Martin Oškrobaný, Praha: park pojazdów
| rej. | nr ser. | typ | prod. | złom | z. |
notatka | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| nr tab. | przewoźnik (od, do) | malowanie | |||||||
| 460 VIN | Karosa B 961E.1970 | 2005 |
počínaje tímto vozem plně oddělená kabina řidiče; 11/2015-3/2016: GO (ZLINER, přepínač želva/zajíc); 1.5.-10.8.2025: ČO nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy * |
» szczegóły |
|
||||
|
ex
DPMB |
|||||||||
| 3B2 5706 |
2380
Skibidi |
Martin Oškrobaný, Praha (od 27.8.2024) | |||||||
| 60 VIN | Renault Citybus 12M 2070 | 1996 |
12/2015-podzim 2018: odstaven, 2019-dosud: nejstarší provozuschopný Citybus v ČR; 6/2022-?: GO nátěr: městské schéma, červeno-bílá * |
» szczegóły |
|
||||
|
ex
DP města Hradce Králové ex CAR-TOUR ex Pavel Dvořák, Tábor |
|||||||||
|
5E4 5928 9AX 8988 |
3019 | Martin Oškrobaný, Praha (5/2019 - 23.10.2024) | |||||||
|
później
soukromá osoba |
|||||||||
| 2755 VIN | Renault Citybus 12M 2070.23 | 1999 |
od 7/2020: deponován u občerstvení Letadlo na odpočívadle dálnice D10 nátěr: městské schéma, červeno-bílá |
» szczegóły |
|
||||
|
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
| AKA 39-48 | 3236 | Martin Oškrobaný, Praha (12/2019 - 16.7.2020) | |||||||
|
później
soukromá osoba |
|||||||||
| 11962 VIN | Karosa B 951E.1713 | 2006 |
2-9/2018: ČO nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» szczegóły |
|
||||
|
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
|
6AU 3296 9AT 3201 |
4108
Pavel |
Martin Oškrobaný, Praha (od 7.12.2021) | |||||||
| 11951 VIN | Karosa B 951E.1713 | 2006 |
11/2017-4/2018: ČO nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» szczegóły |
|
||||
|
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
| 6AP 2097 |
4137III
Karel |
Martin Oškrobaný, Praha (od 3/2022) | |||||||
| 202 VIN | Karosa B 941E.1964 | 1999 |
7-12/2014: SO – zadní čelo z vozu 7328 nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» szczegóły |
|
||||
|
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy ex DP Liberec |
|||||||||
| AKA 00-87 | 6306 | Martin Oškrobaný, Praha (6/2022 - 8/2024) | |||||||
|
później
Erik Rosikoň, Praha później soukromá osoba |
|||||||||
| 54 VIN | Irisbus Citybus 18M 2081.30 | 2002 |
nátěr: městské schéma, červeno-bílá * |
» szczegóły |
|
||||
|
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy ex DOPRAVNÍ PODNIK měst Mostu a Litvínova |
|||||||||
| 6AZ 1951 |
6511
Gigachad |
Martin Oškrobaný, Praha (6/2023 - 17.6.2026) | |||||||
|
później
Ladislav Holík, Praha |
|||||||||
| 318 VIN | Irisbus Citybus 18M 2081.20 | 2003 | 9.7.2021 |
2016: SO (COMETT PLUS), 5/2020: ČO nátěr: bílá * |
» szczegóły |
|
|||
|
ex
COMETT PLUS |
|||||||||
| 2C1 7275 | 6575 | Martin Oškrobaný, Praha (9/2019 - 8.7.2021) | |||||||
| 8753 VIN | Karosa C 954E.1360 | 2004 | 12/2020 |
2-4/2020: subdodávka v rámci PID; ?-?: subdodávka pro AKV nátěr: Veolia, červená s šedým pruhem * |
» szczegóły |
|
|||
|
ex
BUS Slezsko ex ARRIVA MORAVA ex ARRIVA CITY ex Pavel Dvořák, Tábor |
|||||||||
| 2T7 6518 | 9211 | Martin Oškrobaný, Praha (12/2019 - 12/2020) | |||||||
|
🗘
Autodoprava Daniel Sládek |
|||||||||
| 11975 | Karosa C 954E.1360 | 2006 |
nátěr: klasické schéma ČSAD, modré pruhy |
» szczegóły |
|
||||
|
ex
PROBO BUS ex ARRIVA STŘEDNÍ ČECHY |
|||||||||
| 5S9 6461 | 9644 | Martin Oškrobaný, Praha (2/2021 - 7.6.2022) | |||||||
|
🗘
Autodoprava Daniel Sládek później TJ Sokol Daleké Dušníky |
|||||||||
| Karosa LC 735.1011 | 1991 |
2/2008-3/2018: SDH Zdice nátěr: klasické schéma ČSAD, žluté pruhy |
» szczegóły |
|
|||||
|
ex
Policie ČR ex Hasičský záchranný sbor ČR |
|||||||||
| 8S0 4998 | Martin Oškrobaný, Praha (3/2018 - 9/2018) | ||||||||
|
później
soukromá osoba |
|||||||||
| 2765 VIN | Renault Citybus 12M 2070 | 1999 | 1/2022 |
17.5.2019: poslední vypravení (služba O14Š); od 4/2020: zdroj ND nátěr: bílá |
» szczegóły |
|
|||
|
ex
MĚSTSKÁ DOPRAVA Mariánské Lázně |
|||||||||
| CHA 39-69 | Martin Oškrobaný, Praha (1.4.2020 - 24.1.2022) | ||||||||
| 4169 VIN | Karosa B 932E.1694 | 2001 |
2014: přestavba na mobilní dětský interaktivní klub Mobidik nátěr: Mobidik, modro-bílá s velrybou * |
» szczegóły |
|
||||
|
ex
DP Karlovy Vary ex Městská policie Karlovy Vary |
|||||||||
| KVL 98-62 | Martin Oškrobaný, Praha (2019 - 1/2020) | ||||||||
|
później
Ladislav Holík, Praha |
|||||||||
| 8659 VIN | Karosa B 952E.1716 | 2004 |
2016: SO (COMETT PLUS); 10/2019: plechařina (levý bok+záď); 1-2/2020: subdodávka pro ČSAD MHD Kladno; 3/2021: odprodán do zahraničí nátěr: bílá * |
» szczegóły |
|
||||
|
ex
COMETT PLUS ex Pavel Dvořák, Tábor |
|||||||||
| 2C5 4116 | Martin Oškrobaný, Praha (4/2019 - 4/2019) | ||||||||
|
później
David Urban, Praha 🗘 Daniel Sládek - DS TRANSPORT później soukromá osoba |
|||||||||
| 2081 VIN | Irisbus Citelis 12M | 2005 |
nátěr: ČSL, bílá s modrými pruhy * |
» szczegóły |
|
||||
|
ex
Letiště Praha |
|||||||||
| 5A5 7870 | Martin Oškrobaný, Praha (od 7/2025) | ||||||||
| 8146 VIN | Karosa B 951E.1713 | 2004 |
10/2016-2/2017: ČO nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» szczegóły |
|
||||
|
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy ex Michael Vorlíček, Praha |
|||||||||
| 5AU 8785 |
4089
Gertruda |
Martin Oškrobaný, Praha (od 7.9.2025) | |||||||
| 12358 VIN | Irisbus Crossway LE 12M | 2011 |
do 1/2025: MHD Uherské Hradiště; 2-12/2025: záložní vůz nátěr: bílá * |
» szczegóły |
|
||||
|
ex
ČSAD BUS Uherské Hradiště |
|||||||||
| 4Z4 0622 | 9967 | Martin Oškrobaný, Praha (od 2/2026) | |||||||
|
🗘
Inter Line Liberec |
|||||||||
Wyświetlono łącznie 17 pojazdów.
w tym:
- sprzedany/przekazany innemu operatorowi: 8 pojazdów
- historyczny/muzealny: 4 pojazdy
- zezłomowany: 3 pojazdy
- w warsztatach/w naprawie: 1 pojazd
- w eksploatacji: 1 pojazd
Wyświetlone aktualnie eksploatowane pojazdy (2) mają średni wiek 17,5 lat.
Ostatnie aktualizacje pojazdów:
25. 6. 2026.
