Jármű Dopravní podnik hl. m. Prahy #9105 (ČKD Tatra KT8D5.RN2P)
| nyilvántartási szám |
320
1986-1996
nál/nél
DOPRAVNÍ PODNIK měst Mostu a Litvínova
211 1996-2019 nál/nél Miskolc Városi Közlekedési 9105 óta 2019 nál/nél Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| aktuális állapot | üzemelő | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| gyártó | ČKD Tatra | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| típus |
ČKD Tatra KT8D5
»
ČKD Tatra KT8D5.RN2P
óta 3/2023
sběrač:
2×
polopantograf Sécheron SPL26
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| gyártási szám | 175235 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| gyártási év | 1986 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| üzemeltető |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| megjegyzés |
vůz z desetikusové ověřovací série KT8D5; 1/2021-3/2023: GO – modernizace na typ KT8D5.RN2P; při GO: dosazen nový systém ochran přehřátí brzdových odporníků (5/2026: zprovoznění) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| felszereltség | óta 3/2023: klimatizace pracoviště řidiče Konvekta KL20E facelift | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Festési áttekintés
| óta | ig | festés |
|---|---|---|
| od výroby | 3/2023 | červeno-krémová |
| 3/2023 | dosud | schéma KT8D5, červeno-bílo-šedá |
A jármű közlekedése
| datum | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka |
|---|---|---|---|
| ST 15.07.2026 | PID 17 | 6 | nahrazen vlakem 9109 |
| ÚT 14.07.2026 | PID 17 | 3 | |
| PO 13.07.2026 | PID 17 | 12 | |
| ČT 09.07.2026 | PID 17 | 2 | náhrada za vlak 9111 |
| ST 08.07.2026 | PID 17 | 8 |
Dokumentációs fényképek a járműről
Fotók a járműről a mhdfoto.cz oldalon
Legutóbbi járműfrissítések:
2. 6. 2026.
