Jármű SILOG 1BX 1566 (MAN RHC 444 Lion’s Coach)
| SPZ/RZ |
VJ 93 228
2007-2014
nál/nél
Nettbuss és Leifs Bus-service
ES-MR 270II 2014-2018 nál/nél Melchinger Reisen 1BX 1566 óta 2018 nál/nél Kamil Horník - HOKATRANS és SILOG |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| nyilvántartási szám |
Rønn 1
2007-2011
nál/nél
Nettbuss
50 2011-2013 nál/nél Nettbuss |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| aktuális állapot | üzemelő | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| gyártó | MAN | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| típus |
MAN RHC 444 Lion’s Coach
podvozek:
MAN R07
motor: MAN D2066LOH04, 324 kW, Euro IV převodovka: automatizovaná, 12°, ZF 12 AS 2301 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| gyártási szám | 1040 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| VIN | WMAR07ZZ77T010733 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| gyártási év | 2007 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| üzemeltető |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| megjegyzés | 2020-6/2023: dlouhodobě odstaven | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| felszereltség | klimatizace, 49+1+1 míst k sezení, tažné zařízení | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Festési áttekintés
| óta | ig | festés | festés megjegyzése |
|---|---|---|---|
| od výroby | ? | bílá | 9/2008 |
| ? | ? | CVR DFDS, modrá grafika moře s trajektem a oblohou | 7/2009 |
| ? | 2013? | bílá | nátěr není 100% potvrzen |
| 2013? | dosud | LEIFS BUSSERVICE, oranžovo-zlato-bílá |
A jármű közlekedése
| datum | l. linka |
|---|---|
| ČT 28.11.2019 | ČR zájezd |
Dokumentációs fényképek a járműről
Legutóbbi járműfrissítések:
21. 6. 2024.
