Pojazd COMETT PLUS #23 (Iveco Urbanway 18M CNG)
| SPZ/RZ | 9C1 6523 od 2021 | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| numer taborowy | 23 od 2021 | |||||||||||||||||||
| aktualny stan | w eksploatacji | |||||||||||||||||||
| producent | Iveco | |||||||||||||||||||
| typ |
Iveco Urbanway 18M CNG
skrzynia biegów:
automatická 4°, Voith Diwa 6
układ drzwi: 2-2-2-2 |
|||||||||||||||||||
| numer seryjny | 12746 | |||||||||||||||||||
| VIN | VNE432CN200312746 | |||||||||||||||||||
| rok produkcji | 2021 | |||||||||||||||||||
| przewoźnik |
|
|||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| wyposażenie | klimatyzacja | |||||||||||||||||||
Wykaz malowań
| od | do | malowanie |
|---|---|---|
| od výroby | 10/2022 | bílá |
| 10/2022 | dosud | CVR Aston, červeno-zelená grafika |
Zadania pojazdu
| datum | l. linka | pozn. poznámka |
|---|---|---|
| ST 05.11.2025 | ČR 395011 | přejezd na linky 395013, 395016 a 395017 |
| SO 11.10.2025 | ČR 395011 | přejezd na linky 395013, 395016 a 395017 |
| SO 04.10.2025 | ČR 395013 | přejezd na linku 395011 |
| ST 31.01.2024 | ČR 395017 | |
| ST 31.01.2024 | ČR 395016 |
Dokumentacyjne zdjęcia pojazdu
Tábor
Valdenská
15. 10. 2021
Valdenská
15. 10. 2021
3
Tábor
Budějovická
7. 6. 2022
Budějovická
7. 6. 2022
Tábor
Kpt. Jaroše
5. 8. 2022
Kpt. Jaroše
5. 8. 2022
2
Tábor
Kpt. Jaroše
30. 8. 2022
Kpt. Jaroše
30. 8. 2022
1
Sezimovo Ústí
Rudé armády
30. 8. 2022
Rudé armády
30. 8. 2022
44
3
Tábor
Československé armády
11. 5. 2025
Československé armády
11. 5. 2025
7
Tábor
Kpt. Jaroše
16. 7. 2026
Kpt. Jaroše
16. 7. 2026
5
Tábor
Soběslavská
16. 7. 2026
Soběslavská
16. 7. 2026
8
Tábor
Nový hřbitov
16. 7. 2026
Nový hřbitov
16. 7. 2026
Ostatnia aktualizacja pojazdu:
5. 10. 2022.
Znalazłeś błąd lub masz jakieś uzupełnienie? Napisz do nas na e-mail lub na forum dyskusyjne.
