Jármű Dopravní podnik hl. m. Prahy #6719II (SOR NB 18)
| SPZ/RZ | 2AM 6244 óta 2011 | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| nyilvántartási szám | 6719II óta 2011 | |||||||||||||||||||
| aktuális állapot | üzemelő | |||||||||||||||||||
| gyártó | SOR | |||||||||||||||||||
| típus |
SOR NB 18
motor:
Iveco Cursor F2BE3681B; 243kW; Euro EEV
převodovka: ZF Ecomat 6HP 604C rozložení dveří: 2-2-2-2-2 |
|||||||||||||||||||
| gyártási szám | 228 | |||||||||||||||||||
| VIN | TK9F8XXA8BLSL5228 | |||||||||||||||||||
| gyártási év | 2011 | |||||||||||||||||||
| üzemeltető |
|
|||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| felszereltség | osvěžovač vzduchu pracoviště řidiče Dirna Bycool | |||||||||||||||||||
Festési áttekintés
| óta | ig | festés |
|---|---|---|
| od výroby | dosud | městské schéma, červeno-bílá |
A jármű közlekedése
| datum | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka |
|---|---|---|---|
| ČT 10.09.2026 | PID 189 | 3 | přejezd na linku 215 |
| ST 09.09.2026 | PID 197 | 2 | |
| ÚT 08.09.2026 | PID 189 | 2 | přejezd na linku 215 |
| PO 07.09.2026 | PID 139 | 4 | |
| PÁ 04.09.2026 | PID 139 | 6 |
Dokumentációs fényképek a járműről
1
Praha
Smíchovské nádraží
25. 2. 2014
Smíchovské nádraží
25. 2. 2014
Praha
Nádražní
6. 10. 2014
Nádražní
6. 10. 2014
1
Praha
Nádražní
6. 10. 2014
Nádražní
6. 10. 2014
1
Praha
Nádražní
6. 10. 2014
Nádražní
6. 10. 2014
Praha
Budějovická
1. 6. 2015
Budějovická
1. 6. 2015
Praha
Nádražní
10. 7. 2019
Nádražní
10. 7. 2019
1
Praha
Zálesí
10. 5. 2021
Zálesí
10. 5. 2021
2
Praha
garáže Kačerov
26. 8. 2021
garáže Kačerov
26. 8. 2021
32
Praha
Sídliště Písnice
25. 2. 2025
Sídliště Písnice
25. 2. 2025
4
Praha
Nádražní
10. 7. 2025
Nádražní
10. 7. 2025
7
Praha
Smíchovské nádraží
10. 7. 2025
Smíchovské nádraží
10. 7. 2025
47
Praha
Norská
9. 1. 2026
Norská
9. 1. 2026
5
Praha
Lihovar
17. 4. 2026
Lihovar
17. 4. 2026
Fotók a járműről a autobusy.org oldalon
Fotók a járműről a mhdfoto.cz oldalon
Legutóbbi járműfrissítések:
10. 11. 2021.
