Pojazd ABOUT ME #1931 (SOR CN 8,5)
| SPZ/RZ | 2AA 1967 12/2010-2025 | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| numer taborowy | 1931 12/2010-2025 u ABOUT ME | |||||||||||||||||||||||||
| aktualny stan | wycofany (istnieje wrak) | |||||||||||||||||||||||||
| producent | SOR | |||||||||||||||||||||||||
| typ |
SOR CN 8,5
silnik:
Cummins ISB4.5; 137 kW; Euro EEV
skrzynia biegów: manuální, 6°, ZF układ drzwi: 1-2 |
|||||||||||||||||||||||||
| numer seryjny | 39 | |||||||||||||||||||||||||
| VIN | TK9N3XX1AALSL5039 | |||||||||||||||||||||||||
| rok produkcji | 2010 | |||||||||||||||||||||||||
| przewoźnik |
|
|||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
Wykaz malowań
| od | do | malowanie |
|---|---|---|
| od výroby | do vyřazení | schéma PID, červeno-bílo-modrá |
Zadania pojazdu
| datum | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka |
|---|---|---|---|
| ČT 05.01.2023 | PID 117 | 6 | nahrazen vozem 1943, později 1942 |
| ÚT 03.01.2023 | PID 166 | 2 | |
| PO 02.01.2023 | PID 166 | 2 | |
| PÁ 30.12.2022 | PID 117 | 6 | přejezd na linku 203 |
| ČT 29.12.2022 | PID 166 | 2 |
Dokumentacyjne zdjęcia pojazdu

1
Praha
Tálínská
8. 2. 2011
Tálínská
8. 2. 2011

2
Praha
Nádraží Horní Počernice
29. 4. 2014
Nádraží Horní Počernice
29. 4. 2014

1
Praha
Nádraží Horní Počernice
29. 4. 2014
Nádraží Horní Počernice
29. 4. 2014

2
Praha
Nádraží Horní Počernice
29. 4. 2014
Nádraží Horní Počernice
29. 4. 2014

1
Praha
Lovosická
3. 5. 2017
Lovosická
3. 5. 2017

1
Praha
Lovosická
15. 9. 2017
Lovosická
15. 9. 2017

1
Praha
Budějovická
17. 4. 2022
Budějovická
17. 4. 2022

4
Nymburk
garáže OAD
6. 11. 2024
garáže OAD
6. 11. 2024

16
Nymburk
garáže OAD
14. 8. 2025
garáže OAD
14. 8. 2025
Zdjęcia pojazdu na autobusy.org
Zdjęcia pojazdu na mhdfoto.cz
Ostatnia aktualizacja pojazdu:
2. 12. 2025.
Znalazłeś błąd lub masz jakieś uzupełnienie? Napisz do nas na e-mail lub na forum dyskusyjne.