:
11. 5. 2025.
