Jármű ŠKODA ELECTRIC ismeretlen rendszám (Škoda 22 TrAC)
| nyilvántartási szám | T-650 2006-2020 nál/nél Szegedi Közlekedési Társaság | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| aktuális állapot | leselejtezve | |||||||||||||||||||||||||
| gyártó | Škoda | |||||||||||||||||||||||||
| típus |
Škoda 22 TrAC
podvozek:
6x2
motor: Škoda 17M L3550 K/4 rozložení dveří: 2-2-1-1-2 napájecí soustava: 600 V DC elektrická výzbroj: Škoda IGBT |
|||||||||||||||||||||||||
| gyártási szám | 13071 | |||||||||||||||||||||||||
| VIN | TM95TAJ6C4ASK3071 | |||||||||||||||||||||||||
| gyártási év | 2003 | |||||||||||||||||||||||||
| üzemeltető |
|
|||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
| Leszerelt | 12/2022 | |||||||||||||||||||||||||
| megjegyzés | prototyp 22 TrAC, původně zkušební vůz společnosti Škoda Ostrov, 2004: po ukončení výroby ve Škodě Ostrov zůstal v areálu firmy, později přetažen do areálu Škoda Plzeň | |||||||||||||||||||||||||
| kiegészítő információk | ?: nabídnut DP Brno k odkupu, uvažované historické vozidlo Škoda Plzeň | |||||||||||||||||||||||||
| felszereltség | vnější informační panely BUSE (DOT LED; zelená), sedadla Vogelsitze (látkový potah) | |||||||||||||||||||||||||
Festési áttekintés
| óta | ig | festés |
|---|---|---|
| od výroby | ? | bílá s šedým pruhem |
| ? | do vyřazení | SZKT, černo-bílo-zelená |
Dokumentációs fényképek a járműről
Legutóbbi járműfrissítések:
28. 1. 2026.
