Pojazd České dráhy #20-46 002-2 (Vagónka Studénka Bdtee276)
| numer taborowy |
21-08 021-7
1986-8/2014
u
Československé státní dráhy i České dráhy
20-46 002-2 od 8/2014 u České dráhy |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EVN |
50 54 21-08 021-7 Btme
1986-1990
u
Československé státní dráhy
50 54 21-08 021-7 Bte 1990-2001 u Československé státní dráhy i České dráhy 50 54 21-08 021-7 Bdt279 2001-2009 u České dráhy CZ-ČD 50 54 21-08 021-7 Bdt279 2009-8/2014 u České dráhy CZ-ČD 50 54 20-46 002-2 Bdtee276 od 8/2014 u České dráhy |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| aktualny stan | w eksploatacji | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| producent | Vagónka Studénka | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| typ |
Vagónka Studénka Btme
»
Vagónka Studénka Bte
»
Vagónka Studénka Bdt279
»
Vagónka Studénka Bdtee276
podwozie:
GP 200
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| numer seryjny | 90466 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| rok produkcji | 1986 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| przewoźnik |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dodatkowe informacje |
07/2013-08/2014: modernizace (KOS Krnov); do 2014: Vmax 120 km/h, papírově 4 místa na kola; od 2014: Vmax 140 km/h, CZE, předsuvné dveře, přemostění záchranné brzdy, zásuvky 230 V, 5 háků na kola, vlakový rozhlas |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| wyposażenie | od 2014: siedzenia MSV Interier SE10, pokrowce na siedzenia látka, vzor Najbrt 2.1, 2. třída: (2 oddíly) 80 + 4 miejsc siedzących; do 2014: pokrowce na siedzenia červená koženka, 2. třída: (2 oddíly) 88 + 3 miejsc siedzących | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wykaz malowań
| od | do | malowanie |
|---|---|---|
| od výroby | ? | ČSD, tmavě zelená |
| ? | 8/2014 | ČD, zeleno-bílá |
| 8/2014 | dosud | ČD Najbrt 2 |
Zdjęcia pojazdu na mhdfoto.cz
Ostatnia aktualizacja pojazdu:
4. 2. 2022.
Znalazłeś błąd lub masz jakieś uzupełnienie? Napisz do nas na e-mail lub na forum dyskusyjne.