Jármű Dopravní podnik hl. m. Prahy #6803II (SOR NB 18)
| SPZ/RZ | 3AI 3042 óta 2013 | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| nyilvántartási szám | 6803II óta 2013 | |||||||||||||||||||
| aktuális állapot | üzemelő | |||||||||||||||||||
| gyártó | SOR | |||||||||||||||||||
| típus |
SOR NB 18
motor:
Iveco Cursor F2BE3681B; 243kW; Euro EEV
převodovka: ZF Ecomat 6HP 604C rozložení dveří: 2-2-2-2-2 |
|||||||||||||||||||
| gyártási szám | 330 | |||||||||||||||||||
| VIN | TK9F8XXA8DLSL5330 | |||||||||||||||||||
| gyártási év | 2013 | |||||||||||||||||||
| üzemeltető |
|
|||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| felszereltség | osvěžovač vzduchu pracoviště řidiče Dirna Bycool | |||||||||||||||||||
Festési áttekintés
| óta | ig | festés |
|---|---|---|
| od výroby | dosud | městské schéma, červeno-bílá |
A jármű közlekedése
| datum | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka |
|---|---|---|---|
| ST 16.09.2026 | PID 197 | 6 | |
| ÚT 15.09.2026 | PID 139 | 4 | |
| PO 14.09.2026 | PID 197 | 13 | přejezd na linku 113 |
| SO 12.09.2026 | PID 196 | 2 | |
| PÁ 11.09.2026 | PID 910 | 57 | přejezd na linku 118 |
Dokumentációs fényképek a járműről
1
Praha
Nádražní
16. 1. 2014
Nádražní
16. 1. 2014
Praha
Děkanská vinice I
14. 4. 2017
Děkanská vinice I
14. 4. 2017
Praha
Nádražní
14. 8. 2017
Nádražní
14. 8. 2017
Praha
Pražského povstání
16. 9. 2017
Pražského povstání
16. 9. 2017
Praha
Nádražní
6. 8. 2018
Nádražní
6. 8. 2018
Praha
Výstavní -> Opatovská
12. 5. 2020
Výstavní -> Opatovská
12. 5. 2020
Praha
Kačerov
21. 4. 2021
Kačerov
21. 4. 2021
Praha
Nádražní
1. 6. 2022
Nádražní
1. 6. 2022
1
Praha
Československého exilu
1. 11. 2022
Československého exilu
1. 11. 2022
1
Praha
Novodvorská
29. 5. 2023
Novodvorská
29. 5. 2023
5
Praha
Družná
18. 3. 2024
Družná
18. 3. 2024
10
Praha
Roztylská
18. 3. 2026
Roztylská
18. 3. 2026
Fotók a járműről a autobusy.org oldalon
Fotók a járműről a mhdfoto.cz oldalon
Legutóbbi járműfrissítések:
3. 6. 2024.
