Jármű Budapesti Közlekedési Vállalat #4349 (ČKD Tatra T5C5)
| nyilvántartási szám | 4349 óta 1984 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| aktuális állapot | történelmi/múzeumi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| gyártó | ČKD Tatra | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| típus |
ČKD Tatra T5C5
podvozek:
Bo' Bo'
motor: TE 023, 4x45 kW rozložení dveří: 2-2-2/2-2-2 napájecí soustava: 600 V DC (- pól v troleji) elektrická výzbroj: ČKD UB22-P |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| gyártási szám | 173364 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| gyártási év | 1984 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| üzemeltető |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| megjegyzés |
2019-19.4.2026: retro vůz, od 19.4.2026: muzejní vůz |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| kiegészítő információk | interní označení 90 55 0384 349-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| felszereltség | óta 2013/2014: vnější informační panely FOK-GYEM (LED, oranžová); ig ?: 28 míst k sezení; 115 při 8 os./m2 míst k stání; óta ?: 26 míst k sezení | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Festési áttekintés
| óta | ig | festés |
|---|---|---|
| od výroby | dosud | BKV, žluto-bílá |
Rendezési történet
| óta | ig | rendezés | |
|---|---|---|---|
| 25.10.1984 | dosud | sólo, T5C5+T5C5, T5C5+T5C5+T5C5 | nál/nél Budapesti Közlekedési Vállalat |
Dokumentációs fényképek a járműről
Legutóbbi járműfrissítések:
20. 4. 2026.
