Autobusy typu EN 18 vyráběl maďarský výrobce z Győru v roce 2008 jako příměstskou variantu vozů vycházející z nízkopodlažního kloubového autobusu Credo BN 18. Svým vzhledem, určením, ale i počtem vyrobených kusů nápadně připomínají řadu NC 18 od východočeského SORu, z jehož produkce Credo na základě licence vycházelo. Celkem byly vyrobeny pouze 4 autobusy EN 18 a všechny byly dodány do města Pécs na jihu Maďarska. Po vzniku státní společnosti Volánbusz však byla vozidla přesouvána a jedno z nich nakonec skončilo ve dvacetitisícové Várpalotě, kde po boku dalších kloubových autobusů zajišťovalo především dopravu do přilehlé obce Pétfürdő a tamní chemičky.