Jármű Dopravní podnik hl. m. Prahy #723 (Ringhoffer série 708–767)
| nyilvántartási szám | 723 óta 1920 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| aktuális állapot | történelmi/múzeumi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| gyártó | Ringhoffer | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| típus | Ringhoffer série 708–767 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| gyártási szám | 107010 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| gyártási év | 1920 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| üzemeltető |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| megjegyzés |
uzavřený vlečný vůz; 1923-1924: rekonstrukce na klasickou uzavřenou koncepci se dvěma zasklenými plošinami s dveřními vstupy na obou bočnicích a odděleným salónem pro cestující; někdy mezi lety 1945-1952: výměna vyjímatelných oken za pevná (v polovině rozdělená na horní spouštěcí a spodní pevnou část), zesílení meziokenních sloupků; 1963: vyřazen a odprodán soukromé osobě do obce Těptín u Prahy; 1988: zařazen do muzejní sbírky; 1996-1997: rekonstrukce do muzejního stavu |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Festési áttekintés
| óta | ig | festés |
|---|---|---|
| od výroby | dosud | červeno-bílá |
A jármű közlekedése
| datum | vůz | l. linka | k. kurz |
|---|---|---|---|
| SO 26.09.2026 | 412+723 | PID 42 | 1 |
| PÁ 25.09.2026 | 412+723 | PID 42 | 3 |
| ČT 24.09.2026 | 412+723 | PID 42 | 3 |
| NE 20.09.2026 | 412+723 | PID 42 | 3 |
| SO 19.09.2026 | 412+723 | PID 42 | 3 |
Dokumentációs fényképek a járműről
Legutóbbi járműfrissítések:
30. 6. 2026.
