A jármű közlekedése Dopravní podnik hl. m. Prahy 3156 (81-71M 2Mt)
térj vissza a jármű részletes adatlapjára a nyilvántartásban| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| NE 23.11.2025 | 3155+3261+3260+3227+3156 | PID B | 8 | tram-bus.cz | |
| SO 22.11.2025 | 3155+3261+3260+3227+3156 | PID B | 7 | tram-bus.cz | |
| PÁ 21.11.2025 | 3155+3261+3260+3227+3156 | PID B | 6 | tram-bus.cz | |
| ČT 20.11.2025 | 3155+3261+3260+3227+3156 | PID B | 5 | tram-bus.cz | |
| ST 19.11.2025 | 3155+3261+3260+3227+3156 | PID B | 4 | tram-bus.cz | |
| PO 17.11.2025 | 3155+3261+3260+3227+3156 | PID B | 2 | tram-bus.cz | |
| NE 16.11.2025 | 3155+3261+3260+3227+3156 | PID B | 1 | tram-bus.cz | |
| késedelem 3 hetek | |||||
| ČT 23.10.2025 | 3155+3261+3260+3227+3156 | PID B | 9 | tram-bus.cz | |
| ST 22.10.2025 | 3155+3261+3260+3227+3156 | PID B | 8 | tram-bus.cz | |
| ÚT 21.10.2025 | 3155+3261+3260+3227+3156 | PID B | 7 | tram-bus.cz | |
| PO 20.10.2025 | 3155+3261+3260+3227+3156 | PID B | 6 | tram-bus.cz | |
| NE 19.10.2025 | 3155+3261+3260+3227+3156 | PID B | 7 | tram-bus.cz | |
| PÁ 17.10.2025 | 3155+3261+3260+3227+3156 | PID B | 3 | tram-bus.cz | |
| ČT 16.10.2025 | 3155+3261+3260+3227+3156 | PID B | 2 | tram-bus.cz | |
| ST 15.10.2025 | 3155+3261+3260+3227+3156 | PID B | 1 | tram-bus.cz | |
| késedelem hét | |||||
| ÚT 07.10.2025 | 3155+3261+3260+3227+3156 | PID B | 9 | tram-bus.cz | |
| PO 06.10.2025 | 3155+3261+3260+3227+3156 | PID B | 40 | tram-bus.cz | |
| NE 05.10.2025 | 3155+3261+3260+3227+3156 | PID B | 1 | tram-bus.cz | |
| PÁ 03.10.2025 | 3155+3261+3260+3227+3156 | PID B | 37 | tram-bus.cz | |
| ČT 02.10.2025 | 3155+3261+3260+3227+3156 | PID B | 36 | tram-bus.cz | |
| ST 01.10.2025 | 3155+3261+3260+3227+3156 | PID B | 35 | tram-bus.cz | |
| PO 29.09.2025 | 3155+3261+3260+3227+3156 | PID B | 33 | tram-bus.cz | |
| PÁ 26.09.2025 | 3155+3261+3260+3227+3156 | PID B | 30 | tram-bus.cz | |
| ČT 25.09.2025 | 3155+3261+3260+3227+3156 | PID B | 29 | tram-bus.cz | |
| ČT 25.09.2025 | 3155+3261+3260+3227+3156 | PID B | 33 | tram-bus.cz | |
| ST 24.09.2025 | 3155+3261+3260+3227+3156 | PID B | 28 | tram-bus.cz | |
| ÚT 23.09.2025 | 3155+3261+3260+3227+3156 | PID B | 27 | tram-bus.cz | |
| PO 22.09.2025 | 3155+3261+3260+3227+3156 | PID B | 26 | tram-bus.cz | |
| NE 21.09.2025 | 3155+3261+3260+3227+3156 | PID B | 25 | tram-bus.cz | |
| PÁ 19.09.2025 | 3155+3261+3260+3227+3156 | PID B | 23 | tram-bus.cz | |
| ČT 18.09.2025 | 3155+3261+3260+3227+3156 | PID B | 22 | tram-bus.cz | |
| ÚT 16.09.2025 | 3155+3261+3260+3227+3156 | PID B | 9 | tram-bus.cz | |
| PO 15.09.2025 | 3155+3261+3260+3227+3156 | PID B | 40 | tram-bus.cz | |
| PÁ 12.09.2025 | 3155+3261+3260+3227+3156 | PID B | 31 | tram-bus.cz | |
| ČT 11.09.2025 | 3155+3261+3260+3227+3156 | PID B | 30 | tram-bus.cz | |
| ST 10.09.2025 | 3155+3261+3260+3227+3156 | PID B | 29 | tram-bus.cz | |
| ÚT 09.09.2025 | 3155+3261+3260+3227+3156 | PID B | 28 | tram-bus.cz | |
| PO 08.09.2025 | 3155+3261+3260+3227+3156 | PID B | 27 | tram-bus.cz | |
| NE 07.09.2025 | 3155+3261+3260+3227+3156 | PID B | 26 | tram-bus.cz | |
| PÁ 05.09.2025 | 3155+3261+3260+3227+3156 | PID B | 24 | tram-bus.cz | |
| ČT 04.09.2025 | 3155+3261+3260+3227+3156 | PID B | 23 | tram-bus.cz | |
| ST 03.09.2025 | 3155+3261+3260+3227+3156 | PID B | 22 | tram-bus.cz | |
| SO 30.08.2025 | 3155+3261+3260+3227+3156 | PID B | 19 | tram-bus.cz | |
| ČT 28.08.2025 | 3155+3261+3260+3227+3156 | PID B | 24 | tram-bus.cz | |
| ST 27.08.2025 | 3155+3261+3260+3227+3156 | PID B | 23 | tram-bus.cz | |
| ÚT 26.08.2025 | 3155+3261+3260+3227+3156 | PID B | 22 | tram-bus.cz | |
| SO 23.08.2025 | 3155+3261+3260+3227+3156 | PID B | 24 | tram-bus.cz | |
| PÁ 22.08.2025 | 3155+3261+3260+3227+3156 | PID B | 16 | tram-bus.cz | |
| ČT 21.08.2025 | 3155+3261+3260+3227+3156 | PID B | 4 | tram-bus.cz | |
| ST 20.08.2025 | 3155+3261+3260+3227+3156 | PID B | 3 | tram-bus.cz | |
Autorem všech záznamů je tram-bus.cz
Segíthet a közlekedésben? Írjon nekünk egy e-mailt, és már kezdheti is.
A közlekedésről a fórumon beszélgethet.
