Jármű České dráhy #22-44 082-4 (VEB Waggonbau Bautzen Bdmtee275)
| nyilvántartási szám | 22-44 082-4 óta 1990 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EVN |
50 54 22-44 082-4 Bymee
1990-2001
nál/nél
Československé státní dráhy és České dráhy
50 54 22-44 082-4 Bdmtee 2001-2009 nál/nél České dráhy CZ-ČD 50 54 22-44 082-4 Bdmtee275 óta 2009 nál/nél České dráhy |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| aktuális állapot | üzemelő | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| gyártó | VEB Waggonbau Bautzen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| típus |
VEB Waggonbau Bautzen Bymee
»
VEB Waggonbau Bautzen Bdmtee
»
VEB Waggonbau Bautzen Bdmtee275
podvozek:
GP 200
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| gyártási év | 1990 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| üzemeltető |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| kiegészítő információk |
?: doplnění služebního oddílu; Vmax 160 km/h; do ?: papírově 8 míst na kola; od ?: papírově 4 místa na kola |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| felszereltség | ig 2012: potah sedadel hnědá koženka; 2. třída: (3 oddíly) 96 + 3 míst k sezení; óta 2012: potah sedadel látka, vzor 854 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Festési áttekintés
| óta | ig | festés |
|---|---|---|
| od výroby | ? | ČSD, tmavě zelená |
| ? | 2011 | ČD, zeleno-bílá |
| 2011 | 201x | ČD Najbrt 1 |
| 201x | dosud | ČD Najbrt 2 |
Fotók a járműről a BMHD.cz oldalon
Fotók a járműről a mhdfoto.cz oldalon
Legutóbbi járműfrissítések:
2. 10. 2024.
