Dostępność pojazdu DP města Ústí nad Labem 533 (15 Tr02/6)
przejdź do szczegółów pojazdu w rejestrze| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| SO 07.03.2015 | 533 | MHD ÚL 55 | viděn v 8:50 na Žežické | OKŽ | |
| odstęp tydzień | |||||
| ČT 26.02.2015 | 533 | MHD ÚL 56 | OKŽ | ||
| odstęp tydzień | |||||
| PO 16.02.2015 | 533 | MHD ÚL 53 | 1 | OKŽ | |
| odstęp tydzień | |||||
| PO 09.02.2015 | 533 | MHD ÚL 52 | 3 | v dopoledních hodinách nahrazen vozem 501 | OKŽ |
| SO 07.02.2015 | 533 | MHD ÚL 55 | viděn ve 12:28 v Revoluční | OKŽ | |
| odstęp 2 tygodnie | |||||
| PO 26.01.2015 | 533 | MHD ÚL 52 | OKŽ | ||
| odstęp 4 tygodnie | |||||
| ÚT 30.12.2014 | 533 | MHD ÚL 57 | 2 | Sebastián Fatka | |
| odstęp 6 miesięcy | |||||
| ČT 19.06.2014 | 533 | MHD ÚL 52 | zřejmě 4. pořadí | OKŽ | |
| odstęp 2 tygodnie | |||||
| SO 07.06.2014 | 533 | MHD ÚL 51 | 1 | Sebastián Fatka | |
| odstęp miesiąc | |||||
| PÁ 02.05.2014 | 533 | MHD ÚL 52 | 4 | OKŽ | |
| odstęp tydzień | |||||
| ÚT 22.04.2014 | 533 | MHD ÚL 52 | OKŽ | ||
| odstęp tydzień | |||||
| ÚT 15.04.2014 | 533 | MHD ÚL 52 | 3 | Jan Koza | |
| PÁ 11.04.2014 | 533 | MHD ÚL 52 | 3 | Jan Koza | |
| SO 05.04.2014 | 533 | MHD ÚL 51 | zřejmě 5. pořadí | OKŽ | |
| odstęp 2 miesiące | |||||
| PÁ 07.02.2014 | 533 | MHD ÚL 52 | 3 | OKŽ | |
| odstęp 5 miesięcy | |||||
| SO 21.09.2013 | 533 | MHD ÚL 56 | OKŽ | ||
| odstęp 7 miesięcy | |||||
| PO 25.02.2013 | 533 | MHD ÚL 57 | 2 | OKŽ | |
| odstęp 4 miesiące | |||||
| PO 15.10.2012 | 533 | MHD ÚL 62 | zřejmě 2. pořadí | OKŽ | |
| odstęp miesiąc | |||||
| PO 17.09.2012 | 533 | MHD ÚL 51 | 5 | OKŽ | |
| odstęp 2 tygodnie | |||||
| ST 05.09.2012 | 533 | MHD ÚL 57 | 1 | v 16:59 uvíznutí v zast. Vozovna, dočasně nahrazen zálohou | OKŽ |
| odstęp 3 tygodnie | |||||
| ST 15.08.2012 | 533 | MHD ÚL 62 | OKŽ | ||
| odstęp 4 miesiące | |||||
| ÚT 17.04.2012 | 533 | MHD ÚL 53 | OKŽ | ||
| odstęp tydzień | |||||
| SO 07.04.2012 | 533 | MHD ÚL 62 | 3 | OKŽ | |
| odstęp 3 miesiące | |||||
| PÁ 13.01.2012 | 533 | MHD ÚL 57 | 2 | OKŽ | |
| odstęp 4 miesiące | |||||
| SO 24.09.2011 | 533 | MHD ÚL 60 | 2 | OKŽ | |
| odstęp 3 miesiące | |||||
| ÚT 28.06.2011 | 533 | MHD ÚL 62 | zřejmě 3. pořadí | OKŽ | |
| SO 25.06.2011 | 533 | MHD ÚL 57 | 3 | od cca. 6:50 uvězněn u Tří oblouků kvůli nehodě kafilárního kamionu, nahrazen autobusem a odtažen Tatrou | OKŽ |
| odstęp 3 tygodnie | |||||
| ÚT 07.06.2011 | 533 | MHD ÚL 54 | 5 | OKŽ | |
| odstęp miesiąc | |||||
| SO 30.04.2011 | 533 | MHD ÚL 52 | zřejmě 3. pořadí | OKŽ | |
| odstęp 6 miesięcy | |||||
| SO 30.10.2010 | 533 | MHD ÚL 57 | OKŽ | ||
| PÁ 29.10.2010 | 533 | MHD ÚL 51 | OKŽ | ||
| odstęp miesiąc | |||||
| ČT 30.09.2010 | 533 | MHD ÚL 51 | OKŽ | ||
| odstęp 2 miesiące | |||||
| ST 11.08.2010 | 533 | MHD ÚL 51 | 3 | OKŽ | |
| ÚT 10.08.2010 | 533 | MHD ÚL 62 | 1 | OKŽ | |
| SO 07.08.2010 | 533 | MHD ÚL 55 | v odpoledních hodinách nahrazen vozem 522 | OKŽ | |
| NE 01.08.2010 | 533 | MHD ÚL 56 | OKŽ | ||
| odstęp 6 miesięcy | |||||
| ST 10.02.2010 | 533 | MHD ÚL 54 | zřejmě 1. pořadí | OKŽ | |
| odstęp 6 miesięcy | |||||
| PO 24.08.2009 | 533 | MHD ÚL 51 | OKŽ | ||
| odstęp 4 miesiące | |||||
| PÁ 17.04.2009 | 533 | MHD ÚL 55 | OKŽ | ||
| odstęp miesiąc | |||||
| ST 18.03.2009 | 533 | MHD ÚL 54 | OKŽ | ||
| odstęp 5 lat | |||||
| SO 27.09.2003 | 533 | MHD ÚL 51 | OKŽ | ||
| odstęp 3 miesiące | |||||
| ČT 19.06.2003 | 533 | MHD ÚL 54 | OKŽ | ||
| odstęp 10 miesięcy | |||||
| SO 24.08.2002 | 533 | MHD ÚL 53 | OKŽ | ||
| odstęp 3 lata | |||||
| PÁ 15.10.1999 | 533 | MHD ÚL 58 | v dopoledním sedle odstaven na Skalce | OKŽ | |
| odstęp 4 miesiące | |||||
| ČT 01.07.1999 | 533 | MHD ÚL 51 | linka 51 vedena v trase Skalka - centrum - Mírová | OKŽ | |
poprzednia
1
następna
poprzednia
1
następna
razem 45
Chcesz pomóc z dostępnością? Napisz na e-mail i zacznij od razu.
Dyskutować o dostępności można na forum.
