Tramvajová trať spojující město Terst a obec Villa Opicina, která na délce 5,2 km překonává převýšení 340 metrů, byla otevřena již v roce 1902 a v roce 1928 prošla rekonstrukcí, kdy byl úsek s ozubnicí nahrazen hybridním řešením, kdy se k tramvajím ze čtyřicátých let připojuje vozík, který funguje na podobném principu, jako pozemní lanovka, a který pomáhá překonat sklon až 26 %. Tramvaj byla v provozu do srpna 2016, kdy došlo vlivem špatné komunikace ke srážce dvou vozů a tramvaje se znovu rozjely až v létě roku 2025. V říjnu ovšem došlo k přetržení lana a tramvaj je od té doby opět mimo provoz.