Jármű Dopravní podnik hl. m. Prahy #8172 (Pragoimex T3R.PV)
| nyilvántartási szám | 8172 óta 2005 | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| aktuális állapot | üzemelő | |||||||||||||||||||||||||
| gyártó | Pragoimex | |||||||||||||||||||||||||
| típus |
Pragoimex T3R.PV
karoserie:
VarCB3
elektrická výzbroj: Cegelec TV Progress |
|||||||||||||||||||||||||
| gyártási szám | 049/2005 | |||||||||||||||||||||||||
| gyártási év | 2005 | |||||||||||||||||||||||||
| üzemeltető |
|
|||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
| megjegyzés | 3-5/2019: PO | |||||||||||||||||||||||||
| kiegészítő információk | oficiálně považován za rekonstruovaný původní vůz T3 ev. č. 6670 | |||||||||||||||||||||||||
Festési áttekintés
| óta | ig | festés |
|---|---|---|
| od výroby | dosud | červeno-krémová |
A jármű közlekedése
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka |
|---|---|---|---|---|
| ČT 15.10.2026 | 8169+8172 | PID 20 | 8 | |
| ST 14.10.2026 | 8169+8172 | PID 2 | 8 | |
| ÚT 13.10.2026 | 8169+8172 | PID 40 | 3 | ranní část |
| ÚT 13.10.2026 | 8169+8172 | PID 17 | 23 | odpolední část |
| PO 12.10.2026 | 8169+8172 | PID 20 | 8 |
Dokumentációs fényképek a járműről

1
Praha
Karlovo náměstí
20. 6. 2015
Karlovo náměstí
20. 6. 2015

1
Praha
Jana Želivského
4. 9. 2017
Jana Želivského
4. 9. 2017

1
Praha
Chotkova > Pod Bruskou
3. 5. 2018
Chotkova > Pod Bruskou
3. 5. 2018

1
Praha
most Legií
9. 5. 2018
most Legií
9. 5. 2018

6
Praha
Palmovka
10. 4. 2023
Palmovka
10. 4. 2023

3
Praha
Senovážné náměstí
20. 5. 2023
Senovážné náměstí
20. 5. 2023

4
Praha
Plynárna Michle
21. 6. 2024
Plynárna Michle
21. 6. 2024

22
Praha
Malostranská
7. 6. 2025
Malostranská
7. 6. 2025

14
Praha
Thákurova
7. 7. 2025
Thákurova
7. 7. 2025

9
Praha
Malostranské náměstí
21. 1. 2026
Malostranské náměstí
21. 1. 2026

21
Praha
Vršovické náměstí
24. 4. 2026
Vršovické náměstí
24. 4. 2026
Fotók a járműről a mhdfoto.cz oldalon
Legutóbbi járműfrissítések:
26. 2. 2025.