A jármű közlekedése Dopravní podnik hl. m. Prahy 5065II (NB 18)
térj vissza a jármű részletes adatlapjára a nyilvántartásban| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| ÚT 14.10.2025 | 5065 | PID 904 | 55 | přejezd na linku 167 | tram-bus.cz |
| ÚT 14.10.2025 | 5065 | PID 118 | 13 | tram-bus.cz | |
| PO 13.10.2025 | 5065 | PID 910 | 57 | přejezd na linku 118 | tram-bus.cz |
| NE 12.10.2025 | 5065 | PID 904 | 55 | přejezd na linku 167 | tram-bus.cz |
| SO 11.10.2025 | 5065 | PID 904 | 53 | přejezd na linku 135 | tram-bus.cz |
| PÁ 10.10.2025 | 5065 | PID 904 | 54 | přejezd na linku 167 | tram-bus.cz |
| ČT 09.10.2025 | 5065 | PID 904 | 55 | přejezd na linku 167 | tram-bus.cz |
| ČT 09.10.2025 | 5065 | PID 125 | 19 | přejezd na linku 118 | tram-bus.cz |
| ST 08.10.2025 | 5065 | PID 905 | 53 | ranní část | tram-bus.cz |
| ÚT 07.10.2025 | 5065 | PID 910 | 57 | přejezd na linku 118 | tram-bus.cz |
| PO 06.10.2025 | 5065 | PID 910 | 51 | přejezd na linku 167 | tram-bus.cz |
| SO 04.10.2025 | 5065 | PID 905 | 55 | přejezd na linku 177 | tram-bus.cz |
| PÁ 03.10.2025 | 5065 | PID 905 | 56 | přejezd na linku 177 | tram-bus.cz |
| ČT 02.10.2025 | 5065 | PID 904 | 54 | přejezd na linku 167 | tram-bus.cz |
| ČT 02.10.2025 | 5065 | PID 118 | 13 | tram-bus.cz | |
| ST 01.10.2025 | 5065 | PID 910 | 57 | přejezd na linku 118 | tram-bus.cz |
| ÚT 30.09.2025 | 5065 | PID 904 | 53 | přejezd na linku 135 | tram-bus.cz |
| PO 29.09.2025 | 5065 | PID 910 | 51 | přejezd na linku 167 | tram-bus.cz |
| NE 28.09.2025 | 5065 | PID 904 | 54 | přejezd na linku 167 | tram-bus.cz |
| SO 27.09.2025 | 5065 | PID 905 | 56 | přejezd na linku 177 | tram-bus.cz |
| PÁ 26.09.2025 | 5065 | PID 910 | 56 | přejezd na linku 189 | tram-bus.cz |
| ČT 25.09.2025 | 5065 | PID 904 | 54 | přejezd na linku 167 | tram-bus.cz |
| ČT 25.09.2025 | 5065 | PID 193 | 9 | ranní část | tram-bus.cz |
| ST 24.09.2025 | 5065 | PID 904 | 54 | přejezd na linku 167 | tram-bus.cz |
| ÚT 23.09.2025 | 5065 | PID 905 | 56 | přejezd na linku 177 | tram-bus.cz |
| PO 22.09.2025 | 5065 | PID 904 | 54 | přejezd na linku 167 | tram-bus.cz |
| PO 22.09.2025 | 5065 | PID 193 | 9 | ranní část | tram-bus.cz |
| NE 21.09.2025 | 5065 | PID 910 | 51 | přejezd na linku 167 | tram-bus.cz |
| PÁ 19.09.2025 | 5065 | PID 904 | 54 | přejezd na linku 167 | tram-bus.cz |
| PÁ 19.09.2025 | 5065 | PID 118 | 13 | tram-bus.cz | |
| ČT 18.09.2025 | 5065 | PID 910 | 57 | odpolední a noční část | tram-bus.cz |
| ST 17.09.2025 | 5065 | PID 905 | 55 | přejezd na linku 177 | tram-bus.cz |
| ÚT 16.09.2025 | 5065 | PID 904 | 55 | přejezd na linku 167 | tram-bus.cz |
| PO 15.09.2025 | 5065 | PID 905 | 55 | přejezd na linku 177 | tram-bus.cz |
| NE 14.09.2025 | 5065 | PID 904 | 55 | přejezd na linku 167 | tram-bus.cz |
| SO 13.09.2025 | 5065 | PID 904 | 54 | přejezd na linku 167 | tram-bus.cz |
| PÁ 12.09.2025 | 5065 | PID 905 | 55 | přejezd na linku 177 | tram-bus.cz |
| ČT 11.09.2025 | 5065 | PID 904 | 55 | přejezd na linku 167 | tram-bus.cz |
| ST 10.09.2025 | 5065 | PID 910 | 56 | přejezd na linku 189 | tram-bus.cz |
| ÚT 09.09.2025 | 5065 | PID 905 | 53 | přejezd na linku 177 | tram-bus.cz |
| PO 08.09.2025 | 5065 | PID 905 | 55 | přejezd na linku 177 | tram-bus.cz |
| SO 06.09.2025 | 5065 | PID 905 | 53 | přejezd na linku 177 | tram-bus.cz |
| PÁ 05.09.2025 | 5065 | PID 905 | 53 | přejezd na linku 177 | tram-bus.cz |
| ČT 04.09.2025 | 5065 | PID 904 | 53 | přejezd na linku 135 | tram-bus.cz |
| ST 03.09.2025 | 5065 | PID 910 | 51 | přejezd na linku 167 | tram-bus.cz |
| ÚT 02.09.2025 | 5065 | PID 904 | 54 | přejezd na linku 167 | tram-bus.cz |
| ÚT 02.09.2025 | 5065 | PID 196 | 10 | tram-bus.cz | |
| PO 01.09.2025 | 5065 | PID 135 | 9 | nahrazen vozem 6922 | tram-bus.cz |
| SO 30.08.2025 | 5065 | PID 904 | 55 | přejezd na linku 167 | tram-bus.cz |
| PÁ 29.08.2025 | 5065 | PID 905 | 53 | odpolední a noční část | tram-bus.cz |
Autorem všech záznamů je tram-bus.cz
Segíthet a közlekedésben? Írjon nekünk egy e-mailt, és már kezdheti is.
A közlekedésről a fórumon beszélgethet.