A jármű közlekedése Pavel Dvořák, Tábor 33079 (Crossway LE 12M)
térj vissza a jármű részletes adatlapjára a nyilvántartásban| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| PO 02.12.2024 | 1BS 2620 | ČR ND ČD | mimořádná NAD Lysá nad Labem | tram-bus.cz | |
| PÁ 29.11.2024 | 1BS 2620 | ČR ND Arriva | 2 | xR26 Praha-Smíchov – Příbram | tram-bus.cz |
| NE 24.11.2024 | 1BS 2620 | ČR ND Arriva | 2 | xR26 Praha-Smíchov – Příbram | tram-bus.cz |
| PÁ 22.11.2024 | 1BS 2620 | ČR ND Arriva | 2 | xR26 Praha-Smíchov – Příbram | tram-bus.cz |
| NE 17.11.2024 | 1BS 2620 | ČR ND Arriva | 2 | xR26 Praha-Smíchov – Příbram | tram-bus.cz |
| ST 13.11.2024 | 1BS 2620 | ČR ND Arriva | 2 | xR26 Praha-Smíchov – Příbram | tram-bus.cz |
| PO 11.11.2024 | 1BS 2620 | ČR ND Arriva | 2 | xR26 Praha-Smíchov – Příbram | tram-bus.cz |
| NE 10.11.2024 | 1BS 2620 | ČR ND Arriva | 2 | xR26 Praha-Smíchov – Příbram | tram-bus.cz |
| SO 09.11.2024 | 1BS 2620 | ČR ND Arriva | 2 | xR26 Praha-Smíchov – Příbram | tram-bus.cz |
| PÁ 08.11.2024 | 1BS 2620 | ČR ND Arriva | 2 | xR26 Praha-Smíchov – Příbram | tram-bus.cz |
| ST 06.11.2024 | 1BS 2620 | ČR ND Arriva | 2 | xR26 Praha-Smíchov – Příbram | tram-bus.cz |
| PO 04.11.2024 | 1BS 2620 | ČR ND Arriva | 2 | xR26 Praha-Smíchov – Příbram | tram-bus.cz |
| NE 03.11.2024 | 1BS 2620 | ČR ND Arriva | 2 | xR26 Praha-Smíchov – Příbram | tram-bus.cz |
| PÁ 01.11.2024 | 1BS 2620 | ČR ND Arriva | 2 | xR26 Praha-Smíchov – Příbram | tram-bus.cz |
| ČT 31.10.2024 | 1BS 2620 | ČR ND Arriva | 2 | xR26 Praha-Smíchov – Příbram | tram-bus.cz |
| SO 26.10.2024 | 1BS 2620 | ČR ND Arriva | 2 | xR26 Praha-Smíchov – Příbram | tram-bus.cz |
| PÁ 25.10.2024 | 1BS 2620 | ČR ND Arriva | 2 | xR26 Praha-Smíchov – Příbram | tram-bus.cz |
| késedelem 4 hónapok | |||||
| SO 15.06.2024 | 1BS 2620 | ČR ND ČD | Číčenice – České Budějovice | tram-bus.cz | |
| késedelem 8 hónapok | |||||
| ČT 19.10.2023 | 1BS 2620 | ČR ND ČD | 1 | NAD Teplice - Úpořiny | OKŽ |
| késedelem 2 hónapok | |||||
| PO 28.08.2023 | 1BS 2620 | ČR NAD za vlak ČD | Řetenice-Upořiny | Ladislav Jarý | |
| késedelem hónap | |||||
| PÁ 28.07.2023 | 33079 | PID 655 | 76 | přejezd na linku 376 | tram-bus.cz |
| ČT 27.07.2023 | 33079 | PID 368 | 34 | tram-bus.cz | |
| ST 26.07.2023 | 33079 | PID 368 | 34 | tram-bus.cz | |
| NE 23.07.2023 | 33079 | PID 377 | 73 | náhrada za vůz 33082 | tram-bus.cz |
| késedelem 2 hetek | |||||
| ÚT 11.07.2023 | 33079 | PID ND ČD | xR45 Praha-Veleslavín – Kladno | tram-bus.cz | |
| késedelem 4 hetek | |||||
| ST 14.06.2023 | 33079 | PID 368 | 34 | tram-bus.cz | |
| ÚT 13.06.2023 | 33079 | PID 368 | 34 | tram-bus.cz | |
| PO 12.06.2023 | 33079 | PID 368 | 34 | tram-bus.cz | |
| PÁ 09.06.2023 | 33079 | PID 368 | 34 | tram-bus.cz | |
| ČT 08.06.2023 | 33079 | PID 368 | 34 | tram-bus.cz | |
| ST 07.06.2023 | 33079 | PID 368 | 34 | tram-bus.cz | |
| ÚT 06.06.2023 | 33079 | PID 368 | 34 | tram-bus.cz | |
| PO 05.06.2023 | 33079 | PID 368 | 34 | tram-bus.cz | |
| PÁ 02.06.2023 | 33079 | PID 368 | 34 | tram-bus.cz | |
| ČT 01.06.2023 | 33079 | PID 368 | 34 | tram-bus.cz | |
| ST 31.05.2023 | 33079 | PID 368 | 34 | tram-bus.cz | |
| ÚT 30.05.2023 | 33079 | PID 368 | 34 | tram-bus.cz | |
| PO 29.05.2023 | 33079 | PID 368 | 34 | tram-bus.cz | |
| PÁ 26.05.2023 | 33079 | PID 368 | 34 | tram-bus.cz | |
| ČT 25.05.2023 | 33079 | PID 368 | 34 | tram-bus.cz | |
| ST 24.05.2023 | 33079 | PID 368 | 34 | tram-bus.cz | |
| ÚT 23.05.2023 | 33079 | PID 368 | 34 | tram-bus.cz | |
| PO 22.05.2023 | 33079 | PID 368 | 34 | tram-bus.cz | |
| PÁ 19.05.2023 | 33079 | PID 368 | 34 | tram-bus.cz | |
| ČT 18.05.2023 | 33079 | PID 368 | 34 | tram-bus.cz | |
| ST 17.05.2023 | 33079 | PID 368 | 34 | tram-bus.cz | |
| ÚT 16.05.2023 | 33079 | PID 368 | 34 | tram-bus.cz | |
| PO 15.05.2023 | 33079 | PID 368 | 34 | tram-bus.cz | |
| PÁ 12.05.2023 | 33079 | PID 368 | 34 | tram-bus.cz | |
| ČT 11.05.2023 | 33079 | PID 368 | 34 | tram-bus.cz | |
Segíthet a közlekedésben? Írjon nekünk egy e-mailt, és már kezdheti is.
A közlekedésről a fórumon beszélgethet.
