Pojazd Budapesti Közlekedési Vállalat #4142 (ČKD Tatra T5C5K2)
| numer taborowy | 4142 od 1/1980 | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| aktualny stan | w eksploatacji | |||||||||||||||||||||||||
| producent | ČKD Tatra | |||||||||||||||||||||||||
| typ |
ČKD Tatra T5C5
»
ČKD Tatra T5C5K
»
ČKD Tatra T5C5K2
podwozie:
Bo' Bo'
silnik: TE 023, 4x45 kW układ drzwi: 2-2-2/2-2-2 układ zasilania: 600 V DC (- pól v troleji) do 11/2003 wyposażenie elektryczne: ČKD UB22-P od 11.12.2003 wyposażenie elektryczne: Ganz |
|||||||||||||||||||||||||
| numer seryjny | 169030 | |||||||||||||||||||||||||
| rok produkcji | 1980 | |||||||||||||||||||||||||
| przewoźnik |
|
|||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
| notatka | 2021: GO (T5C5K2M) | |||||||||||||||||||||||||
| dodatkowe informacje | interní označení 90 55 0384 142-1 | |||||||||||||||||||||||||
| wyposażenie | od 22.7.2021: klimatyzacja stanowiska kierowcy, zewnętrzne panele informacyjne FOK-GYEM (LED, oranžová) - čelní, LED światła do jazdy dziennej; 11.12.2003-2022: zewnętrzne panele informacyjne FOK-GYEM (DOT-LED, zelená) - čelní; od 11.12.2003: 26 miejsc siedzących, POD; od 2013/2014: zewnętrzne panele informacyjne FOK-GYEM (LED, oranžová) - boční; do 11/2003: 28 miejsc siedzących; 115 při 8 os./m2 miejsc stojących | |||||||||||||||||||||||||
Wykaz malowań
| od | do | malowanie |
|---|---|---|
| od výroby | dosud | BKV, žluto-bílá |
Historia sortowania
| od | do | sortowanie | |
|---|---|---|---|
| 16.7.1980 | 1.9.1984 | sólo, T5C5+T5C5 | u Budapesti Közlekedési Vállalat |
| 1.9.1984 | 11/2003 | sólo, T5C5+T5C5, T5C5+T5C5+T5C5 | u Budapesti Közlekedési Vállalat |
| 11.12.2003 | 11/2010 | sólo, T5C5K+T5C5K, T5C5K+T5C5K+T5C5K | u Budapesti Közlekedési Vállalat |
| 30.12.2010 | dosud | T5C5K2+T5C5K2, T5C5K2+T5C5K2+T5C5K2 | u Budapesti Közlekedési Vállalat |
Dokumentacyjne zdjęcia pojazdu
Ostatnia aktualizacja pojazdu:
7. 11. 2024.
Znalazłeś błąd lub masz jakieś uzupełnienie? Napisz do nas na e-mail lub na forum dyskusyjne.
