Jármű Dopravní podnik hl. m. Prahy #8567 (ČKD Tatra T3R.P)
| nyilvántartási szám |
6847
1973-1981
8105 1981-2008 8567 óta 2008 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| aktuális állapot | üzemelő | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| gyártó | ČKD Tatra | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| típus |
ČKD Tatra T3
»
ČKD Tatra T3M
»
ČKD Tatra T3R.P
ig 1981
elektrická výzbroj:
ČKD TR37
1981-2008 elektrická výzbroj: ČKD TV1 óta 2008 elektrická výzbroj: Cegelec TV Progress |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| gyártási szám | 162481 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| gyártási év | 1973 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| üzemeltető |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| megjegyzés |
10/2007-8/2008: GO – modernizace na typ T3R.P; 5/2023-1/2024: PO |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| felszereltség | óta 1/2024: klimatizace pracoviště řidiče Konvekta KL20E facelift | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Festési áttekintés
| óta | ig | festés | festés megjegyzése |
|---|---|---|---|
| od výroby | 4/2005 | červeno-krémová | |
| 4/2005 | 7/2005 | CVR BBC Fitness Praha, ? | |
| 7/2005 | 1/2007 | CVR Samsung, modrá s grafikou | |
| 1/2007 | 8/2008 | červeno-krémová | |
| 8/2008 | 1/2024 | vínovo-stříbrná | řazen prioritně do souprav s T3R.PLF |
| 1/2024 | dosud | červeno-krémová |
A jármű közlekedése
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka |
|---|---|---|---|---|
| ST 01.07.2026 | 8567 | PID 94 | 65 | přejezd na linku 21 |
| ST 24.06.2026 | 8567+8304 | PID 22 | 42 | |
| ÚT 23.06.2026 | 8567+8304 | PID 22 | 44 | |
| PO 22.06.2026 | 8567+8304 | PID 7 | 10 | |
| PÁ 19.06.2026 | 8567+8304 | PID 7 | 13 |
Dokumentációs fényképek a járműről
Fotók a járműről a mhdfoto.cz oldalon
Legutóbbi járműfrissítések:
20. 4. 2026.








