Jármű Československé státní dráhy 163 055-7 (Škoda VR-29-2011-E)
| SPZ/RZ |
E499.3055
1986-1988
nál/nél
Československé státní dráhy
163 055-7 1988-2014 nál/nél Československé státní dráhy, Železnice Slovenskej republiky és Železničná spoločnosť Slovensko 361 108-4 óta 2014 nál/nél Železničná spoločnosť Slovensko |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EVN |
SK-ZSSK 91 56 6 163 055-7
2008-2014
nál/nél
Železničná spoločnosť Slovensko
SK-ZSSK 91 56 6 361 108-4 óta 2014 nál/nél Železničná spoločnosť Slovensko |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| aktuális állapot | üzemelő | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| gyártó | Škoda | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| típus |
Škoda 71 E3
»
Škoda VR-29-2011-E
podvozek:
Bo' Bo'
ig 2014 napájecí soustava: 3 kV DC óta 2014 napájecí soustava: 25 kV AC, 50 Hz; 3 kV DC |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| gyártási szám | 8248 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| gyártási év | 1986 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| üzemeltető |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| kiegészítő információk | 2014: rekonstrukce na řadu 361.1 - doplnění transformátoru, nová elektrická výzbroj EVPÚ, zvýšení maximální rychlosti na 160 km/h (ŽOS Vrútky) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Festési áttekintés
| óta | ig | festés |
|---|---|---|
| od výroby | ? | ČSD unifik 88, zelená se žlutým pruhem |
| ? | dosud | ZSSK Blonski, červeno-bílo-šedá |
Dokumentációs fényképek a járműről
Legutóbbi járműfrissítések:
10. 5. 2025.
