Jármű Budapesti Közlekedési Vállalat #4231 (ČKD Tatra T5C5K2)
| nyilvántartási szám | 4231 óta 1984 | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| aktuális állapot | üzemelő | |||||||||||||||||||||||||
| gyártó | ČKD Tatra | |||||||||||||||||||||||||
| típus |
ČKD Tatra T5C5
»
ČKD Tatra T5C5K
»
ČKD Tatra T5C5K2
podvozek:
Bo' Bo'
motor: TE 023, 4x45 kW rozložení dveří: 2-2-2/2-2-2 napájecí soustava: 600 V DC (- pól v troleji) ig 10/2003 elektrická výzbroj: ČKD UB22-P óta 24.11.2003 elektrická výzbroj: Ganz |
|||||||||||||||||||||||||
| gyártási szám | 173246 | |||||||||||||||||||||||||
| gyártási év | 1984 | |||||||||||||||||||||||||
| üzemeltető |
|
|||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
| megjegyzés | 2020: GO (T5C5K2M) | |||||||||||||||||||||||||
| kiegészítő információk | interní označení 90 55 0384 231-2 | |||||||||||||||||||||||||
| felszereltség | óta 21.11.2020: klimatizace pracoviště řidiče, vnější informační panely FOK-GYEM (LED, oranžová) - čelní, LED denní svícení; 24.11.2003-2020: vnější informační panely FOK-GYEM (DOT-LED, zelená) - čelní; óta 24.11.2003: 26 míst k sezení, POD; óta 2013/2014: vnější informační panely FOK-GYEM (LED, oranžová) - boční; ig 10/2003: 28 míst k sezení; 115 při 8 os./m2 míst k stání | |||||||||||||||||||||||||
Festési áttekintés
| óta | ig | festés |
|---|---|---|
| od výroby | dosud | BKV, žluto-bílá |
Rendezési történet
| óta | ig | rendezés | |
|---|---|---|---|
| 9.6.1984 | 1.9.1984 | sólo, T5C5+T5C5 | nál/nél Budapesti Közlekedési Vállalat |
| 1.9.1984 | 10/2003 | sólo, T5C5+T5C5, T5C5+T5C5+T5C5 | nál/nél Budapesti Közlekedési Vállalat |
| 24.11.2003 | 10/2010 | sólo, T5C5K+T5C5K, T5C5K+T5C5K+T5C5K | nál/nél Budapesti Közlekedési Vállalat |
| 25.11.2010 | dosud | T5C5K2+T5C5K2, T5C5K2+T5C5K2+T5C5K2 | nál/nél Budapesti Közlekedési Vállalat |
Legutóbbi járműfrissítések:
25. 2. 2025.
