Jármű Dopravní podnik hl. m. Prahy #9109 (ČKD Tatra KT8D5.RN2P)
| nyilvántartási szám |
507
1989-1992
nál/nél
Dopravný podnik mesta Košíc
207 1992-2019 nál/nél Miskolc Városi Közlekedési 9109 óta 2019 nál/nél Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| aktuális állapot | üzemelő | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| gyártó | ČKD Tatra | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| típus |
ČKD Tatra KT8D5
»
ČKD Tatra KT8D5.RN2P
óta 3/2025
sběrač:
2×
polopantograf Sécheron SPL26
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| gyártási szám | 178246 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| gyártási év | 1989 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| üzemeltető |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| megjegyzés |
8/2023-3/2025: GO – modernizace na typ KT8D5.RN2P; při GO: dosazen nový systém ochran přehřátí brzdových odporníků (2/2026: zprovoznění) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| felszereltség | óta 3/2025: klimatizace pracoviště řidiče Konvekta KL20E facelift | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Festési áttekintés
| óta | ig | festés |
|---|---|---|
| od výroby | ? | červeno-krémová |
| ? | 3/2025 | MVK, žluto-zeleno-modrá |
| 3/2025 | dosud | schéma PID, šedá s červenými svislými pruhy |
A jármű közlekedése
| datum | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka |
|---|---|---|---|
| PO 07.09.2026 | PID 31 | 6 | |
| ČT 03.09.2026 | PID 31 | 11 | ranní část |
| ČT 03.09.2026 | PID 17 | 4 | náhrada za vlak 9108 |
| ST 02.09.2026 | PID 31 | 10 | |
| ÚT 01.09.2026 | PID 17 | 14 |
Dokumentációs fényképek a járműről
Fotók a járműről a mhdfoto.cz oldalon
Legutóbbi járműfrissítések:
16. 3. 2026.
