TQM - holding: park pojazdów
| rej. | nr ser. | typ | prod. | złom | z. |
notatka | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| przewoźnik (od, do) | malowanie | ||||||||
| 10245 | Karosa C 734.03 | 1984 |
|
» szczegóły | |||||
| ? | ČSAD Opava (1985 - ?) | Opa | |||||||
|
później
? |
|||||||||
| 13685 | Karosa C 734.00 | 1985 |
|
» szczegóły |
|
||||
| ? | TQM (1985 - 1999) | Opa | |||||||
|
później
SAD LIORBUS później SAD Zvolen |
|||||||||
| 20980 | Karosa C 734.24 | 1988 |
|
» szczegóły | |||||
| ? | ČSAD Opava (2/1988 - 5/1998) | Opa | |||||||
|
później
František Konečný, Vrbátky |
|||||||||
| 17063 | Karosa LC 735.20 | 1986 |
2001?: odprodán do zahraničí |
» szczegóły | |||||
| OPA 00-76 | ČSAD Opava (12/1986 - ?) | Opa | |||||||
| 17659 | Karosa C 734.20 | 1987 |
|
» szczegóły | |||||
| OPA 01-60 | TQM (1987 - 9/2000) | Opa | |||||||
|
później
SAD Trnava |
|||||||||
| 18301 | Karosa C 734.20 | 1987 |
od 2014: záložní vůz; 2015-2017: odstaven v Humburkách nátěr: bílá |
» szczegóły |
|
||||
| ? | ČSAD Opava (4/1987 - 5/1998) | Opa | |||||||
|
później
Lubomír Vojtila, Smržice później AP Tour - dopravní później RELAX party |
|||||||||
| 19392 | Karosa C 734.24 | 1987 |
nátěr: bílá s černou kolem oken |
» szczegóły |
|
||||
| ? | ČSAD Opava (1987 - ?) | Opa | |||||||
|
później
ORLOBUS |
|||||||||
| 19567 | Karosa C 734.24 | 1987 | 2006 |
nátěr: klasické schéma ČSAD, vínové pruhy |
» szczegóły |
|
|||
| ? | TQM (1987 - 11/1999) | Opa | |||||||
|
później
Petr Rydzi, Liberec |
|||||||||
| 19905 | Karosa C 734.20 | 1987 |
nátěr: klasické schéma ČSAD, modré pruhy |
» szczegóły |
|
||||
| OPA 05-13 | TQM (11/1987 - 10/2000) | Opa | |||||||
|
później
SAD Michalovce |
|||||||||
| 19767 | Karosa LC 736.20 | 1987 |
3/1997: SO nátěr: modro-bílá |
» szczegóły | |||||
| OPA 05-14 | TQM (11/1987 - 8/1999) | Opa | |||||||
|
później
TQM - Novotný później Jaromír Poulík, Kolšov |
|||||||||
| 20780 | Karosa C 734.21 | 1988 |
|
» szczegóły | |||||
| OPA 06-32 | TQM (1/1988 - 12/2001) | Opa | |||||||
|
później
SAD Trenčín |
|||||||||
| 20701 | Karosa C 734.21 | 1988 |
|
» szczegóły |
|
||||
| OPA 06-47 | TQM (2/1988 - 11/2000) | Opa | |||||||
|
później
SAD Prešov |
|||||||||
| 21158 | Karosa C 734.20 | 1988 |
nátěr: ČSAD Opava, žlutá s modrými pruhy |
» szczegóły | |||||
| OPA 06-76 | TQM (3/1988 - 12/2001) | Opa | |||||||
|
później
SAD Trenčín |
|||||||||
| 21361 | Karosa LC 735.20 | 1988 |
nátěr: bílá s černou kolem oken |
» szczegóły | |||||
| OPA 07-16 | TQM (3/1988 - 3/2002) | Opa | |||||||
|
później
Milan Kieryk, Částkov później Dezider Slamka - ANDY TRANS |
|||||||||
| 24047 VIN | Karosa C 734.40 | 1989 |
1999: GO nátěr: ČSAD Opava, žlutá s modrými pruhy |
» szczegóły | |||||
| OPA 11-23 | TQM - holding (1/1989 - 8/2004) | Opa | |||||||
|
później
SAD Liptovský Mikuláš |
|||||||||
| 24043 VIN | Karosa C 734.40 | 1989 |
1999: GO |
» szczegóły | |||||
| OPA 11-24 | TQM (1/1989 - 11/2003) | Opa | |||||||
|
później
SAD Liptovský Mikuláš |
|||||||||
| 24528 | Karosa LC 735.40 | 1989 |
1999: GO nátěr: TQM, žlutá s modrým a červeným pruhem |
» szczegóły |
|
||||
| OPA 11-99 | TQM (1989 - 11/2003) | Opa | |||||||
|
później
SAD Liptovský Mikuláš |
|||||||||
| 24485 | Karosa LC 735.40 | 1989 |
|
» szczegóły | |||||
| OPA 12-00 | TQM (1989 - 1/2003) | Opa | |||||||
|
później
SAD Liptovský Mikuláš |
|||||||||
| 24371 VIN | Karosa C 734.40 | 1989 |
1999: GO nátěr: ČSAD Opava, žlutá s modrými pruhy |
» szczegóły | |||||
| OPA 12-42 | TQM (4/1989 - 9/2003) | Opa | |||||||
|
później
SAD Liptovský Mikuláš |
|||||||||
| 24740 | Karosa LC 735.40 | 1989 |
1998: GO nátěr: krémovo-šedá * |
» szczegóły |
|
||||
| OPA 12-43 | TQM (1989 - 1/2003) | Opa | |||||||
|
później
SK Moravan Oldřišov |
|||||||||
| 26222 VIN | Karosa LC 735.40 | 1989 |
2000: GO; 8/2015: odprodán do zahraničí nátěr: TQM, žlutá s modrým a červeným pruhem |
» szczegóły |
|
||||
| OPA 14-75 | TQM - holding (10/1989 - 9/2005) | Opa | |||||||
|
później
Emil Gavelčík - mechanizace, doprava później Roman Gavelčík - Mechanizace a doprava |
|||||||||
| 25941 | Karosa C 734.40 | 1989 |
1999: GO nátěr: bílá * |
» szczegóły |
|
||||
| OPA 14-82 | TQM - holding (1989 - 9/2005) | Opa | |||||||
|
później
Expres Šymkent |
|||||||||
| 26724 VIN | Karosa C 734.40 | 1989 |
2002: odprodán do zahraničí |
» szczegóły | |||||
| OPA 15-40 | TQM (11/1989 - 10/2002) | Opa | |||||||
| 26765 | Karosa C 734.40 | 1989 |
|
» szczegóły | |||||
| OPA 15-41 | TQM (11/1989 - 1/2002) | Opa | |||||||
|
później
SAD Trenčín |
|||||||||
| 26747 VIN | Karosa C 734.40 | 1989 |
1999: GO |
» szczegóły | |||||
| OPA 15-42 | TQM (11/1989 - 11/2003) | Opa | |||||||
|
później
SAD Liptovský Mikuláš |
|||||||||
| 26661 | Karosa C 734.40 | 1989 |
2000: GO nátěr: TQM, žlutá s modrým a červeným pruhem |
» szczegóły |
|
||||
| OPA 15-43 | TQM - holding (1989 - 7/2007) | Opa | |||||||
|
później
Oldřich Řezanina, Koněšín |
|||||||||
| 27495 | Karosa C 734.1340 | 1990 |
2000: GO nátěr: bílá * |
» szczegóły |
|
||||
| OPA 16-69 | TQM - holding (2/1990 - 9/2005) | Opa | |||||||
|
później
Expres Šymkent |
|||||||||
| 27702 | Karosa LC 735.1011 | 1990 |
2000: GO nátěr: MIDIBUS, žlutá s růžovo-fialovými pruhy * |
» szczegóły |
|
||||
| OPA 17-18 | TQM - holding (3/1990 - 9/2005) | Opa | |||||||
|
później
MIDIBUS |
|||||||||
| 27846 VIN | Karosa LC 735.1011 | 1990 |
12/2003: odprodán do zahraničí nátěr: bílá |
» szczegóły | |||||
| OPA 17-47 | TQM (3/1990 - 8/1999) | Opa | |||||||
|
później
TQM - Novotný |
|||||||||
| 28138 | Karosa LC 736.1022 | 1990 |
2006: GO (KARS) - přední čelo z řady Axer, zadní čelo KARS;
8/2014-2/2016: využíván jako výcvikové vozidlo autoškoly nátěr: HEROJA, bílo-modrá |
» szczegóły |
|
||||
| OPA 18-50 | TQM (7/1990 - 8/1999) | Opa | |||||||
|
później
TQM - Novotný później Radek Čech, Batelov później HEROJA później Jana Bednaříková - Transbus line później Pavel Korábek, Tulešice później Lubomír Izdný, Meziříčko później Vratislav Vopálka, Choustníkovo Hradiště |
|||||||||
| 28772 VIN | Karosa C 734.1340 | 1990 |
2002: GO (GLASS CAR Luhačovice) nátěr: TQM, žlutá s modrým a červeným pruhem |
» szczegóły | |||||
| OPA 19-13 | TQM - holding (7/1990 - 11/2008) | Opa | |||||||
|
później
SAD Zvolen |
|||||||||
| 28971 VIN | Karosa C 734.1340 | 1990 |
2000: GO nátěr: bílá * |
» szczegóły |
|
||||
| OPA 19-44 | TQM - holding (8/1990 - 9/2005) | Opa | |||||||
|
później
KAR-mobil później Expres Šymkent |
|||||||||
| 30236 VIN | Karosa C 734.1340 | 1991 |
2002: GO nátěr: TQM, žlutá s modrým a červeným pruhem |
» szczegóły |
|
||||
| OPA 21-55 | TQM - holding (1/1991 - 11/2008) | Opa | |||||||
|
później
SAD Zvolen |
|||||||||
| 30372 VIN | Karosa C 734.1340 | 1991 |
2000: GO nátěr: TQM, žlutá s modrým a červeným pruhem |
» szczegóły |
|
||||
| OPA 22-02 | TQM - holding (3/1991 - 12/2006) | Opa | |||||||
|
później
ISTRA dopravná spoločnosť |
|||||||||
| 59089 VIN | Mercedes-Benz O 303-15 RHD | 1989 |
10/2007: odprodán do zahraničí nátěr: bílá s červeno-oranžovými pruhy |
» szczegóły |
|
||||
| OPA 22-55 | TQM (5/1991 - 8/1999) | Opa | |||||||
|
później
TQM - Novotný |
|||||||||
| 30357 VIN | Karosa C 734.1340 | 1991 |
1998: GO nátěr: ČSAD Opava, žlutá s modrými pruhy |
» szczegóły | |||||
| OPA 23-44 | TQM (7/1991 - 9/2003) | Opa | |||||||
|
później
SAD Liptovský Mikuláš |
|||||||||
| 30431 VIN | Karosa C 734.1340 | 1991 |
2000: GO; 9/2007: odprodán do Polska nátěr: TQM, žlutá s modrým a červeným pruhem |
» szczegóły |
|
||||
| OPA 23-45 | TQM - holding (7/1991 - 7/2007) | Opa | |||||||
| 30211 VIN | Karosa C 734.1340 | 1991 |
2001: GO nátěr: TQM, žlutá s modrým a červeným pruhem |
» szczegóły |
|
||||
| OPA 23-46 | TQM - holding (7/1991 - 12/2006) | Opa | |||||||
|
później
ISTRA dopravná spoločnosť |
|||||||||
| 31370 VIN | Karosa C 734.1341 | 1991 |
2001: GO nátěr: TQM, žlutá s modrým a červeným pruhem |
» szczegóły |
|
||||
| OPA 23-88 | TQM - holding (8/1991 - 7/2007) | Opa | |||||||
|
później
SAD Zvolen |
|||||||||
| 409253 VIN | Fiat Ducato I | 1993 |
nátěr: TQM, žlutá s modrým a červeným pruhem |
» szczegóły |
|
||||
| OPA 33-44 | TQM - holding (10/1993 - 2/2011) | Opa | |||||||
|
później
Juraj Bogdány, Nové Zámky |
|||||||||
| 33060 VIN | Karosa C 734.1340 | 1993 |
2001: GO nátěr: TQM, žlutá s modrým a červeným pruhem * |
» szczegóły | |||||
| OPA 33-90 | TQM - holding (11/1993 - 11/2008) | Opa | |||||||
|
później
SAD Zvolen |
|||||||||
| 32819 VIN | Karosa B 732.1654 | 1993 |
2001: GO nátěr: TQM, žlutá s modrým a červeným pruhem |
» szczegóły |
|
||||
| OPA 34-30 | TQM - holding (12/1993 - 2006) | Opa | |||||||
|
później
BADO BUS później ČSAD POLKOST |
|||||||||
| 32806 VIN | Karosa B 732.1654 | 1993 |
2001: GO, 2007-2009: MHD Banská Bystrica nátěr: městské schéma, bílo-červená * |
» szczegóły |
|
||||
| OPA 34-80 | TQM - holding (1/1994 - 12/2006) | Opa | |||||||
|
później
ZLINER 🗘 SAD Zvolen później SAD Zvolen |
|||||||||
| 32833 VIN | Karosa B 732.1654 | 1993 |
2001: GO, 2007-2009: MHD Banská Bystrica nátěr: městské schéma, bílo-červená * |
» szczegóły |
|
||||
| OPA 34-84 | TQM - holding (1/1994 - 7/2007) | Opa | |||||||
|
później
ZLINER 🗘 SAD Zvolen później SAD Zvolen |
|||||||||
| 32414 VIN | Karosa LC 736.1022 | 1992 |
4/1994: první uvedení do provozu nátěr: bílá s černou kolem oken * |
» szczegóły |
|
||||
| OPA 36-63 | TQM (4/1994 - 8/1999) | Opa | |||||||
|
później
TQM - Novotný później Ladislav Magrla, Opava później SAD Zvolen |
|||||||||
| 33514 VIN | Karosa C 734.1340 | 1994 |
2001: GO nátěr: TQM, žlutá s modrým a červeným pruhem |
» szczegóły | |||||
| OPA 37-33 | TQM - holding (5/1994 - 1/2010) | Opa | |||||||
|
później
Autobaro |
|||||||||
| 33427 VIN | Karosa C 734.1340 | 1993 |
?-2019: úprava pro film Šílený Max (Mad Max); pro filmařské účely vůz opatřen RZ IWP.9481 nátěr: TQM, žlutá s modrým a červeným pruhem * |
» szczegóły |
|
||||
| OPA 40-00 | TQM - holding (8/1994 - 11/2010) | Opa | |||||||
|
później
Jaroslav Tvrdoň - Stavby a stroje później ? |
|||||||||
| 34283 VIN | Karosa C 734.1340 | 1994 |
2001: GO nátěr: SAD Zvolen, bílo-modrá * |
» szczegóły |
|
||||
| OPA 42-33 | TQM - holding (1994 - 11/2008) | Opa | |||||||
|
później
SAD Zvolen |
|||||||||
| 34285 VIN | Karosa C 734.1340 | 1994 |
nátěr: TQM, žlutá s modrým a červeným pruhem |
» szczegóły |
|
||||
| OPA 42-35 | TQM - holding (12/1994 - 7/2007) | Opa | |||||||
|
później
SAD Zvolen |
|||||||||
| 34801 VIN | Karosa C 734.1340 | 1995 |
2002: GO nátěr: TQM, žlutá s modrým a červeným pruhem |
» szczegóły |
|
||||
| OPA 50-01 | TQM - holding (11/1995 - 9/2009) | Opa | |||||||
|
później
Juraj Bogdány, Nové Zámky |
|||||||||
| 34797 VIN | Karosa C 734.1340 | 1995 | 2013 |
nátěr: TQM, žlutá s modrým a červeným pruhem |
» szczegóły |
|
|||
| OPA 50-02 | TQM - holding (11/1995 - 9/2009) | Opa | |||||||
|
później
ELVAC INVEST 🗘 A&T Transport 🗘 KYSUČAN EXPRES później UNITRANZ - TECH później SKYLINES |
|||||||||
| 34798 VIN | Karosa C 734.1340 | 1995 |
2002: GO nátěr: SAD Zvolen, bílo-modrá * |
» szczegóły |
|
||||
| OPA 50-03 | TQM - holding (11/1995 - 11/2008) | Opa | |||||||
|
później
SAD Zvolen |
|||||||||
| 34796 VIN | Karosa C 734.1340 | 1995 |
nátěr: TQM, žlutá s modrým a červeným pruhem |
» szczegóły |
|
||||
| OPA 50-04 | TQM - holding (11/1995 - 11/2010) | Opa | |||||||
|
później
Juraj Bogdány, Nové Zámky |
|||||||||
| 34799 VIN | Karosa C 734.1340 | 1995 |
2002: GO nátěr: TQM, žlutá s modrým a červeným pruhem |
» szczegóły |
|
||||
| OPA 50-05 | TQM - holding (11/1995 - 8/2009) | Opa | |||||||
|
później
Anton Kvašňovský - Tomitour |
|||||||||
| 34800 VIN | Karosa C 734.1340 | 1995 |
2002: GO nátěr: TQM, žlutá s modrým a červeným pruhem |
» szczegóły | |||||
| OPA 50-06 | TQM - holding (11/1995 - 8/2009) | Opa | |||||||
|
później
Juraj Bogdány, Nové Zámky |
|||||||||
| 403 VIN | Karosa LC 936.1037 | 1997 |
nátěr: bílá s modrým a červeným pruhem |
» szczegóły |
|
||||
| OPA 59-77 | TQM (5/1997 - 8/1999) | Opa | |||||||
|
później
TQM - Novotný później AD Ing. Naďo |
|||||||||
| 454 VIN | Karosa C 934.1351 | 1997 |
nátěr: TQM, žlutá s modrým a červeným pruhem * |
» szczegóły |
|
||||
| OPA 60-40 | TQM - holding (7/1997 - 6/2011) | Opa | |||||||
|
później
Rydtrans Rydułtowy |
|||||||||
| 455 VIN | Karosa C 934.1351 | 1997 |
nátěr: TQM, žlutá s modrým a červeným pruhem * |
» szczegóły |
|
||||
| OPA 60-41 | TQM - holding (7/1997 - 9/2011) | Opa | |||||||
|
później
MIKO Ostrava |
|||||||||
| 13 VIN | SOR C 9,5 | 1997 | 6/2023 |
?: SO (přední maska dle novějších modelů) nátěr: TQM, žlutá s modrým a červeným pruhem * |
» szczegóły |
|
|||
| OPA 62-47 | TQM - holding (11/1997 - 11/2012) | Opa | |||||||
|
później
STENBUS później Przedsiębiorstwo Transportowe "Fekus" później Firma Przewozowo-Usługowo-Handlowa "Miko" Andżelika Mikosz |
|||||||||
| VIN | Mercedes-Benz O 614 D | 1995 |
8.9.2006: nehoda v Dubé-Deštné na Českolipsku; 2006-2011: dlouhodobě odstaven; od 2011?: přední maska dle modelu Vario nátěr: šedá metalíza s hnědo-černou grafikou * |
» szczegóły |
|
||||
| OPA 64-36 | TQM - holding (11/1995 - 8/2004) | Opa | |||||||
|
później
Lubomír Nohavka, Luhačovice później Pragotour później Erik Tížňovský, Lovce |
|||||||||
| 38521 VIN | Mercedes-Benz O 614 D | 1995 |
nátěr: šedá metalíza * |
» szczegóły |
|
||||
| OPA 64-47 | TQM (12/1995 - 11/2003) | Opa | |||||||
|
później
LI TOUR później Jaroslav Gašpar, Liberec |
|||||||||
| 38597 VIN | Mercedes-Benz O 614 D | 1995 |
od ?: přední maska dle modelu Vario nátěr: šedá * |
» szczegóły | |||||
| OPA 64-60 | TQM (12/1995 - 2/2005) | Opa | |||||||
|
później
Lubomír Nohavka, Luhačovice później Josef Frydrych - FRYTRANS później Milan Blecha, Písečná |
|||||||||
| 21 VIN | SOR C 9,5 | 1997 |
nátěr: TQM, žlutá s modrým a červeným pruhem * |
» szczegóły | |||||
| OPA 69-50 | TQM - holding (1/1998 - 11/2012) | Opa | |||||||
|
później
Traf-Line, Agnieszka Kowalczyk-Skęczek |
|||||||||
| 936 VIN | Karosa LC 936.1037 | 1998 |
nátěr: TQM Novotný, bílá s modrým a červeným pruhem |
» szczegóły |
|
||||
| OPA 70-60 | TQM (3/1998 - 8/1999) | Opa | |||||||
|
później
TQM - Novotný później Josef Charous - CHARTOUR później Autoškola Peml Pavel później soukromá osoba |
|||||||||
| 35 VIN | SOR C 9,5 | 1998 |
?: SO (přední maska dle novějších modelů) nátěr: TQM, žlutá s modrým a červeným pruhem * |
» szczegóły |
|
||||
| OPA 70-88 | TQM - holding (4/1998 - 11/2012) | Opa | |||||||
|
później
AD Radek Bartoš 🗘 BD Trans później BD Trans |
|||||||||
| 37 VIN | SOR C 9,5 | 1998 |
nátěr: ČSAD Opava, žlutá s modrými pruhy |
» szczegóły |
|
||||
| OPA 71-21 | TQM - holding (4/1998 - 11/2010) | Opa | |||||||
|
później
UNITRANZ - TECH później SKYLINES później AA+KK później BARCALBUS Unhošť |
|||||||||
| 38 VIN | SOR C 9,5 | 1998 |
nátěr: ČSAD Opava, žlutá s modrými pruhy |
» szczegóły |
|
||||
| OPA 71-22 | TQM - holding (4/1998 - 11/2010) | Opa | |||||||
|
później
Jozef Gajda - DOPRÁVIA |
|||||||||
| 40 | SOR C 9,5 | 1998 |
nátěr: TQM, žlutá s modrým a červeným pruhem * |
» szczegóły |
|
||||
| OPA 71-53 | TQM - holding (5/1998 - 11/2012) | Opa | |||||||
|
później
Traf-Line, Agnieszka Kowalczyk-Skęczek |
|||||||||
| 41 | SOR C 9,5 | 1998 |
nátěr: UNITRANZ - TECH, bílo-zelená * |
» szczegóły |
|
||||
| OPA 71-63 | TQM - holding (5/1998 - 11/2010) | Opa | |||||||
|
później
KYSUČAN EXPRES później UNITRANZ - TECH później SKYLINES później Josef Pinkas, Králíky |
|||||||||
| 62593 VIN | Mercedes-Benz Vario O 814 D | 1997 |
nátěr: žlutá s černou kolem oken * |
» szczegóły |
|
||||
| OPA 76-49 | TQM - holding (5/1997 - 12/2006) | Opa | |||||||
|
później
Technické Služby Letohrad później OOO "Nika-Tour" później ? (Ukrajina) |
|||||||||
| 66011 VIN | Mercedes-Benz Vario O 814 D | 1997 |
nátěr: šedo-šedá metalíza * |
» szczegóły |
|
||||
| OPA 77-89 | TQM - holding (1997 - 1/2007) | Opa | |||||||
|
później
Lubomír Nohavka, Luhačovice później STEJK później ? |
|||||||||
| 66033 VIN | Mercedes-Benz Vario O 814 D | 1997 |
nátěr: tmavě modrá * |
» szczegóły |
|
||||
| OPA 78-50 | TQM - holding (10/1997 - 7/2007) | Opa | |||||||
|
później
Lubomír Nohavka, Luhačovice 🗘 Michal Koranda, Říčany później Michal Koranda, Říčany później Petr Dudáš, Liberec |
|||||||||
| 116 VIN | SOR C 9,5 | 1999 |
nátěr: bílá * |
» szczegóły |
|
||||
| OPL 44-61 | TQM - holding (6/1999 - 9/2009) | Opa | |||||||
|
później
TIGRESSA |
|||||||||
| 122 VIN | SOR C 9,5 | 1999 | 2020 |
nátěr: ČSAD Opava, žlutá s modrými pruhy |
» szczegóły |
|
|||
| OPL 44-74 | TQM - holding (7/1999 - 9/2009) | Opa | |||||||
|
później
Autodoprava Jíra później Theseus 🗘 Autodoprava Jíra |
|||||||||
| 121 VIN | SOR C 9,5 | 1999 |
?: SO (přední maska dle novějších modelů); 2017-2019: jako neprovozní u PSP (HZS) Bielsko-Biała nátěr: TQM, žlutá s modrým a červeným pruhem * |
» szczegóły |
|
||||
| OPL 44-75 | TQM - holding (7/1999 - 10/2013) | Opa | |||||||
|
później
Traf-Line, Agnieszka Kowalczyk-Skęczek później PKS Sokołów Podlaski |
|||||||||
| 140 VIN | SOR C 9,5 | 1999 |
nátěr: žlutá * |
» szczegóły |
|
||||
| OPL 99-55 | TQM - holding (9/1999 - 11/2011) | Opa | |||||||
|
później
Rücon 🗘 ŠK BD Rücon Spišská Nová Ves później Peter Kohút, Banská Bystrica później ZUTO - BUS później Józef Kamiński - Mustang Bus |
|||||||||
| 145 VIN | SOR C 9,5 | 1999 |
nátěr: bílá * |
» szczegóły |
|
||||
| OPL 99-63 | TQM - holding (10/1999 - 11/2011) | Opa | |||||||
|
później
TIGRESSA |
|||||||||
| 160 | SOR C 9,5 | 1999 |
nátěr: TQM, žlutá s modrým a červeným pruhem |
» szczegóły |
|
||||
| OPL 99-97 | TQM - holding (12/1999 - 10/2013) | Opa | |||||||
|
później
Traf-Line, Agnieszka Kowalczyk-Skęczek |
|||||||||
| 164 | SOR C 9,5 | 2000 |
od 1/2012: SDH Doloplazy, 1-6/2012: SO nátěr: HZS, červená s bílým pruhem * |
» szczegóły |
|
||||
| OPM 00-22 | TQM - holding (1/2000 - 11/2011) | Opa | |||||||
|
później
Hasičský záchranný sbor ČR |
|||||||||
| 173 | SOR C 9,5 | 2000 | 2019 |
nátěr: TQM, žlutá s modrým a červeným pruhem |
» szczegóły |
|
|||
| OPM 00-65 | TQM - holding (2/2000 - 11/2012) | Opa | |||||||
|
później
Traf-Line, Agnieszka Kowalczyk-Skęczek później Mercus-Bus później Artur Kozdrój - AR-TUR |
|||||||||
| 16 VIN | SOR C 10,5 | 2000 |
nátěr: TQM, žlutá s modrým a červeným pruhem |
» szczegóły | |||||
| OPM 02-52 | TQM - holding (10/2000 - 11/2012) | Opa | |||||||
|
później
Traf-Line, Agnieszka Kowalczyk-Skęczek później Liga Obrony Kraju |
|||||||||
| 36 VIN | SOR C 10,5 | 2001 |
nátěr: TQM, žlutá s modrým a červeným pruhem |
» szczegóły |
|
||||
| OPM 03-25 | TQM - holding (1/2001 - 7/2015) | Opa | |||||||
|
później
Krzystof Mądel, Skrzyszów |
|||||||||
| 46 VIN | SOR C 10,5 | 2001 | 2021 |
nátěr: TQM, žlutá s modrým a červeným pruhem |
» szczegóły |
|
|||
| OPM 04-10 | TQM - holding (4/2001 - 1/2014) | Opa | |||||||
|
później
Traf-Line, Agnieszka Kowalczyk-Skęczek później PKS Sokołów Podlaski |
|||||||||
| 87 VIN | SOR C 10,5 | 2001 |
1/2022: vůz nabízen k prodeji nátěr: TQM, žlutá s modrým a červeným pruhem |
» szczegóły |
|
||||
| OPM 95-44 | TQM - holding (10/2001 - 7/2015) | Opa | |||||||
|
później
Przedsiębiorstwo Transportowe "Kontra" |
|||||||||
| 85 VIN | SOR C 10,5 | 2001 |
nátěr: TQM, žlutá s modrým a červeným pruhem |
» szczegóły |
|
||||
| OPM 95-45 | TQM - holding (10/2001 - 8/2016) | Opa | |||||||
|
później
GANSA AUTO MOTO 🗘 ER-Bus Prague później ER-Bus Prague później ZACH WORLD WIDE |
|||||||||
| 88 VIN | SOR C 10,5 | 2001 |
nátěr: bílá * |
» szczegóły |
|
||||
| OPM 95-46 | TQM - holding (10/2001 - 11/2012) | Opa | |||||||
|
później
TIGRESSA |
|||||||||
| 86 | SOR C 10,5 | 2001 |
nátěr: TQM, žlutá s modrým a červeným pruhem |
» szczegóły | |||||
| OPM 95-47 | TQM - holding (10/2001 - 8/2016) | Opa | |||||||
|
później
ER-Bus Prague |
|||||||||
| 112 VIN | SOR C 10,5 | 2001 |
nátěr: TQM, žlutá s modrým a červeným pruhem |
» szczegóły |
|
||||
| OPM 95-70 | TQM - holding (12/2001 - 7/2015) | Opa | |||||||
|
później
Grzegorz Mądel, Szynwałd później Busik |
|||||||||
| 4 VIN | SOR C 10,5 | 2000 |
nátěr: TQM, žlutá s modrým a červeným pruhem |
» szczegóły |
|
||||
| OPM 97-20 | TQM - holding (8/2000 - 11/2011) | Opa | |||||||
|
później
Josef Pinkas, Králíky |
|||||||||
| 129 VIN | SOR C 10,5 | 2002 |
nátěr: bílá se zelenými pruhy * |
» szczegóły | |||||
| OPN 57-11 | TQM - holding (4/2002 - 7/2015) | Opa | |||||||
|
później
Sergios |
|||||||||
| 130 VIN | SOR C 10,5 | 2002 |
nátěr: TQM, žlutá s modrým a červeným pruhem |
» szczegóły |
|
||||
| OPN 57-12 | TQM - holding (4/2002 - 7/2015) | Opa | |||||||
|
później
Jan Kaziród - Feniks |
|||||||||
| 172 VIN | SOR C 10,5 | 2002 |
nátěr: TQM, žlutá s modrým a červeným pruhem |
» szczegóły |
|
||||
| OPN 57-98 | TQM - holding (8/2002 - 8/2016) | Opa | |||||||
|
później
PKS Jarosław |
|||||||||
| 193 VIN | SOR C 10,5 | 2002 | 2024 |
2016: odprodán do zahraničí nátěr: TQM, žlutá s modrým a červeným pruhem |
» szczegóły |
|
|||
| OPN 58-18 | TQM - holding (10/2002 - 8/2016) | Opa | |||||||
|
później
Jerzy Mądel - MADELTRANS później Firma Przewozowo-Usługowo-Handlowa "Miko" Andżelika Mikosz |
|||||||||
| 243 | SOR LH 10,5 | 2002 |
nátěr: TQM, žlutá s modrým a červeným pruhem |
» szczegóły |
|
||||
| OPN 58-39 | TQM - holding (12/2002 - 7/2015) | Opa | |||||||
|
później
Wojciech Kmak - Usługi Transportowe Vojtex |
|||||||||
| 246 VIN | SOR LH 10,5 | 2002 |
nátěr: TQM, žlutá s modrým a červeným pruhem |
» szczegóły |
|
||||
| OPN 58-40 | TQM - holding (12/2002 - 1/2014) | Opa | |||||||
|
później
Traf-Line, Agnieszka Kowalczyk-Skęczek później PKS Hrubieszów później Autocentrum Dariusz Kobryń |
|||||||||
| 15 VIN | SOR C 10,5 | 2000 |
od 2018: nasazován na zaměstnanecké svozy do Mlékárny Kunín nátěr: žlutá s růžovým a tyrkysovým pruhem * |
» szczegóły |
|
||||
|
OPM 02-51 1T6 5339 |
TQM - holding (10/2000 - 11/2011) | Opa | |||||||
|
później
ZÁŘECKÝ BUS DOPRAVA później Josef Frydrych - FRYTRANS |
|||||||||
| 3 VIN | SOR C 10,5 | 2000 |
nátěr: TQM, žlutá s modrým a červeným pruhem |
» szczegóły | |||||
|
OPM 02-11 1T6 5884 |
TQM - holding (8/2000 - 11/2011) | Opa | |||||||
|
później
Traf-Line, Agnieszka Kowalczyk-Skęczek |
|||||||||
| 355 VIN | SOR C 10,5 | 2003 |
nátěr: bílá * |
» szczegóły |
|
||||
| 1T6 7150 | TQM - holding (8/2003 - 8/2016) | Opa | |||||||
|
później
TIGRESSA |
|||||||||
| 356 VIN | SOR C 10,5 | 2003 |
nátěr: bílá & žlutý reflexní pruh * |
» szczegóły |
|
||||
| 1T6 7160 | TQM - holding (8/2003 - 8/2016) | Opa | |||||||
|
później
Grzegorz Mądel, Szynwałd później Jolanta Bzowska, Bierutów później Przedsiębiorstwo Transportowe Tomasz Sternal |
|||||||||
| 2 VIN | SOR C 10,5 | 2000 |
nátěr: TQM, žlutá s modrým a červeným pruhem |
» szczegóły |
|
||||
|
OPM 01-62 1T6 7544 |
TQM - holding (6/2000 - 11/2012) | Opa | |||||||
|
później
Autoškola Ján Štofan |
|||||||||
Wyświetlono łącznie 100 pojazdów.
wszystkie w stanie
sprzedany/przekazany innemu operatorowi.
Wszystkie pojazdy pochodzą z zajezdni. Opava.
Ostatnie aktualizacje pojazdów:
2. 12. 2025.